- Замена моторного масла и масляного фильтра по требованию ASSYST PLUS — Фиксированный интервал и потолок не опубликованы. Точные допуск, вязкость и заправочный объём для этого кода проверить по VIN; при тяжёлых условиях менять чаще показания ASSYST PLUS.
- Замена охлаждающей жидкости в установленный для автомобиля срок (тосол, антифриз) — Руководство требует регулярной замены в мастерской, но числовой интервал не публикует. Применять только одобренную Mercedes-Benz жидкость по спецификации 320.1; точный срок определить по VIN и ASSYST PLUS.
Регламент ТО Mercedes-Benz V-Class W447 рестайлинг
2019—2023 · Европа · двигатель M 254 DE 20 LA
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент англоязычного рынка, не российский. Срок следующего ТО показывает ASSYST PLUS; заводской потолок по пробегу и времени в руководстве не опубликован. При частых городских остановках, коротких поездках, горной езде, плохих дорогах, долгой работе на холостом ходу, сильной пыли или частой рециркуляции воздуха Mercedes-Benz требует обслуживать чаще, в частности раньше менять воздушный фильтр, моторное масло и масляный фильтр; отдельного сокращённого интервала руководство не задаёт. Точные допуск, вязкость и объём масла для M 254 DE 20 LA следует определить по VIN: открытое руководство не связывает таблицу жидкостей с этим кодом двигателя.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года; только жидкость с допуском MB-Approval 331.0.
