- Для тяжёлых условий A/B/C/D/G: замена моторного масла — Повторять через 4 800 км или 3 месяца; буквенные категории оставлены как в заводской таблице, поскольку их расшифровка не была получена.
Регламент ТО Mitsubishi Expo I, двигатель 4G93
1992—1995 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Регламент рынка США для Mitsubishi Expo LRV 1995. Базовая замена моторного масла — через 12 000 км или 6 месяцев. Заводская таблица обычного режима опубликована до 240 000 км. Для тяжёлых условий есть отдельная таблица: для категорий A/B/C/D/G масло меняется через 4 800 км или 3 месяца, фильтр через 9 600 км или 6 месяцев; для E/F/H масло — через 12 000 км или 12 месяцев, фильтр — через 24 000 км или 12 месяцев. Расшифровка буквенных категорий на открытых страницах не получена, поэтому они не сопоставлены с российскими условиями по догадке.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Через 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше.
- Подбор моторного масла при замене — SAE 5W-30 при температуре ниже 38 °C; SAE 10W-30 при температуре выше -18 °C. Заправочный объём 4 US qt. Источник вторичный, поэтому confidence C.
Весь регламент по пробегу
- Для тяжёлых условий A/B/C/D/G: замена масляного фильтра двигателя — Повторять через 9 600 км или 6 месяцев.
- Для тяжёлых условий E/F/H: замена моторного масла — Повторять через 12 000 км или 12 месяцев.
- Проверка зазоров клапанов — Операция указана в точке 24 000 км.
- Замена масляного фильтра двигателя — Повторять через 24 000 км или 12 месяцев. Если годовой пробег меньше 12 000 км, заводское руководство требует менять фильтр при каждой замене масла.
- Контроль тормозных колодок, тормозных шлангов и пыльников приводов — Повторять ежегодно или через 24 000 км. Колодки заменять по износу; фиксированный интервал замены не опубликован.
- Для тяжёлых условий E/F/H: замена масляного фильтра двигателя — Повторять через 24 000 км или 12 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Повторять в точках обычного регламента через 48 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Операция указана в точке 48 000 км; при тяжёлых условиях заводской регламент предусматривает отдельную таблицу.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для автомобиля с АКПП. Марка и заправочный объём ATF на странице регламента не опубликованы.
- Контроль уровня масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для автомобиля с МКПП; в обычном регламенте на этой точке указана проверка уровня, а не замена.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять через 48 000 км или 24 месяца.
- Контроль приводных ремней, рулевого управления, топливных магистралей, выхлопной системы, задних барабанных тормозов и шаровых опор (шаровые) — Повторять через 48 000 км или 24 месяца; приводные ремни проверять по состоянию.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для автомобилей California заводское руководство отмечает операцию как рекомендованную, но не обязательную.
- Замена высоковольтных проводов; проверка крышки и ротора распределителя — Повторять через 96 000 км или 60 месяцев.
- Проверка топливной системы и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторять через 96 000 км или 60 месяцев. Это проверка герметичности и засорения, не замена топливного фильтра.