- Замена моторного масла на U 530 с двигателем OM 936 — Интервал — 1400 моточасов. Для двигателей OM 934.9 и OM 936.9 заводской документ требует моторное масло по листу допуска Mercedes-Benz 228.51. SAE-вязкость и заправочный объём в открытых заводских материалах для указанных кодов не найдены.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Первый раз при 2800 моточасах, затем каждые 2800 моточасов: 5600, 8400, 11200 и далее.
Регламент ТО Mercedes-Benz Unimog BR 405 (UGN)
2000—2013 · Европа
Общий заводской план для OM 934.9 и OM 936.9, включая переданные коды OM 934.971, OM 934.974, OM 936.971 и OM 936.972. Первое ТО — при 200 моточасах. Далее чередуются объёмы B и C с основным шагом 1400 моточасов; автомобиль показывает приближение обслуживания на дисплее. Если обслуживание по моточасам не выполняется, действуют минимальные календарные работы; работы по безопасности — не реже одного раза в год. Интервалы коробки отбора мощности, силовой гидравлики и гидростатического привода считаются отдельно по реальному времени работы каждого дополнительного привода. Содержание серы в топливе сокращает расчётный ресурс: при 0–0,05% применяется коэффициент 1, при 0,05–0,1% — 0,5, свыше 0,1% — 0,3. Это европейский регламент; переносить его на российскую комплектацию без проверки по VIN нельзя.
Весь регламент по пробегу
- Выполнение ежегодных работ по безопасности, если в течение года их не требует национальная обязательная проверка — Не реже одного раза в год; конкретный состав определяется действующим заводским листом обслуживания и национальными требованиями.
- Замена всех гидравлических шлангов — Mercedes-Benz рекомендует заменять все гидравлические шланги каждые 6 лет из-за старения.
