- Замена моторного масла после начального периода эксплуатации — SAE 10W-40 или выше; API SG или выше; ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 либо A5/B5; объём картера 4,3 л
- Проверка уровня масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF SP III; проверка на специальном ТО
Регламент ТО Mitsubishi Triton KB9T
2006—2010 · BR · двигатель 6G74
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливобензин
Регламент рынка Бразилии для версии Flex 2011 года; Flex допускает бензин и этанол. Первая и вторая замены моторного масла назначены через 5 000 км или 3 месяца, далее через 10 000 км или 6 месяцев. При тяжёлой эксплуатации масло менять через 5 000 км; к тяжёлым условиям заводское руководство относит сильную пыль и морское побережье, плохие и грунтовые дороги, бездорожье и затопленные участки, длительный холостой ход и плотный городской поток, коммерческую эксплуатацию, короткие поездки без полного прогрева, движение не менее половины времени со скоростью 120 км/ч и выше, частую буксировку или перевозку груза, температуры ниже 0 °C или выше 30 °C. Источник перечня тяжёлых условий: https://pt.scribd.com/document/527782358/MP-L200-Triton-2008. Для остальных жидкостей руководство требует более частой замены в тяжёлых условиях, но конкретного сокращённого интервала не публикует. Цикл заводской таблицы заканчивается на 100 000 км. Тормозные колодки и диски заменяются по результату проверки; фиксированные сроки замены аккумулятора и щёток стеклоочистителя не опубликованы. Подтверждённый интервал салонного фильтра в открытых заводских материалах не найден.
Модификация
Общий регламент6G74
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Начиная с 10 000 км: SAE 10W-40 или выше; API SG или выше; ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 либо A5/B5; объём картера 4,3 л
- Замена масляного фильтра двигателя — Заправочный объём фильтра 0,3 л
- Дорожный тест: проверка работы двигателя, трансмиссии, рулевого управления, подвески, тормозов, приборов, освещения и оборудования — Заводская таблица предписывает тест перед каждой ревизией
- Общий осмотр на утечки, проверка уровней жидкостей и смазочных материалов — После дорожного теста
- Проверка уровня охлаждающей жидкости, шлангов и соединений системы охлаждения (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость Mitsubishi Long Life Coolant
- Проверка воздушного фильтра двигателя на загрязнение и засорение — В тяжёлых условиях проверять чаще
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Проверка аккумулятора: уровень электролита, заряд и клеммы — Для 3.5 Flex в руководстве указана батарея 12 В, 75 А·ч, 500 A CCA
- Замена топливного фильтра версии Flex — Только для бразильской версии Flex, указанной в заводской таблице
- Проверка подвески, шаровых соединений и защитных чехлов — Проверить повреждения и люфты
- Проверка рулевых тяг, шарниров, подшипников и защитных чехлов — Проверить повреждения и люфты
- Проверка тормозных трубок и шлангов, колодок и дисков — Проверить утечки, повреждения и износ; при тяжёлой эксплуатации колодки и диски проверять через 5 000 км
Весь регламент по пробегу
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, кондиционера и гидроусилителя; при необходимости отрегулировать
- Проверка уровня масла автоматической коробки, раздаточной коробки и обоих дифференциалов (масло в автомате) — Плановая проверка через 20 000 км
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, кондиционера и гидроусилителя; при необходимости отрегулировать
- Замена воздушного фильтра двигателя — В тяжёлых условиях заменять чаще
- Проверка уровня масла автоматической коробки, раздаточной коробки и обоих дифференциалов (масло в автомате) — Плановая проверка через 20 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Mitsubishi Long Life Coolant; 50% концентрата с питьевой водой; 8,8 л, включая 0,65 л в расширительном бачке; что наступит раньше
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, кондиционера и гидроусилителя; при необходимости отрегулировать
- Проверка уровня масла автоматической коробки, раздаточной коробки и обоих дифференциалов (масло в автомате) — Плановая проверка через 20 000 км
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, кондиционера и гидроусилителя; при необходимости отрегулировать
- Замена воздушного фильтра двигателя — В тяжёлых условиях заменять чаще
- Проверка уровня масла автоматической коробки, раздаточной коробки и обоих дифференциалов (масло в автомате) — Плановая проверка через 20 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Mitsubishi Long Life Coolant; 50% концентрата с питьевой водой; 8,8 л, включая 0,65 л в расширительном бачке; что наступит раньше
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF SP III или эквивалент; 9,7 л; что наступит раньше
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — SAE 75W-85, API GL-3 или выше; 2,5 л; что наступит раньше
- Замена масла в переднем дифференциале (мост) — SAE 90 или 80W, API GL-5 или выше; 1,2 л; что наступит раньше
- Замена масла в заднем дифференциале (мост) — Для самоблокирующегося дифференциала: SAE 90 API GL-5 или выше либо SAE 75W-140 API GL-5/GL-6; 3,2 л; что наступит раньше
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, кондиционера и гидроусилителя; при необходимости отрегулировать
- Проверка уровня масла автоматической коробки, раздаточной коробки и обоих дифференциалов (масло в автомате) — Плановая проверка через 20 000 км
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская таблица L200 Triton Flex
- Замена свечей зажигания с платиновыми или иридиевыми электродами — Для 3.5 Flex: NGK IFR5E11D или Bosch FR7KPP33U+