- Замена масляного фильтра; проверка уровня и состояния ATF; проверка тормозных колодок, дисков и шлангов; проверка пыльников приводов — Масляный фильтр Mitsubishi MD136790 или эквивалент высокого качества; тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4.
Регламент ТО Mitsubishi Montero V20
1991—2002 · США · двигатель 6G72
Заводской регламент США для Montero 1996 с 6G72. Масло меняется каждые 12 000 км или 12 месяцев; масляный фильтр — каждые 24 000 км или 12 месяцев, а при годовом пробеге менее 12 000 км — при каждой замене масла. Тяжёлые условия: моторное масло 4 800 км/3 месяца, фильтр 9 600 км/6 месяцев. 6G72 выпускался в 12- и 24-клапанной версиях: обычные свечи 12V меняются каждые 48 000 км, платиновые свечи 24V — каждые 96 000 км. Ремень ГРМ — 96 000 км; отметка 160 000 км в таблице относится к проверке выполнения и не требует повторной замены, если ремень уже заменён. Для масла МКПП, раздаточной коробки и обычных (не LSD) редукторов нормальный график предусматривает контроль уровня; для заднего LSD — замену масла. Периодической замены тормозной жидкости, топливного/салонного фильтра, щёток и аккумулятора таблица не устанавливает.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — API SH ECII, SH/CD ECII, SG ECII или SG/CD ECII; вязкость выбирать по температурной диаграмме заводского мануала. При обычной замене с фильтром 4,6 л: поддон 4,3 л плюс фильтр 0,3 л; масляный радиатор содержит ещё 0,3 л.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра и ATF; проверка приводных ремней; обслуживание масел трансмиссии, раздатки и редукторов по типу агрегата — ATF: DIAMOND ATF SP либо DEXRON II или эквивалент — по модели АКПП. МКПП и раздатка: API GL-4 SAE 75W-90 или 75W-85W; обычные редукторы API GL-5 или выше; задний LSD — Mitsubishi 8149630EX или эквивалент, 2,6 л для 3,0 л.
- Замена обычных свечей зажигания — только для 12-клапанного 6G72 — NGK BPR5ES-11, Denso W16EPR-11 или Champion RN11YC4; зазор 1,0–1,1 мм.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Высококачественный этиленгликолевый антифриз, 9,5 л; допустимая концентрация 30–60%, удобная смесь 50/50.
- Замена масляного фильтра; проверка уровня и состояния ATF; проверка тормозных колодок, дисков и шлангов; проверка пыльников приводов — Повтор операций ТО 24 000 км/12 месяцев.
- Замена масляного фильтра; проверка уровня и состояния ATF; проверка тормозных колодок, дисков и шлангов; проверка пыльников приводов — При неисправности или износе детали заменяются по состоянию.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для автомобилей калифорнийской сертификации эта операция рекомендована, но не обязательна для сохранения гарантии по выбросам.
- Замена свечей зажигания — 12-клапанный 6G72: обычные свечи; 24-клапанный 6G72: платиновые NGK PFR6J-11 или Denso PK20PR-P11. Зазор 1,0–1,1 мм.
- Замена воздушного фильтра и ATF; проверка приводных ремней и топливной системы; обслуживание масел МКПП, раздатки и редукторов по типу агрегата — Повтор пробеговых операций ТО 48 000 км; уровень масла в обычных редукторах проверяется, масло заднего LSD заменяется.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повтор через 48 000 км или 2 года.
- Замена масляного фильтра; проверка уровня и состояния ATF; проверка тормозных колодок, дисков и шлангов; проверка пыльников приводов — Повтор операций ТО 24 000 км/12 месяцев.
- Замена высоковольтных проводов; проверка крышки и ротора распределителя зажигания — Заводской предел: каждые 5 лет или 96 000 км.
- Замена масляного фильтра; проверка уровня и состояния ATF; проверка тормозных колодок, дисков и шлангов; проверка пыльников приводов — При неисправности или износе детали заменяются по состоянию.
- Замена воздушного фильтра и ATF; проверка приводных ремней; обслуживание масел трансмиссии, раздатки и редукторов по типу агрегата — Повтор пробеговых операций ТО 48 000 км.
- Замена обычных свечей зажигания — только для 12-клапанного 6G72 — NGK BPR5ES-11, Denso W16EPR-11 или Champion RN11YC4; зазор 1,0–1,1 мм.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повтор через 48 000 км или 2 года.
- Замена масляного фильтра; проверка уровня и состояния ATF; проверка тормозных колодок, дисков и шлангов; проверка пыльников приводов — Повтор операций ТО 24 000 км/12 месяцев.
- Проверка выполнения замены ремня ГРМ; заменить только если ранее не менялся (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская сноска: операция не требуется, если ремень уже был заменён.
- Замена масляного фильтра; проверка уровня и состояния ATF; проверка тормозных колодок, дисков и шлангов; проверка пыльников приводов — При неисправности или износе детали заменяются по состоянию.
- Замена ремня ГРМ и свечей зажигания (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для 12-клапанного 6G72 — обычные свечи; для 24-клапанного — платиновые.
- Замена воздушного фильтра и ATF; проверка приводных ремней и топливной системы; обслуживание масел МКПП, раздатки и редукторов по типу агрегата — Повтор пробеговых операций ТО 96 000 км; уровень масла в обычных редукторах проверяется, масло заднего LSD заменяется.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повтор через 48 000 км или 2 года.
- Замена масляного фильтра; проверка уровня и состояния ATF; проверка тормозных колодок, дисков и шлангов; проверка пыльников приводов — Повтор операций ТО 24 000 км/12 месяцев.
- Замена высоковольтных проводов; проверка крышки и ротора распределителя зажигания — Повтор через 96 000 км или 5 лет.
