- Замена воздушного фильтра двигателя — Во втором и четвёртом событиях опубликованного цикла — ориентировочно 37 200 и 74 400 миль; фактический момент определяет CBS.
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Только для дизеля: во втором и четвёртом событиях опубликованного цикла — ориентировочно 37 200 и 74 400 миль; фактический момент определяет CBS.
- Полная проверка автомобиля по руководству MINI — Во втором и четвёртом событиях опубликованного цикла — ориентировочно 37 200 и 74 400 миль; фактический момент определяет CBS.
Регламент ТО MINI Clubman F54
2015—2019 · Европа
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Официальный европейский план MINI Ireland для всех дизельных MINI после августа 2010 года; применим к B37C15A и B47C20A. Работы назначает бортовая CBS, а опубликованный пробег является только ориентиром и меняется от стиля езды. Цикл источника: первое событие — масляный сервис и микрофильтр примерно на 18 600 милях; второе — тот же сервис, воздушный и топливный фильтры и проверка автомобиля примерно на 37 200 милях; третье — масляный сервис и микрофильтр примерно на 55 800 милях; четвёртое — расширенный состав примерно на 74 400 милях. Для малого пробега установлен потолок два года. Первую замену тормозной жидкости для автомобилей после марта 2011 года источник ожидает примерно через 36 месяцев. Километровые поля намеренно оставлены пустыми: MINI прямо называет пробеги приблизительными и зависящими от эксплуатации.
Делают на каждом ТО
- Масляный сервис дизельного двигателя по показанию CBS — Выполняется при каждом из четырёх опубликованных событий CBS. В открытом европейском источнике не опубликованы вязкость, допуск и заправочный объём для B37C15A и B47C20A; неподтверждённые данные не внесены.
- Замена масляного фильтра двигателя вместе с моторным маслом — Заводской буклет MINI USA модельного года 2019 определяет Engine Oil Service как замену моторного масла и масляного фильтра. Это описание состава операции рынка США; числовой интервал для европейского плана задаёт CBS.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — В опубликованном европейском цикле выполняется на первом, втором, третьем и четвёртом событиях: ориентировочно 18 600, 37 200, 55 800 и 74 400 миль соответственно; фактический момент определяет CBS.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для автомобилей, выпущенных после марта 2011 года, официальный европейский источник указывает ориентировочный срок 36 месяцев. Последующие замены показывает CBS; отдельный жёсткий срок в найденном цикле не опубликован.
