- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года, предпочтительно весной
Регламент ТО Mercedes-Benz R-Class W251/V251, двигатель M 276 DE 35
2005—2007 · CA · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО20 000 км
Всего ТО в регламенте6
Официальный канадский регламент MY2012 для модели 251 и двигателя типа 276: Service 1/A через 20 000 км или 1 год; затем чередование A/B каждые 20 000 км или 1 год. При сильной пыли салонный и воздушный фильтры менять чаще; при частых пусках/остановках, долгом холостом ходе и длительной быстрой езде свечи менять раньше. Численный сокращённый интервал не опубликован. Плановой замены масла редукторов/раздаточной коробки и цепи ГРМ нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- MB 229.5; SAE выбирается по минимальной температуре до следующей замены; 7,5 л с фильтром
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — MB 229.5; SAE выбирается по минимальной температуре до следующей замены; 7,5 л с фильтром
- Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей, жидкости ГУР и омывателя (тормозуха) — На каждом ТО
- Проверка тормозных колодок, дисков и компонентов тормозной системы — Колодки проверяются на Service A; колодки и диски — на Service B; замена по состоянию
- Проверка аккумулятора и щёток стеклоочистителя — Плановый срок замены не указан; замена по состоянию
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра и проверка приводного поликлинового ремня (фильтр печки) — Service B; далее каждые 40 000 км или 2 года
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 80 000 км или 4 года; при сильной пыли чаще
- Замена свечей зажигания — Каждые 100 000 км или 4 года; при тяжёлых условиях раньше
- Однократная замена масла и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Один раз при 120 000 км или 6 годах для двигателя 276
- Замена топливного фильтра и охлаждающей жидкости — Каждые 240 000 км или 15 лет