- Замена топливного фильтра только по результатам диагностики вместе с модулем топливного насоса — Фильтры рассчитаны на длительный срок службы и не требуют планового обслуживания
- Проверка цепи ГРМ и замена только при превышении допуска износа (цепь привода клапанов) — Фиксированный интервал замены цепи заводом не опубликован
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Заменить при повреждении, коррозии, полосах, размазывании или плохой очистке после мойки щёток и стекла
Регламент ТО Mitsubishi Raider I
2006—2009 · США
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Общий план для EKG (3.7L V6) и PowerTech (4.7L V8); различия по свечам, проводам зажигания и объёму моторного масла указаны в работах. Книжка MMNA требует выполнить ТО по пробегу или времени, что наступит раньше. Индикатор замены масла может потребовать более раннюю замену, но интервал нельзя превышать. При длительной езде вне дорог масло следует менять чаще. Для ранних модельных лет заводская сервисная база отдельно показывает нормальный шаг 9 600 км и тяжёлый шаг 4 800 км; владельцу 2006–2007 годов следует применять более короткое значение. Пыль и бездорожье требуют более частой проверки воздушного фильтра. Замены жидкостей МКПП, редукторов и раздаточной коробки назначены только для перечисленных тяжёлых режимов. Топливные фильтры встроены в модуль насоса и не имеют плановой замены. Для салонного фильтра и замены тормозной жидкости фиксированный интервал не опубликован. Оба двигателя имеют цепной привод ГРМ; плановая замена цепи не опубликована. Щётки стеклоочистителя осматривают периодически и заменяют по состоянию.
Номер ТО
ТО-1ТО-21 мес.ТО-35 летТО-420 000 км · 1 годТО-530 000 км · 18 мес.ТО-640 000 км · 2 годаТО-750 000 км · 30 мес.ТО-860 000 км · 3 годаТО-980 000 км · 4 годаТО-1090 000 км · 54 мес.ТО-11100 000 км · 5 летТО-12120 000 км · 6 летТО-13140 000 км · 7 летТО-14150 000 км · 90 мес.ТО-15160 000 км · 8 летТО-16170 000 км · 102 мес.ТО-17180 000 км · 9 летТО-18200 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — двигатель EKG 3.7L V6 — SAE 5W-20, API SM/ILSAC; заправочный объём с фильтром 4,7 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — двигатель PowerTech 4.7L V8 — SAE 5W-20, API Certified; заправочный объём с фильтром 5,7 л
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО
- Проверка тормозных шлангов и трубок — При каждой замене моторного масла
- Проверка уровня масла механической коробки передач, если установлена (масло в механике) — При каждой замене моторного масла; для G238 применяется Mitsubishi ATF+4
Весь регламент по пробегу
- Проверка аккумулятора, очистка и подтяжка клемм — Ежемесячная проверка
- Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей, жидкости ГУР и трансмиссии (тормозуха) — Ежемесячно; тормозная жидкость DOT 3, SAE J1703
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости, если не выполнено по пробегу (тосол, антифриз) — Mitsubishi Antifreeze/Coolant 5 Year/100,000 Mile Formula MS-9769 или эквивалент HOAT
- Проверка воздушного фильтра двигателя при эксплуатации в пыли или вне дорог; замена при необходимости — Только для пыльных условий или бездорожья
- Проверка тормозных колодок и накладок; замена при необходимости — Первая плановая проверка
- Проверка ШРУСов и защитных чехлов (гранаты) — Первая плановая проверка
- Проверка выпускной системы — Первая плановая проверка
- Проверка масла переднего и заднего редукторов; замена при тяжёлой эксплуатации (масло в мосту) — Замена при работе в полиции, такси, парке, вне дорог или при частой буксировке; передний редуктор SAE 75W-90 GL-5, задний SAE 75W-140 synthetic, для Trac-Lok добавить 118 мл присадки Limited Slip
- Проверка воздушного фильтра двигателя при эксплуатации в пыли или вне дорог; замена при необходимости — Только для пыльных условий или бездорожья
- Проверка тормозных колодок и накладок, ШРУСов, выпускной системы, передней подвески, рулевых наконечников и защитных чехлов (гранаты) — Изношенные или повреждённые детали заменить
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена свечей зажигания двигателя EKG 3.7L V6 — Все свечи двигателя 3.7L
- Замена верхнего ряда свечей зажигания двигателя PowerTech 4.7L V8 — Стандартные свечи под катушками; боковой ряд имеет отдельный интервал
