- Проверка воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 20 000 км; при тяжёлых условиях каждые 10 000 км
Регламент ТО Mitsubishi Colt Z30 рестайлинг, двигатель 3A91
2008—2012 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Европейский регламент; в раннем мануале двигатель 1,1 л обозначен 134910, позднее руководство прямо показывает обозначение 3A91. Выполнять по пробегу или времени, что наступит раньше. Тяжёлые условия: пыль, плохие/затопленные/горные дороги, холод, длительный холостой ход или короткие зимние поездки, частые резкие торможения, прицеп, такси/прокат, преимущественно плотный городской трафик при жаре либо длительная высокая скорость. При них масло и фильтр — каждые 10 000 км; воздушный фильтр и пыльники приводов проверять каждые 10 000 км; передние тормоза — каждые 10 000 км или 6 месяцев, задние — каждые 20 000 км или 12 месяцев; масло МКПП/Allshift — каждые 100 000 км или 5 лет. Фиксированной замены щёток, аккумулятора, тормозных колодок/дисков и цепи ГРМ нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка приводного ремня на трещины, износ и правильное натяжение (ремень генератора) — Каждые 20 000 км или 12 месяцев
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В заводском графике — air purifier filter, каждые 20 000 км или 12 месяцев
- Проверка уровня тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Каждые 20 000 км или 12 месяцев
- Проверка аккумулятора и уровня электролита — Каждые 20 000 км или 12 месяцев; замена только по результату проверки
- Проверка передних тормозных колодок и дисков — Каждые 20 000 км или 12 месяцев; менять по износу
- Проверка рулевых тяг и пыльников, педалей тормоза и сцепления, стояночного тормоза и износа шин; проверка холостого хода и дорожный тест — Каждые 20 000 км или 12 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания стандартного типа — Только если установлены стандартные свечи; далее каждые 40 000 км. Для иридиевых действует отдельный срок 100 000 км
- Проверка системы вентиляции картера, шлангов охлаждения, подвески, шаровых опор, пыльников приводов, выхлопа, тормозных и топливных магистралей, задних колодок и барабанов (шаровые) — Далее каждые 40 000 км или 24 месяца
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 40 000 км или 36 месяцев; при тяжёлых условиях производитель требует менять чаще без единого числового срока
- Проверка люфта передних и задних ступичных подшипников — Далее каждые 60 000 км или 36 месяцев
- Замена иридиевых свечей зажигания и проверка зазоров клапанов — Только для иридиевых свечей; зазоры клапанов проверять только на двигателях без гидрокомпенсаторов; далее каждые 100 000 км
- Замена масла в МКПП или Allshift при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только тяжёлые условия; далее каждые 100 000 км или 5 лет; 1,75 л DiaQueen WIDE GEAR OIL G-1 либо Castrol/Burmah BOT 328 или точный эквивалент
- Замена топливного фильтра — Каждые 160 000 км или 10 лет
- Замена масла в МКПП или роботизированной коробке Allshift при нормальной эксплуатации (масло в механике) — Каждые 200 000 км или 10 лет; 1,75 л DiaQueen WIDE GEAR OIL G-1 либо Castrol/Burmah BOT 328 или точный эквивалент