- Замена воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости — Далее каждые 40000 км или 24 месяца; воздушный фильтр при тяжёлых условиях менять чаще.
Регламент ТО Mitsubishi Outlander CW, двигатель 4HN
2006—2009 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Европейский заводской график для 4HN; по пробегу или времени, что наступит раньше. При тяжёлых условиях воздушный фильтр проверяется каждые 10000 км или 6 месяцев, пыльники приводов — каждые 10000 км, ремень ГРМ меняется не позднее 180000 км или 120 месяцев. В открытой части таблицы для 4HN подтверждена проверка МКПП на течи на каждом ТО, но фиксированный нормальный срок замены масла МКПП/раздатки/редуктора не опубликован — интервал не придуман.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 20000 км или 12 месяцев. Одобренные варианты: TOTAL ACTIVA/QUARTZ INEO ECS 5W-30, ACTIVA/QUARTZ 7000 10W-40 либо ACTIVA/QUARTZ 9000 5W-40. Объём с фильтром 5,3 л.
- Проверка приводного ремня, воздушного фильтра, уровня тормозной жидкости и аккумулятора (ремень генератора) — Каждые 20000 км или 12 месяцев; воздушный фильтр при тяжёлых условиях каждые 10000 км или 6 месяцев.
- Удаление воды из топливного фильтра и проверка МКПП на течи — Каждые 20000 км или 12 месяцев; при течи проверить уровень масла МКПП.
Весь регламент по пробегу
- Замена топливного фильтра — Далее каждые 60000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Далее каждые 60000 км или 48 месяцев.
- Замена бачка присадки топливной системы — Далее каждые 120000 км.
- Замена дизельного сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — Каждые 180000 км.
- Замена ремня ГРМ при тяжёлых условиях (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только тяжёлые условия: каждые 180000 км или 120 месяцев. В нормальных условиях — каждые 240000 км или 120 месяцев.