- Проверка масла раздаточной коробки, если установлена (раздатка) — NV233: Mitsubishi ATF+4
- Проверка воздушного фильтра двигателя при пыли или бездорожье, тормозных колодок и масла переднего и заднего редукторов — Редукторное масло менять при работе в полиции, такси, парке, вне дорог или при частой буксировке
- Проверка воздушного фильтра двигателя при пыли или бездорожье, тормозных колодок, ШРУСов, выпускной системы, передней подвески и рулевых наконечников — Фильтр и изношенные или повреждённые детали заменить при необходимости
- Проверка масла переднего и заднего редукторов; замена при тяжёлой эксплуатации (масло в мосту) — Замена при работе в полиции, такси, парке, вне дорог или при частой буксировке
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов двигателя EKG 3.7L V6 — Все свечи и провода двигателя 3.7L
- Замена верхнего ряда свечей зажигания двигателя PowerTech 4.7L V8 — Стандартные свечи под катушками
- Проверка тормозных колодок и накладок; замена при необходимости — Плановая проверка
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в механике) — Только при буксировке, снегоочистителе, тяжёлой загрузке, коммерческой эксплуатации, бездорожье, пустыне или длительной высокой скорости в жару; применять жидкость по конкретной коробке
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Только полиция, такси, парк или частая буксировка; Mitsubishi ATF+4
- Замена масла раздаточной коробки при тяжёлой эксплуатации (раздатка) — Только полиция, такси, парк, бездорожье или частая буксировка; NV233 — Mitsubishi ATF+4
- Проверка воздушного фильтра двигателя при пыли или бездорожье, тормозных колодок, ШРУСов, выпускной системы, подвески и рулевых наконечников — Фильтр и изношенные или повреждённые детали заменить при необходимости
- Проверка масла переднего и заднего редукторов; замена при тяжёлой эксплуатации (масло в мосту) — Замена при работе в полиции, такси, парке, вне дорог или при частой буксировке
- Проверка воздушного фильтра двигателя при пыли или бездорожье и тормозных колодок — Замена при необходимости
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена свечей зажигания двигателя EKG 3.7L V6 — Все свечи двигателя 3.7L
- Замена верхнего ряда свечей зажигания двигателя PowerTech 4.7L V8 — Стандартные свечи под катушками
- Проверка клапана вентиляции картера PCV и замена при необходимости (маслоотделитель) — Проверка по состоянию
- Проверка масла переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки (раздатка) — Редукторное масло менять при тяжёлой эксплуатации; раздаточная коробка NV233 — Mitsubishi ATF+4
- Проверка воздушного фильтра двигателя при пыли или бездорожье, тормозных колодок, ШРУСов, выпускной системы, подвески и рулевых наконечников — Фильтр и изношенные или повреждённые детали заменить при необходимости
- Замена бокового ряда свечей зажигания и высоковольтных проводов двигателя PowerTech 4.7L V8 — Премиальные свечи бокового ряда и провода двигателя 4.7L
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости, если не выполнено по времени (тосол, антифриз) — Не повторять, если жидкость уже заменена по сроку 60 месяцев
- Проверка воздушного фильтра двигателя при пыли или бездорожье, тормозных колодок и масла переднего и заднего редукторов — Редукторное масло менять при работе в полиции, такси, парке, вне дорог или при частой буксировке
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов двигателя EKG 3.7L V6 — Все свечи и провода двигателя 3.7L
- Замена верхнего ряда свечей зажигания двигателя PowerTech 4.7L V8 — Стандартные свечи под катушками
- Проверка тормозных колодок, ШРУСов, выпускной системы, передней подвески и рулевых наконечников (гранаты) — Изношенные или повреждённые детали заменить
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Плановая замена; Mitsubishi ATF+4
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в механике) — Только при буксировке, снегоочистителе, тяжёлой загрузке, коммерческой эксплуатации, бездорожье, пустыне или длительной высокой скорости в жару
- Замена масла раздаточной коробки при тяжёлой эксплуатации (раздатка) — Только полиция, такси, парк, бездорожье или частая буксировка; NV233 — Mitsubishi ATF+4
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Плановая замена