- Проверка тормозных колодок, дисков и подвески при тяжёлых условиях — Только при тяжёлых условиях; далее каждые 12000 км или 6 месяцев. Колодки и диски заменяются по результату проверки.
- Замена салонного фильтра при тяжёлых условиях (фильтр печки) — Только при тяжёлых условиях и если фильтр установлен; далее каждые 12000 км или 6 месяцев. На промежуточных ТО фильтр осматривают на засорение.
Регламент ТО Mitsubishi Galant DJ/DM рестайлинг (9 поколение), двигатель 4G69
2008—2012 · США · бензин
Заводской график MMNA для рынка США: выполнять по пробегу или времени, что наступит раньше. Тяжёлые условия: пыльные, разбитые, грязные или посыпанные солью дороги; буксировка, такси, полиция или коммерческая работа; длительный холостой ход или малая скорость; повторные короткие поездки при отрицательной температуре без полного прогрева; длительное использование тормозов; песок; более половины эксплуатации в плотном городе при температуре выше 32 °C. При таких условиях масло и фильтр двигателя меняют каждые 6000 км или 3 месяца, воздушный фильтр — каждые 24000 км или 12 месяцев, жидкость АКПП — каждые 48000 км или 24 месяца. В обычном графике фиксированной замены жидкости АКПП нет. Вязкость и заправочные ёмкости взяты из заводского сервисного руководства MMNA 2009 года для 4G69; полный объём АКПП не равен объёму, сливаемому при обычной замене.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 12000 км или 6 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 6000 км или 3 месяца. SAE 5W-20, масло с маркировкой ILSAC; при отсутствии допускается API SM. Заправка при замене фильтра: поддон 4,0 л и фильтр 0,3 л, суммарно 4,3 л; окончательный уровень выставлять по щупу.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом обычном ТО: каждые 12000 км. В тяжёлом графике отдельные промежуточные точки 6000 км относятся только к Lancer 2.4 с колёсами 18 дюймов и к Galant не применены.
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных колодок и дисков, тормозных шлангов и пыльников приводов — Обычные условия; повторные точки до 180000 км: 72000 км/36 месяцев, 120000 км/60 месяцев и 168000 км/84 месяца. Колодки и диски заменяются по износу.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен. Для MY2012 далее на 72000 км/36 месяцев, 120000 км/60 месяцев и 168000 км/84 месяца. Книжка MY2008 задаёт те же пробеги, но календарные точки 18, 54, 90 и 126 месяцев соответственно.
- Замена воздушного фильтра двигателя при тяжёлых условиях — Только при тяжёлых условиях; далее каждые 24000 км или 12 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обычные условия; далее на 96000 км/48 месяцев и 144000 км/72 месяца.
- Проверка топливных шлангов, приводных ремней, выпуска, патрубков охлаждения, рулевого управления и подвески (ремень генератора) — Обычные условия; далее на 96000 км/48 месяцев и 144000 км/72 месяца. Для 4G69 также проверить зазоры впускных и выпускных клапанов; регулировать при усилении клапанного шума.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только при тяжёлых условиях; далее на 96000 км/48 месяцев и 144000 км/72 месяца. DIAMOND ATF SP III. Полная ёмкость системы 7,7 л — это не объём обычной сливной замены; уровень выставлять по заводской процедуре.
- Проверка тормозных колодок и дисков, тормозных шлангов и пыльников приводов — Очередная точка обычного графика; замена тормозных деталей по износу.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен. Календарная точка MY2012 — 36 месяцев, MY2008 — 54 месяца; пробег для обоих — 72000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя и охлаждающей жидкости — Первая плановая замена охлаждающей жидкости для 4G69; Long Life Antifreeze Coolant или эквивалент, ёмкость системы 8,0 л, включая 0,6 л в расширительном бачке. Воздушный фильтр — очередная замена обычного графика.
- Проверка топливной системы и шлангов, системы улавливания паров топлива, приводных ремней, выпуска, патрубков охлаждения, рулевого управления, подвески и тормозов (ремень генератора) — Также проверить зазоры клапанов 4G69; регулировать при усилении клапанного шума.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только при тяжёлых условиях. DIAMOND ATF SP III; полная ёмкость системы 7,7 л, не использовать её как объём обычной сливной замены.
- Проверка тормозных колодок и дисков, тормозных шлангов и пыльников приводов; замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обычный график MY2012; салонный фильтр заменяется, если установлен. Для MY2008 календарная точка салонного фильтра при том же пробеге — 90 месяцев. Тормозные детали заменяются по износу.
- Замена воздушного фильтра двигателя и охлаждающей жидкости — Очередная точка обычного графика для 4G69. Long Life Antifreeze Coolant или эквивалент; ёмкость системы 8,0 л, включая 0,6 л в расширительном бачке.
- Проверка топливных шлангов, приводных ремней, выпуска, патрубков охлаждения, рулевого управления, подвески и тормозов (ремень генератора) — Также проверить зазоры клапанов 4G69; регулировать при усилении клапанного шума.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только при тяжёлых условиях. DIAMOND ATF SP III; полная ёмкость системы 7,7 л, не использовать её как объём обычной сливной замены.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская таблица задаёт пробег 105000 миль (168000 км), но не задаёт календарный срок для ремня ГРМ.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Заводская точка — 105000 миль (168000 км) или 84 месяца, что наступит раньше.
- Проверка тормозных колодок и дисков, тормозных шлангов и пыльников приводов; замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обычный график MY2012; салонный фильтр заменяется, если установлен. Для MY2008 календарная точка салонного фильтра при том же пробеге — 126 месяцев. Тормозные детали заменяются по износу.
