- Спецификация масла редуктора при обслуживании или ремонте (масло в мосту) — Только Mitsubishi Motors Genuine ATF SP III, приблизительная заправочная ёмкость 0,85 л. Применение другой жидкости может повредить редуктор. Фиксированный срок замены в открытом руководстве не опубликован.
- Спецификация тормозной жидкости при замене (тормозуха) — Mitsubishi Motors Genuine Brake Fluid Super 4, DOT 4. Заправочный объём и фиксированный срок замены в открытом руководстве не опубликованы.
- Спецификация охлаждающей жидкости электрического силового агрегата при замене (тосол, антифриз) — Mitsubishi Motors Genuine Super Long Life Coolant Premium, приблизительная заправочная ёмкость 2,4 л с расширительным бачком. Добавки против утечек запрещены. Фиксированный срок замены в открытом руководстве не опубликован.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена при повреждении — Руководство требует периодически проверять щётки и заменять их при повреждении; фиксированного срока нет.
- Техническое обслуживание вспомогательной аккумуляторной батареи — Периодичность вынесена в отдельную бортовую книжку и в открытом руководстве не опубликована. При замене требуется батарея того же типоразмера и надёжное крепление.
Регламент ТО Mitsubishi eK X EV I рестайлинг
2026—н.в. · Япония · двигатель MM48
Межсервисный интервалкаждые 12 месяцев
Топливоэлектро
Регламент относится к японскому рынку. Руководство предписывает проходить плановую проверку ежегодно и называет 12-месячную и 24-месячную проверки; фиксированный пробег общего ТО не опубликован. Упомянуты бесплатные проверки нового автомобиля и дополнительные проверки при тяжёлой эксплуатации, но их точные сроки и сокращённый интервал в публичном руководстве не приведены. Точный срок первого бесплатного ТО не внесён. Для масла редуктора, тормозной и охлаждающей жидкостей руководство публикует спецификации, но отправляет за сроками замены в отдельную книжку メンテナンスノート, которой нет в открытом официальном каталоге. Поэтому срок замены масла редуктора не назначен: его нельзя выводить из объёма заправки или из регламентов дорестайлинговой машины. Моторное масло и его фильтр, воздушный и топливный фильтры двигателя, свечи, ГРМ и приводной ремень к электромобилю неприменимы. Фиксированные сроки замены тормозных колодок и дисков, щёток стеклоочистителя и вспомогательной аккумуляторной батареи в открытом руководстве не опубликованы.
Модификация
Общий регламентMM48
Делают на каждом ТО
- Ежегодная плановая проверка автомобиля — Руководство называет 12-месячную и 24-месячную проверки. Подробный перечень операций находится в отдельной бортовой книжке, не опубликованной в открытом каталоге Mitsubishi.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 12 000 км или 12 месяцев. Заменить раньше при резком уменьшении потока воздуха или частом запотевании стёкол.