- Проверка типа привода ГРМ: цепь — Официальный FAQ Mitsubishi относит двигатель 3B20 к двигателям с цепью ГРМ.
- Контроль цепи ГРМ по состоянию (цепь привода клапанов) — Официальный FAQ Mitsubishi прямо сообщает, что срок замены цепи ГРМ не установлен.
- Осмотр тормозных колодок и барабанных накладок; замена по состоянию — Mitsubishi прямо указывает, что срок зависит от эксплуатации; жёсткий интервал для колодок и дисков не опубликован.
Регламент ТО Mitsubishi eK Wagon II, двигатель 3B20
2006—2008 · Япония · бензин
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте10
Японский рынок. Двигатель 3B20 появился на B11W с июня 2013 года. Mitsubishi публикует для легковых kei-car первое бесплатное ТО через 1 месяц/1 000 км и дальнейший цикл через 6 месяцев/5 000 км. Это общая рекомендация производителя для kei-car, а не найденная сервисная книжка конкретно B11W, поэтому confidence B. Официальное руководство предупреждает, что при плохих дорогах, движении в горах/на подъёмах и повторяющихся коротких поездках масло стареет быстрее и его следует менять раньше, но сокращённые километры/месяцы не публикует. 3B20 имеет цепь ГРМ; официальный FAQ сообщает, что срок её замены не установлен.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Около 3,0 л с учётом примерно 0,2 л в масляном фильтре; API SN, ILSAC GF-5; SAE 0W-16, 0W-20, 5W-30 или 10W-30 по температуре.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз через 3 года, далее через каждые 2 года; Mitsubishi Super 4 (DOT 4), заправочный объём — по потребности.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первый раз через 5 лет, повторно через 4 года; около 4,0 л, включая около 0,5 л в расширительном бачке; Mitsubishi Super Long Life Coolant Premium.
- Замена резинок щёток стеклоочистителя — Далее каждые 5 000 км/6 месяцев; целые щётки Mitsubishi отдельно рекомендует впервые через 30 месяцев и затем через 24 месяца.
- Замена масляного фильтра — Первый раз на 10 000 км/12 месяцев, далее каждые 10 000 км/12 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 10 000 км/12 месяцев.
- Очистка топливных форсунок фирменным очистителем — Далее каждые 15 000 км/18 месяцев по опубликованному циклу.
- Замена обычных свечей зажигания — Только если установлены обычные свечи; далее каждые 20 000 км/24 месяца. Для иридиевых/платиновых свечей опубликована замена на 90 000 км.
- Замена батарейки ключа дистанционного управления — Далее каждые 20 000 км/24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 30 000 км/36 месяцев.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Далее каждые 30 000 км/36 месяцев по рекомендованному циклу Mitsubishi.
- Замена аккумулятора — Далее на 60 000 км/72 месяца и 90 000 км/108 месяцев по опубликованному циклу. Для комплектаций AS&G применять соответствующий специальный аккумулятор.
- Замена топливного фильтра — Далее на 80 000 км/96 месяцев.
- Замена жидкости вариатора CVT — Далее на 80 000 км/96 месяцев; Mitsubishi DiaQueen CVTF-J4 или CVTF-J4+, полный объём около 6,0 л. Применимо только к автомобилям с CVT.
- Замена масла раздаточной коробки и заднего редуктора (раздатка) — Только для 4WD; далее на 80 000 км/96 месяцев. Раздаточная коробка: около 0,37 л DiaQueen Super Hypoid Gear Oil SAE 80 (GL-5). Задний редуктор: около 0,8 л SAE 90 (GL-5).
- Замена иридиевых или платиновых свечей зажигания — Только если установлены иридиевые/платиновые свечи.