- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Замена топливного фильтра — Дизельный двигатель: повторять каждые 30 000 км или 24 месяца.
Регламент ТО Mitsubishi Pajero V80/V90, двигатель 4M41
2006—2011 · AU · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Официальный график Mitsubishi Motors Australia для Pajero 21MY, цикл опубликован до 210 000 км. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр меняются через 7 500 км; воздушный фильтр и тормоза проверяются через 7 500 км или 6 месяцев; масло АКПП — через 90 000 км, раздаточной коробки — через 30 000 км. Фиксированная замена привода ГРМ в этом графике не опубликована. Применимость австралийского графика к российскому автомобилю необходимо сверять по VIN и сервисной книжке.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; тяжёлые условия — 7 500 км. Заправочный объём 4M41 с фильтром и маслоохладителем — 9,8 л; для двигателя с DPF заводской техмануал допускает ACEA C1/C2/C3 либо JASO DL-1. Вязкость выбирается по температурной диаграмме руководства.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Проверять на каждом плановом ТО; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — На каждом ТО; при пыли — через 7 500 км или 6 месяцев и заменять чаще по состоянию.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО, то есть каждые 15 000 км или 12 месяцев.
- Проверка аккумулятора — Проверять на каждом ТО; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; при тяжёлых условиях — через 7 500 км или 6 месяцев. Замена только по состоянию, фиксированного срока нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 45 000 км или 36 месяцев; при пыли заменять чаще по состоянию.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 60 000 км или 48 месяцев.
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — Обычные условия: повторять через 75 000 км. Тип и объём сверять по VIN; таблица графика их не публикует.
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Обычные условия: через 90 000 км; тяжёлые условия — через 30 000 км. Тип и объём сверять по VIN.
- Замена масла в автоматической коробке передач — Обычные условия: через 195 000 км; тяжёлые условия — через 90 000 км. Тип жидкости зависит от коробки и должен проверяться по VIN.