Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Mercedes-Benz Vito W447 рестайлинг

2018—2023 · CA · двигатель M 274 DE 20 AL

Но не позже25 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливобензин

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Заводской регламент Канады для Metris серии 447, а не российский регламент Vito. Срок рассчитывает сервисный индикатор; нельзя превышать 25 000 км или 12 месяцев. Service A и Service B чередуются, первым выполняется A. Обязательное нулевое ТО не предписано. При сильной пыли или частой рециркуляции салонные фильтры менять чаще, воздушный фильтр двигателя при сильной пыли также менять чаще, свечи при тяжёлых условиях могут потребовать более ранней замены; сокращённая цифра не опубликована. Заводское издание 2023 года сохраняет тот же потолок, но актуальный детальный объём поздних модельных лет выдаёт дилерская система по VIN; дополнительные сроки ниже взяты из открытой заводской книжки Edition A-2018. Для цепи ГРМ, аккумулятора и плановой замены щёток фиксированный срок не опубликован; щётки, колодки и диски проверяются и заменяются по состоянию.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 25 000 км или 1 год — что наступит раньше.

Модификация
Общий регламентM 274 DE 20 AL

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • На каждом Service B: проверка наружного освещения, сигналов, контрольных ламп, стеклоочистителей и омывателяЩётки заменяются по состоянию; фиксированного срока замены нет.
  • На каждом Service B: проверка герметичности двигателя, АКПП, переднего моста, раздаточной коробки, заднего редуктора, рулевого управления и тормозов (раздатка)Также осматриваются трубки, шланги, проводка датчиков, резервуары, пыльники, амортизаторы и защитные чехлы.
  • На каждом Service B: проверка уровней охлаждающей, тормозной и омывающей жидкостей, приводного ремня и загрязнения воздушного фильтра (ремень генератора)Приводной ремень и воздушный фильтр заменяются раньше при выявленном износе или загрязнении.
  • На каждом Service B: проверка давления в шинах, состояния рулевого механизма и запасного колеса; смазка петель задней двериПроверка шин и рулевого механизма относится к расширенному Service B.
  • На каждом Service B: замена пылевого фильтра заднего кондиционера при наличииОтдельная операция только для автомобиля с задним кондиционером.
  • Замена масла и масляного фильтра АКППОдин раз при первом Service B, затем каждые 125 000 км.
  • Применение предписанной жидкости при обслуживании АКПП (масло в автомате)MB Sheet 236.15; в руководстве указаны Mobil ATF 134 FE и Valvoline ATF Pro 236.15. Заправочный объём публично не указан.
  • Применение предписанного масла при обслуживании заднего редуктора (масло в мосту)SAE 75W-85, MB Sheet 235.7; в руководстве указаны Mobilube FE 75W-85 и Mobilube FE Plus NG 75W-85. Заправочный объём публично не указан.
ТО-2 · 2 года
  • Замена салонного пылевого или угольного фильтраВ составе Service B, не позднее 2 лет от даты установки; при сильной пыли или частой рециркуляции раньше.
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Каждые 2 года.
ТО-3 · 10 лет
  • Замена масла в заднем редукторе (масло в мосту)Каждый 4-й Service B или каждые 10 лет, что наступит раньше.
ТО-4 · 15 лет
  • Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Каждый 4-й Service B или каждые 15 лет, что наступит раньше; соблюдать предписанную пропорцию смеси.
ТО-5 · 75 000 км · 3 года
  • Замена свечей зажиганияКаждые 75 000 км или 3 года; при тяжёлых условиях раньше.
ТО-6 · 80 000 км · 4 года
  • Замена воздушного фильтра двигателяНе позднее 80 000 км или 4 лет от даты установки; при сильной пыли раньше.
ТО-7 · 250 000 км · 10 лет
  • Замена топливного фильтраКаждые 250 000 км или 10 лет, что наступит раньше.