- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 2 года независимо от пробега; MB Brake Fluid DOT 4.
Регламент ТО Mercedes-Benz S-Class W140
1991—1994 · США · двигатель OM 603 D 35 A
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливодизель
Регламент США для 300 SD/S 350 Turbodiesel, двигатель 603.971, обозначение официального архива OM 603 D 35 A. Заводской бюллетень специально устанавливает для W140.134 тот же смазочный интервал 12000 км, что и для бензиновых моделей. Нулевой осмотр: модельный год 1991 — 1300–1600 км; с модельного года 1992 — 1300–5000 км, кроме примерно 1500 ранних автомобилей 1992 года с прежним диапазоном. При более чем 50% коротких поездок менее 8 км без прогрева выше 80 °C либо более чем 50% движения на низших передачах с высокой нагрузкой — дополнительная замена масла без фильтра через 6000 км. Цепь ГРМ не имеет опубликованного срока замены. Колодки, диски и стартерная АКБ меняются по состоянию. После июня 1993 года фиксированные интервалы масла АКПП и заднего редуктора в найденном заводском регламенте не опубликованы.
Модификация
Общий регламентOM 603 D 35 A
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 12000 км или минимум раз в год; заправка с фильтром 8,0 л. Руководство требует одобренное Mercedes-Benz масло и выбор SAE по температурной диаграмме.
- Подбор вязкости моторного масла для дизельного двигателя — Вторичный справочник именно по W140 указывает SAE 10W-30 и API CD; перед применением сверить с температурной диаграммой руководства конкретного автомобиля.
- Проверка уровней эксплуатационных жидкостей и осмотр двигателя, АКПП и заднего моста на течи (масло в автомате) — После июня 1993 года завод предписывает наружный осмотр АКПП и заднего моста на утечки; опубликованного фиксированного интервала замены масел нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Не позднее чем раз в 3 года; использовать антифриз, одобренный Mercedes-Benz для алюминиевых деталей.
- Большое ТО: проверка двигателя, топливных и тормозных магистралей, рулевого управления, подвески и днища — Повторять каждые 24000 км или 2 года вместе со смазочным ТО.
- Проверка тормозных колодок, дисков и стояночного тормоза — Повторять на каждом большом ТО; замена по износу.
- Проверка состояния приводного поликлинового ремня — Повторять на каждом большом ТО; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка уровня электролита и состояния стартерного аккумулятора — Повторять на каждом большом ТО; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
- Проверка стеклоомывателей и замена рабочих элементов щёток стеклоочистителей — Повторять на каждом большом ТО.
- Замена простого пылевого фильтра вентиляции салона — Для автомобилей, оборудованных таким фильтром.
- Осмотр заднего редуктора на течи и контроль состояния (масло в мосту) — Повторять на каждом большом ТО. Заправочный объём 1,3 л; гипоидное масло SAE 90 или 85W-90. Это заправочные данные, не интервал замены. Для автомобилей после июня 1993 года фиксированная периодическая замена масла редуктора не опубликована.
- Проверка эластичных муфт карданного вала — Повторять каждые 48000 км или 4 года.
- Замена салонного фильтра и предварительного угольного фильтра (фильтр печки) — При соответствующей комплектации; повторять каждые 72000 км или 2 года. Следующая замена в опубликованном цикле — 144000 км.
- Замена основного и предварительного топливных фильтров — Каждые 96000 км или 4 года по пересмотренной программе для W140 с модельного года 1994.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 96000 км или 4 года по пересмотренной программе для W140 с модельного года 1994.
- Замена основного угольного фильтра климатической установки — Только при соответствующей комплектации.
- Повторная замена салонного фильтра и предварительного угольного фильтра (фильтр печки) — Вторая замена в опубликованном цикле; календарный срок считается от предыдущей замены.