Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Mitsubishi Delica IV, двигатель 4G64

1994—2007 · Япония · бензин

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4

Только японская ранняя Space Gear 1995 модельного года. Базовый интервал принят по замене масла атмосферного бензинового двигателя: 15000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Нулевое ТО и отдельный режим тяжёлых условий в открытом источнике не опубликованы. Для коробки, раздаточной коробки и редукторов ниже одновременно показаны взаимоисключающие варианты комплектации; выполнять только работы, относящиеся к фактически установленным агрегатам. SAE-вязкость моторного масла в открытом источнике не указана.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 40 000 км
  • Замена масла механической коробки передач — версии 4WD или FR 2WD (масло в механике)Mitsubishi DiaQueen Multi Gear Oil SAE 75W-85, GL-4. Для фургона: около 2,2 л (4WD) или 2,3 л (2WD); для пассажирской версии — около 3,7 л.
  • Замена жидкости автоматической коробки передач — ранняя версия (масло в автомате)Mitsubishi DiaQueen ATF-SP; около 7,2 л для 4WD с двигателем 2,4 л, около 6,8 л для 2WD с двигателем не 3,0 л.
  • Замена масла раздаточной коробки — только 4WD (раздатка)Mitsubishi DiaQueen Multi Gear Oil SAE 75W-85, GL-4; около 2,3 л для двигателя 2,4 л.
  • Замена масла механического самоблокирующегося заднего дифференциала — если установлен (мост)Mitsubishi DiaQueen LSD Gear Oil; около 1,6 л для короткой базы, около 1,8 л для 4WD или около 2,6 л для длинной базы.
ТО-2 · 80 000 км
  • Замена масла механической коробки передач — версии 4WD или FR 2WD (масло в механике)Вторая точка интервала 40000 км; Mitsubishi DiaQueen Multi Gear Oil SAE 75W-85, GL-4.
  • Замена жидкости автоматической коробки передач — ранняя версия (масло в автомате)Вторая точка интервала 40000 км; Mitsubishi DiaQueen ATF-SP.
  • Замена масла раздаточной коробки — только 4WD (раздатка)Вторая точка интервала 40000 км; Mitsubishi DiaQueen Multi Gear Oil SAE 75W-85, GL-4.
  • Замена масла дифференциалов (мост)Обычный дифференциал: Mitsubishi DiaQueen Hypoid Gear Oil GL-5, SAE 90 при температуре выше 10 °C или SAE 80W при температуре ниже 10 °C. Передний — около 0,9 л; задний 2,4 л: около 1,6 л для короткой базы, около 1,8 л для 4WD или около 2,6 л для длинной базы. Для механического LSD на этой точке применять DiaQueen LSD Gear Oil.
ТО-3 · 100 000 км
  • Замена топливного фильтра бензинового двигателя MPIДля бензиновой системы MPI ранней версии — каждые 100000 км.
  • Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Каждые 100000 км; заводская табличка исключает из этого требования только двигатель 4M40.
ТО-4 · 120 000 км
  • Замена масла механической коробки передач — версии 4WD или FR 2WD (масло в механике)Третья точка интервала 40000 км; Mitsubishi DiaQueen Multi Gear Oil SAE 75W-85, GL-4.
  • Замена жидкости автоматической коробки передач — ранняя версия (масло в автомате)Третья точка интервала 40000 км; Mitsubishi DiaQueen ATF-SP.
  • Замена масла раздаточной коробки — только 4WD (раздатка)Третья точка интервала 40000 км; Mitsubishi DiaQueen Multi Gear Oil SAE 75W-85, GL-4.
  • Замена масла механического самоблокирующегося заднего дифференциала — если установлен (мост)Третья точка интервала 40000 км; Mitsubishi DiaQueen LSD Gear Oil.