- Подбор моторного масла и заправочного объёма — Официальный канадский план требует синтетическое моторное масло при каждом сервисе, но в открытых документах, использованных для этой записи, не найдено точных допуска MB, SAE-вязкости и объёма для W223 с M 279; определить по VIN у Mercedes-Benz.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Руководство требует регулярной проверки; заменить при повреждении, полосах на стекле либо когда чёрный индикатор обслуживания станет жёлтым. Фиксированного интервала нет.
- Замена масла и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Официальный план указывает, что интервал зависит от модели и года выпуска; точный срок, спецификацию и объём нужно определять у дилера по VIN. Числовой интервал не опубликован.
- Проверка поликлинового приводного ремня по состоянию (ремень генератора) — Сервисная книжка предписывает проверять ремень на трещины и износ и заменять при необходимости; отдельный числовой интервал в доступном плане не указан.
Регламент ТО Mercedes-Benz S-Class W223, двигатель M 279 E 60 AL
2020—2026 · CA · бензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка Канады: ASSYST PLUS рассчитывает срок по времени/пробегу и может вызвать автомобиль раньше; опубликованный предел — 15 000 км или 12 мес., что наступит раньше. Цикл A/B опубликован до 180 000 км. Обкатка указана до 1 500 км, но отдельное нулевое ТО или обязательная замена масла после неё не назначены. При коротких поездках, длительном холостом ходе, частых холодных пусках, городской эксплуатации, горных/плохих дорогах и пыли масло и фильтры могут потребоваться чаще; числового сокращения нет. Строка Pre-Service 3 000 км для масла заднего дифференциала ограничена перечисленными в сноске AMG-моделями и к S-Class V12 не отнесена. Фиксированные интервалы редукторов/раздаточной коробки не опубликованы. Интервал масла/фильтра АКПП зависит от модели и года — определить по VIN. Фиксированные интервалы цепи ГРМ, основной/тяговой батареи, колодок и дисков не опубликованы.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 15 000 км или 1 год — что наступит раньше.
- На каждом плановом сервисе ASSYST; применять только масло с допуском Mercedes-Benz для конкретного исполнения.
- Официальный канадский план требует синтетическое моторное масло при каждом сервисе, но в открытых документах, использованных для этой записи, не найдено точных допуска MB, SAE-вязкости и объёма для W223 с M 279; определить по VIN у Mercedes-Benz.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом сервисе ASSYST; применять только масло с допуском Mercedes-Benz для конкретного исполнения.
- Проверка и корректировка уровней эксплуатационных жидкостей — Выполняется при каждом плановом сервисе; конкретная жидкость заменяется только по отдельному регламенту или по состоянию.
- Проверка передних и задних тормозных колодок — Замена колодок и дисков — по износу; фиксированный пробег замены в опубликованном плане не указан.
- Замена элемента питания ключа — Это батарейка ключа, а не основная 12-вольтовая или тяговая батарея.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года.
- Очистка и смазка механизма панорамной крыши — Каждые 3 года; применимо при наличии панорамной крыши.
- Замена комбинированного салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом сервисе B: 30 000 км/24 мес.; далее 60 000/48, 90 000/72, 120 000/96, 150 000/120 и 180 000/144 — что наступит раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — 60 000 км/48 мес.; следующая опубликованная замена 150 000/120 — что наступит раньше.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Для S-Class в группе AMG/V12: 60 000 км/48 мес.; следующая опубликованная замена 150 000/120.
- Замена свечей зажигания — 105 000 км/84 мес., что наступит раньше.
