- Inspection I по показанию сервисного индикатора — Заменить моторное масло, масляный и салонный фильтры; проверить утечки трансмиссии, пыльники приводов, топливный бак и магистрали, выхлоп, усилитель руля, рулевое управление и подвеску, тормозные трубки и шланги, колодки, диски, стояночный тормоз, шины, кузов, охлаждение, стеклоомыватель и кондиционер; считать диагностику, проверить уровень тормозной жидкости, аккумулятор, освещение, сигнализацию, ремни безопасности, подушки, замки, отопитель, зеркала, стеклоочистители, складную крышу; выполнить дорожную проверку тормозов, подвески, рулевого управления и коробки, проверить амортизаторы.
- Замена жидкости вариатора CVT на Inspection I — Только MINI Cooper с CVT; выполнять при каждом событии Inspection I по сервисному индикатору. Для MINI Cooper S эта операция в таблице не отмечена. Спецификация и заправочный объём жидкости в открытом документе не опубликованы, поэтому не указаны.
- Inspection II по показанию сервисного индикатора — Выполнить все операции Inspection I, дополнительно заменить воздушный фильтр двигателя и поликлиновой приводной ремень. В пыльных условиях воздушный фильтр менять чаще; числовой сокращённый интервал не опубликован.
- Проверка аккумулятора и стеклоочистителей на Inspection I и II — Проверить индикатор заряда аккумулятора и зарядить при необходимости; проверить работу стеклоочистителей, состояние щёток и положение форсунок. Фиксированные сроки замены аккумулятора и щёток не установлены.
Регламент ТО MINI Convertible R52
2004—2008 · США
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка США, не России. Сервисный индикатор рассчитывает оставшийся пробег с учётом стиля и условий движения; жёсткий километровый интервал завод не публикует. Цикл сервисов в книжке: Engine Oil Service, затем Inspection I, затем Engine Oil Service, затем Inspection II, после чего последовательность повторяется по показаниям индикатора. Официальное руководство владельца предписывает автомобилям с годовым пробегом значительно меньше 10000 км менять моторное масло не реже одного раза в 24 месяца. Пыльные условия требуют более частой замены салонного и воздушного фильтров, но числового сокращённого интервала завод не задаёт. Короткие городские поездки, холодные пуски, длительный холостой ход, движение с частыми остановками и высокие обороты учитываются самим сервисным индикатором. Нулевое ТО не предписано. Фиксированный срок замены масла МКПП, жидкости автоматической коробки Cooper S или отдельного редуктора в открытых документах отсутствует; для CVT MINI Cooper замена назначена по событию Inspection I, однако марка жидкости и заправочный объём в открытом регламенте не приведены.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Выполнять при каждом событии Engine Oil Service, Inspection I и Inspection II по сервисному индикатору; при малом годовом пробеге — не реже одного раза в 24 месяца. Только одобренное MINI High Performance Synthetic Oil; допустимая вязкость SAE 5W-30 или 5W-40. Заправочный объём с фильтром: MINI Cooper Convertible — 4,5 л; MINI Cooper S Convertible — 4,8 л.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — В заводской сервисной книжке входит в Engine Oil Service, Inspection I и Inspection II. В пыльных условиях менять чаще; числовой сокращённый интервал не опубликован.
- Проверка тормозных колодок, дисков и стояночного тормоза — На каждом Engine Oil Service и каждой Inspection проверять толщину передних и задних колодок и работу стояночного тормоза; диски осматривать при необходимости замены колодок. Фиксированного срока замены колодок и дисков нет — заменять по результатам проверки и сигналу износа.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена через 24 месяца от даты производства, далее каждые 24 месяца. Спецификация и заправочный объём в открытом регламенте не приведены.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена через 48 месяцев от даты производства, далее каждые 48 месяцев. Полный объём системы с отопителем: MINI Cooper Convertible — 5,3 л; MINI Cooper S Convertible — 6,0 л. Использовать только подходящую одобренную MINI присадку к охлаждающей жидкости; конкретная торговая спецификация в руководстве не названа.
- Замена свечей зажигания — Заводская книжка рынка США задаёт замену через 100000 миль, что соответствует 160934 км; установлены свечи с платиновыми наконечниками. Далее повторять с тем же пробеговым шагом.
- Замена кислородного датчика — Заводская книжка рынка США задаёт замену через 100000 миль, что соответствует 160934 км, как операцию системы контроля выбросов. Далее повторять с тем же пробеговым шагом.
