- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Проверка накладок и барабанов задних тормозов — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца; при тяжёлых условиях каждые 15 000 км или 12 месяцев. Замена по износу.
Регламент ТО Mitsubishi L200 KA/KB
2006—2013 · Европа · двигатель 4D56 HP
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливодизель
Европейский заводской график для дизельного L200 с DPF. В базе план привязан к обозначению 4D56 HP, но заводская таблица делит автомобили по наличию DPF, а не по мощности: перед применением нужно подтвердить DPF по VIN и автомобилю. При тяжёлых условиях масло и фильтр меняют каждые 7 500 км; воздушный фильтр проверяют каждые 7 500 км или 6 месяцев и меняют чаще; пыльники приводов проверяют каждые 7 500 км; колодки и диски проверяют каждые 7 500 км или 6 месяцев; масла МКПП и раздаточной коробки меняют каждые 45 000 км; масло обычных редукторов и ATF — каждые 45 000 км; масло гибридного LSD — каждые 30 000 км. Перечень тяжёлых условий тот же заводской: пыль/соль, плохие и затопленные дороги, холмы, холод, долгий холостой ход или короткие зимние поездки, частые резкие торможения, прицеп, такси/аренда, плотный жаркий город, длительная высокая скорость в жару, чрезмерная нагрузка. Обязательное нулевое ТО не опубликовано.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 7 500 км. Для 4WD полный объём с фильтром и масляным охладителем — 6,4 л. Допуски с DPF: ACEA C1, C2, C3 или C4 либо JASO DL-1. SAE выбирается по температурной диаграмме руководства, единственная вязкость заводом не назначена.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — На каждом ТО проверить трещины, расслоение, износ и натяжение. Фиксированная замена не назначена.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — На каждом ТО; при тяжёлых условиях каждые 7 500 км или 6 месяцев. Замена при тяжёлых условиях выполняется чаще без опубликованного фиксированного числа.
- Проверка аккумулятора — На каждом ТО; фиксированная замена не назначена.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО, то есть каждые 15 000 км или 12 месяцев.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; при тяжёлых условиях каждые 7 500 км или 6 месяцев. Замена только по износу.
- Проверка утечек жидкости АКПП, масла МКПП и раздаточной коробки (масло в автомате) — На каждом ТО; при обнаружении утечки проверить уровень.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 45 000 км или 36 месяцев; при тяжёлых условиях менять чаще без фиксированного числового интервала.
- Замена масла в заднем редукторе с гибридным LSD (масло в мосту) — Только для гибридного LSD; повторять каждые 60 000 км, при тяжёлых условиях каждые 30 000 км. Тип масла нужно сверить по типу дифференциала конкретного VIN; универсальное масло для LSD не подставлено.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 60 000 км или 48 месяцев. DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT или эквивалент; общий объём системы 8,2 л, включая 0,65 л в расширительном бачке.
- Замена ремня ГРМ и балансирного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 90 000 км; заводская строка предписывает замену ремня ГРМ, включая timing belt B (балансирный ремень). Календарный срок не опубликован.
- Замена масла в переднем и заднем обычных редукторах (масло в мосту) — Повторять каждые 90 000 км; при тяжёлых условиях каждые 45 000 км. API GL-5 или выше, SAE 80W; передний редуктор 1,2 л, задний редуктор 4WD 2,1 л. Для гибридного LSD действует отдельный интервал и требуется проверка типа масла.
- Замена жидкости АКПП (масло в автомате) — Повторять каждые 90 000 км; при тяжёлых условиях каждые 45 000 км. DIA QUEEN ATF SP III, полный объём 9,7 л для коробок R4A5A, V4A5A и V5A5A.
- Замена масла в механической коробке передач — Повторять каждые 105 000 км; при тяжёлых условиях каждые 45 000 км. Для 4WD: API GL-3 SAE 75W-85, объём 3,4 л.
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Повторять каждые 105 000 км; при тяжёлых условиях каждые 45 000 км. API GL-3 SAE 75W-85 либо API GL-4 SAE 75W-85, объём 2,5 л.