- Замена воздушного фильтра двигателя по индивидуальному сервисному листу DSB — Официальная сервисная книжка требует замену по назначенному интервалу; при сильной запылённости — чаще. Числовой интервал для C167 публично не приведён.
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя по индивидуальному сервисному листу DSB — Применимо к OM 654 M DE 20 G SCR и OM 656. Сервисная книжка требует замену по назначенному интервалу, но не публикует число для C167.
- Проверка поликлинового приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Проверять на трещины и износ по индивидуальному сервисному интервалу; заменять при необходимости. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Замена свечей зажигания по индивидуальному сервисному листу DSB — Применимо к бензиновым двигателям. При тяжёлых условиях заменять чаще; числовой интервал для C167 публично не приведён.
- Долив AdBlue по сообщению автомобиля и индивидуальному сервисному листу DSB — Применимо к OM 654 M DE 20 G SCR и OM 656. Поддержание уровня входит в регулярное обслуживание; отдельный фиксированный пробег не опубликован.
- Подбор масла и заправочного объёма для M 177 DE 40 AL — Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe: 9,5 л при замене вместе с фильтром; MB-Approval 229.5 или 229.51, только SAE 0W-40 или SAE 5W-40.
- Подбор масла и заправочного объёма для шестицилиндрового Mercedes-AMG GLE 53 — Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe: 8,5 л при замене вместе с фильтром; MB-Approval 229.51, 229.52, 229.61, 229.71 или 229.72. Перед применением к одному из кодов M256 из базы обязательно подтвердить модификацию GLE 53 по VIN.
Регламент ТО Mercedes-Benz GLE Coupe C167 рестайлинг
2023—н.в. · США
Но не позже16 093 км или 1 год — что наступит раньше
Первое ТО16 093 км
Топливогибрид
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент США, не переносить молча на российский или европейский автомобиль. Официальный дилер указывает Service A через 10 000 миль/1 год, затем чередование A и B ежегодно через каждые 10 000 миль до 100 000 миль/10 лет. ASSYST PLUS может изменить требуемый состав с учётом манеры вождения, времени, пробега и окружающих условий. Заводское руководство GLE Coupe отдельно указывает, что ASSYST PLUS показывает оставшееся время или расстояние и может сократить срок при коротких поездках, длительной работе на холостом ходу и частых холодных пусках; при городских поездках с остановками, коротких маршрутах, горной/плохой дороге, длительном холостом ходе и пыли обслуживание следует выполнять чаще, но числового сокращённого срока для C167 завод публично не задаёт. Для дизеля при часто прерываемой регенерации сажевого фильтра срок также может сокращаться. Публичная сервисная книжка Mercedes-Benz прямо говорит, что полный актуальный объём работ и дополнительные работы выдаёт дилер/индивидуальный DSB; поэтому отсутствующие интервалы агрегатных жидкостей не подставлены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 16 093 км или 1 год — что наступит раньше.
- Входит и в Service A, и в Service B. Публичный общий план США задаёт предел примерно 10 000 миль/1 год; точный допуск, вязкость и объём определяются по модели двигателя/VIN.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по требованию ASSYST PLUS — Входит и в Service A, и в Service B. Публичный общий план США задаёт предел примерно 10 000 миль/1 год; точный допуск, вязкость и объём определяются по модели двигателя/VIN.
- Проверка и корректировка уровней эксплуатационных жидкостей — Входит в Service A и Service B; конкретные жидкости и допустимость доливки зависят от заводского сервисного листа автомобиля.
- Проверка и корректировка давления в шинах — Входит в Service A и Service B.
- Проверка компонентов тормозной системы — Входит в Service A и Service B. Колодки и диски заменять по состоянию; фиксированный срок замены для C167 в открытых применимых источниках не опубликован.
- Сброс счётчика техобслуживания после полного выполнения работ — Входит в Service A и Service B; не сбрасывать ASSYST PLUS до фактического выполнения требуемых работ.
Весь регламент по пробегу
- Service A: выполнить общий перечень очередного ТО — Опубликованная отметка США: 10 000 миль/1 год; 16 093 км — пересчёт с округлением.
- Service B: выполнить общий перечень очередного ТО — Опубликованная отметка США: 20 000 миль/2 года; 32 187 км — пересчёт с округлением.
- Замена салонного пылевого/комбинированного фильтра — Входит в Service B рынка США на отметке 20 000 миль/2 года.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Входит в Service B рынка США на отметке 20 000 миль/2 года.
- Service A: выполнить общий перечень очередного ТО — Опубликованная отметка США: 30 000 миль/3 года; 48 280 км — пересчёт с округлением.
- Service B: выполнить общий перечень очередного ТО — Опубликованная отметка США: 40 000 миль/4 года; 64 374 км — пересчёт с округлением.
- Замена салонного пылевого/комбинированного фильтра — Входит в Service B рынка США на отметке 40 000 миль/4 года.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Входит в Service B рынка США на отметке 40 000 миль/4 года.
- Service A: выполнить общий перечень очередного ТО — Опубликованная отметка США: 50 000 миль/5 лет; 80 467 км — пересчёт с округлением.
- Service B: выполнить общий перечень очередного ТО — Опубликованная отметка США: 60 000 миль/6 лет; 96 561 км — пересчёт с округлением.
- Замена салонного пылевого/комбинированного фильтра — Входит в Service B рынка США на отметке 60 000 миль/6 лет.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Входит в Service B рынка США на отметке 60 000 миль/6 лет.
- Service A: выполнить общий перечень очередного ТО — Опубликованная отметка США: 70 000 миль/7 лет; 112 654 км — пересчёт с округлением.
- Service B: выполнить общий перечень очередного ТО — Опубликованная отметка США: 80 000 миль/8 лет; 128 748 км — пересчёт с округлением.
- Замена салонного пылевого/комбинированного фильтра — Входит в Service B рынка США на отметке 80 000 миль/8 лет.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Входит в Service B рынка США на отметке 80 000 миль/8 лет.
- Service A: выполнить общий перечень очередного ТО — Опубликованная отметка США: 90 000 миль/9 лет; 144 841 км — пересчёт с округлением.
- Service B: выполнить общий перечень очередного ТО — Опубликованная отметка США: 100 000 миль/10 лет; 160 934 км — пересчёт с округлением.
- Замена салонного пылевого/комбинированного фильтра — Входит в Service B рынка США на отметке 100 000 миль/10 лет.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Входит в Service B рынка США на отметке 100 000 миль/10 лет.