- Проверка аккумулятора, омывателей и щёток стеклоочистителя — Каждые 6 месяцев; щётки заменять по состоянию
Регламент ТО Mercury Mariner 2 поколение (рестайлинг)
2008—2011 · США
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Модельный год 2011, гибрид 2.5L. Таблица задаёт фиксированные ТО каждые 16000 км/12 месяцев, несмотря на наличие монитора ресурса масла. Нулевое ТО не предписано. При длительной работе на холостом ходу, в пыли или на бездорожье масло менять каждые 8000 км, 6 месяцев или 200 моточасов; свечи при длительном холостом ходе — 96000 км. Плановой замены жидкости eCVT, тормозной жидкости и привода ГРМ в опубликованном графике нет. Для PTU и заднего редуктора нормальный интервал замены не опубликован.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20, Ford WSS-M2C930-A, с маркировкой API; 5.0 л
- Перестановка колёс и проверка шин, тормозов, подвески и систем охлаждения (поменять колёса местами) — На каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; далее каждые 32000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 48000 км
- Замена свечей зажигания — В нормальных условиях
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Повторная проверка на 192000 км
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и контура электромотора/электроники (тосол, антифриз) — Первый раз 160000 км или 72 месяца, далее каждые 80000 км или 36 месяцев
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Если не заменялся в предшествующие 160000 км