- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — ТО-2.
- Замена топливного фильтра — ТО-2.
Регламент ТО Mitsubishi Pajero Sport KR/KS/QF, двигатель 4N15
2015—2019 · AU · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте15
Выполнять каждые 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Тяжёлые условия по Mitsubishi: пыль, солёный воздух или рассол; плохие, затопленные или горные дороги; холодный климат; длительная работа на холостом ходу или короткие поездки в холод; частые резкие торможения; буксировка; такси или прокат; более половины времени в плотном городском движении при температуре от 32 °C; более половины времени на скорости от 120 км/ч при температуре от 30 °C; чрезмерная нагрузка. При тяжёлых условиях масло и масляный фильтр менять каждые 7 500 км; воздушный фильтр и салонный фильтр — чаще; тормоза проверять каждые 7 500 км или 6 месяцев, пыльники приводов — каждые 7 500 км; масло раздаточной коробки и редукторов менять каждые 30 000 км; жидкость АКПП — каждые 90 000 км. Отдельного нулевого ТО нет. График относится к 21MY QF австралийского рынка; двигатель 4N15 подтверждён официальной австралийской брошюрой Pajero Sport.
Модификация
Общий регламент4N15
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Для тяжёлых условий — каждые 7 500 км. Для автомобиля с DPF Mitsubishi требует малозольное масло ACEA C1, C2 или C3 либо JASO DL-1. Вязкость и заправочный объём в открытом заводском графике не указаны и не подставлены.
- Проверка приводного ремня: трещины, расслоение, износ и натяжение (ремень генератора) — Проверять на каждом ТО; фиксированный интервал замены заводской таблицей не назначен.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Проверять на каждом ТО; при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом ТО.
- Проверка состояния аккумулятора — На каждом ТО; замена — по состоянию, фиксированный срок не опубликован.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО; при тяжёлых условиях — чаще.
- Проверка работы всех функций автомобиля и приборов освещения — На каждом ТО.
- Проверка стеклоочистителей, омывателей и резиновых элементов щёток — Проверка указана для каждого ТО в заводском графике 16MY этого поколения; замена — по состоянию.
- Проверка тормозных шлангов и трубок на утечки — На каждом ТО.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев. Замена — по износу.
- Проверка и регулировка механизма стояночного тормоза — Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом — на каждом ТО.
- Проверка раздаточной коробки на утечки и уровня масла при обнаружении утечки (раздатка) — На каждом ТО.
- Проверка переднего и заднего редукторов на утечки и уровня масла при обнаружении утечки (масло в мосту) — На каждом ТО.
- Проверка АКПП на утечки и уровня жидкости при обнаружении утечки — На каждом ТО.
- Проверка пыльников приводных валов — На каждом ТО; при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км.
- Смазка точек подвески, рулевого привода и карданного вала, оснащённых пресс-маслёнками — На каждом ТО согласно заводской таблице 22MY этого поколения.
- Проверка давления в шинах — На каждом ТО.
- Обучение малой подачи форсунок системы Common Rail — На каждом ТО.
- Контрольная поездка после обслуживания — На каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-3; при тяжёлых условиях — чаще.
- Замена тормозной жидкости и топливного фильтра; проверка зазоров клапанов (тормозуха) — ТО-4.
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — ТО-5. Марка и заправочный объём в графике не указаны. При тяжёлых условиях интервал составляет 30 000 км.
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Марка и заправочный объём в графике не указаны. При тяжёлых условиях менять каждые 30 000 км.
- Замена тормозной жидкости, топливного и воздушного фильтров двигателя (тормозуха) — ТО-6.
- Замена тормозной жидкости и топливного фильтра; проверка зазоров клапанов (тормозуха) — ТО-8.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-9; при тяжёлых условиях — чаще.
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — Марка и заправочный объём в графике не указаны. При тяжёлых условиях менять каждые 30 000 км.
- Замена тормозной жидкости и топливного фильтра (тормозуха) — ТО-10.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Не позднее 165 000 км или 8 лет, что наступит раньше; далее каждые 105 000 км или 5 лет. Mitsubishi Genuine Super Long Life Coolant Premium либо эквивалент; смесь 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды.
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Марка и заправочный объём в графике не указаны. При тяжёлых условиях менять каждые 30 000 км.
- Замена тормозной жидкости, топливного и воздушного фильтров двигателя; проверка зазоров клапанов (тормозуха) — ТО-12.
- Замена жидкости АКПП (масло в автомате) — ТО-13. Марка и заправочный объём в графике не указаны. При тяжёлых условиях менять каждые 90 000 км.
- Замена тормозной жидкости и топливного фильтра (тормозуха) — ТО-14, конец опубликованного цикла.