- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — Для автомобилей 2015–2016 модельных годов — при каждом втором масляном ТО; операция не показывается отдельным пунктом CBS.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При каждом пятом масляном ТО. В пыльных условиях интервал сокращать; числовой сокращённый интервал MINI не публикует.
- Комплексная проверка автомобиля по показанию CBS — Проверить звуковой сигнал, световую сигнализацию и освещение, вентилятор отопителя/кондиционера, ремни безопасности, положение щёток и форсунок омывателя, шины, заряд аккумулятора, крышки подушек безопасности, зеркала, уровень и концентрацию охлаждающей жидкости, жидкость омывателя, тормозные трубки, днище и видимые части коробки/заднего моста/топливных магистралей/выпуска, рулевое управление и срок герметика Mobility System; выполнить дорожную проверку тормозов, рулевого управления, амортизаторов и коробки передач.
- Замена тормозной жидкости по показанию CBS (тормозуха) — Для автомобилей 2015–2016 модельных годов фиксированный срок в сервисной книжке не указан; использовать дату, рассчитанную CBS.
- Обслуживание передних и задних тормозов по показанию CBS — Заменить колодки при требовании CBS и очистить места их контакта в суппортах; проверить поверхность и толщину дисков, заменить при необходимости. Для задних тормозов ремонтировать или менять накладки стояночного тормоза только при снижении эффективности.
- Регламентная замена охлаждающей жидкости не предусмотрена (тосол, антифриз) — MINI указывает долговременную заправку: менять охлаждающую жидкость только при ремонте системы; уровень и концентрацию проверять при Vehicle Check по CBS.
- Регламентная замена масла коробки передач и приводной части не предусмотрена — В официальных технических данных MINI Paceman для масла коробки передач вместе с приводной частью указано lifetime filling. Интервал замены масла АКПП/МКПП, раздаточной коробки и редукторов завод не публикует.
Регламент ТО MINI Paceman R61
2012—2017 · США
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Интервалы вычисляет Condition Based Service по пробегу и условиям движения, включая короткие или длинные поездки, холодные пуски, работу на холостом ходу, движение с остановками и обороты двигателя. Опубликованного заводского потолка для замены моторного масла нет. Проверять оставшийся пробег и дату отдельно для моторного масла, передних и задних тормозов, тормозной жидкости и проверки автомобиля. Для пыльных условий MINI прямо требует сокращать интервал воздушного фильтра, но числового сокращённого интервала не публикует. Ранний регламент 2013 и поздний 2015–2016 различаются по салонному фильтру и тормозной жидкости; обе заводские редакции отражены в items с явной пометкой модельного года.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию CBS — При каждом масляном ТО. Завод не публикует фиксированный пробег или предельный срок; момент замены рассчитывает автомобиль.
- Использование одобренного моторного масла при замене — Допуски для бензинового двигателя: BMW Longlife-01 или BMW Longlife-01 FE; допустимые классы вязкости SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 или 5W-30, рекомендовано BMW High Performance SAE 5W-30.
- Заправка моторного масла в установленном заводом объёме — Объём при замене для бензиновых MINI Cooper, Cooper S и John Cooper Works Paceman — 4,2 л.
- Стандартные операции при плановом обслуживании — Проверить сообщения Check Control, контрольные и сигнальные лампы; сбросить CBS; смазать петли двери багажника; осмотреть шины, скорректировать давление и сбросить индикатор давления; измерить толщину всех тормозных колодок; проверить работу стояночного тормоза.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — Для автомобиля 2013 модельного года — каждые 2 года от даты производства либо вместе с плановой заменой тормозной жидкости.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для автомобиля 2013 модельного года — каждые 2 года от даты производства либо раньше по показанию CBS.
- Замена свечей зажигания на версии John Cooper Works — Каждое третье масляное ТО; завод приводит ориентир 30 000 миль, что составляет примерно 48 280 км.
- Замена свечей зажигания на версиях Cooper и Cooper S — Каждое шестое масляное ТО; завод приводит ориентир 60 000 миль, что составляет примерно 96 560 км.
- Замена кислородного датчика системы управления двигателем — Регламент рынка США: 120 000 миль, что составляет примерно 193 120 км. Для автомобилей под калифорнийской гарантией завод вместо этого указывает 150 000 миль.
- Замена кислородного датчика на автомобилях, подпадающих под калифорнийскую гарантию по выбросам — 150 000 миль, что составляет примерно 241 400 км; применять только вместо обычной отметки 120 000 миль при наличии соответствующей гарантии.
