- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-30 или 5W-30; ACEA C1, C2, C3 или C4 либо JASO DL-1. Заправочные составляющие: поддон 8,0 л, фильтр 0,3 л, масляный радиатор 0,1 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При тяжёлых условиях менять чаще
Регламент ТО Mitsubishi Triton KJ/KK/KL рестайлинг, двигатель 4N15
2018—2023 · AU · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте15
Регламент австралийского рынка для MR Triton MY2022. Нулевое ТО заводской таблицей не назначено. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр меняются каждые 7 500 км; воздушный фильтр проверяется каждые 7 500 км или 6 месяцев и меняется чаще; тормоза проверяются каждые 7 500 км или 6 месяцев; масло МКПП меняется каждые 45 000 км, масло раздаточной коробки и редукторов — каждые 30 000 км, ATF — каждые 90 000 км. Перечень тяжёлых условий: пыль/солёный воздух, плохие и затопленные дороги, холмистая местность, холодный климат, длительный холостой ход и короткие поездки в холод, частые резкие торможения, буксировка, такси/прокат, более половины времени в плотном городском движении при температуре выше 32 °C, более половины времени на скорости от 120 км/ч при температуре от 30 °C и чрезмерная нагрузка. Точные заправочные данные взяты из официального руководства L200 Series 6 MY2020 для того же двигателя 4N15; возможны различия комплектаций, поэтому перед заливкой следует сверить коробку и систему полного привода по VIN. Отдельных сроков замены щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора завод не задаёт: предусмотрены проверки. Для цепи ГРМ фиксированная замена в опубликованной таблице не назначена.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 15 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- SAE 0W-30 или 5W-30; ACEA C1, C2, C3 или C4 либо JASO DL-1. Заправочные составляющие: поддон 8,0 л, фильтр 0,3 л, масляный радиатор 0,1 л
- Тормозная жидкость DOT3 или DOT4
- При тяжёлых условиях дополнительно заменить масло МКПП
- Проверка зазоров клапанов дизельного двигателя каждые 60 000 км
Модификация
Номер ТО
ТО-115 000 км · 1 годТО-230 000 км · 2 годаТО-345 000 км · 3 годаТО-460 000 км · 4 годаТО-575 000 км · 5 летТО-690 000 км · 6 летТО-7105 000 км · 7 летТО-8120 000 км · 8 летТО-9135 000 км · 9 летТО-10150 000 км · 10 летТО-11165 000 км · 8 летТО-12165 000 км · 11 летТО-13180 000 км · 12 летТО-14195 000 км · 13 летТО-15210 000 км · 14 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка приводного ремня: трещины, расслоение, износ и натяжение (ремень генератора) — Фиксированный срок замены не назначен
- Проверка впускного воздушного шланга и масляного шланга турбокомпрессора
- Проверка уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)
- Проверка воздушного фильтра двигателя на загрязнение и повреждения — При тяжёлых условиях каждые 7 500 км или 6 месяцев
- Проверка уровня тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — DOT3 или DOT4
- Проверка уровня жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — MITSUBISHI MOTORS GENUINE PSF
- Проверка состояния аккумулятора — Фиксированный срок замены не установлен
- Проверка подвески, шарниров рычагов и защитных чехлов
- Проверка пыльников приводных валов и рулевых тяг — При тяжёлых условиях пыльники приводов проверять каждые 7 500 км
- Проверка МКПП, раздаточной коробки и переднего/заднего редукторов на утечки масла; при утечке — проверка уровня (раздатка) — По наличию соответствующих агрегатов
- Проверка свободного хода педалей тормоза и сцепления и хода стояночного тормоза
- Проверка работы всех функций и световых приборов — Отдельный интервал замены щёток стеклоочистителя не назначен
- Проверка давления в шинах
- Проверка тормозных шлангов и трубок на утечки — При тяжёлых условиях каждые 7 500 км или 6 месяцев
- Проверка износа тормозных колодок, дисков, накладок и барабанов — При тяжёлых условиях каждые 7 500 км или 6 месяцев; фиксированный срок замены не установлен
- Проверка АКПП на утечки ATF; при утечке — проверка уровня — Только для версии с АКПП
- Обучение малой подачи топлива дизельной системы Common Rail — На каждом плановом ТО
- Проверка кузова на повреждения, сброс напоминания о ТО и дорожное испытание — Кузов проверять ежегодно
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного и топливного фильтров; тормозной жидкости. Проверка шлангов радиатора, выхлопной системы, топливных шлангов и углов установки колёс; смазка узлов подвески, рулевого управления и карданного вала — Тормозная жидкость DOT3 или DOT4
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного и воздушного фильтров — При тяжёлых условиях дополнительно заменить масло МКПП
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного и топливного фильтров; тормозной жидкости. Проверка зазоров клапанов, шлангов радиатора, выхлопной и топливной систем, углов установки колёс и подшипников ступиц; смазка узлов подвески, рулевого управления и карданного вала — Проверка зазоров клапанов дизельного двигателя каждые 60 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного фильтра; масла в переднем и заднем редукторах — MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Hypoid Gear Oil ECOLOGY API GL-5 SAE 80. 2WD: 2,3 л; 4WD: передний 1,2 л, задний 2,3 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного и воздушного фильтров; топливного фильтра; тормозной жидкости; масла в раздаточной коробке. Проверка шлангов радиатора, выхлопной и топливной систем и углов установки колёс; смазка узлов подвески, рулевого управления и карданного вала — Раздаточная коробка: MITSUBISHI MOTORS GENUINE NEW MULTI GEAR OIL ECO API GL-4 SAE 75W-80; Super Select 4WD II — 1,34 л, Easy Select 4WD — 1,15 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного фильтра; масла в МКПП — MITSUBISHI MOTORS GENUINE NEW MULTI GEAR OIL ECO API GL-4 SAE 75W-80, 2,2 л; при тяжёлых условиях каждые 45 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного и топливного фильтров; тормозной жидкости. Проверка зазоров клапанов, шлангов радиатора, выхлопной и топливной систем, углов установки колёс и подшипников ступиц; смазка узлов подвески, рулевого управления и карданного вала
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного и воздушного фильтров — При тяжёлых условиях дополнительно заменить масло МКПП
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного и топливного фильтров; тормозной жидкости; масла в переднем и заднем редукторах. Проверка шлангов радиатора, выхлопной и топливной систем и углов установки колёс; смазка узлов подвески, рулевого управления и карданного вала — Редукторы: API GL-5 SAE 80
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена при 165 000 км или через 8 лет, далее каждые 105 000 км или 5 лет. MITSUBISHI MOTORS GENUINE SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или эквивалент, 7,7 л, включая 0,65 л в расширительном бачке
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного фильтра
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного и воздушного фильтров; топливного фильтра; тормозной жидкости; масла в раздаточной коробке. Проверка зазоров клапанов, шлангов радиатора, выхлопной и топливной систем, углов установки колёс и подшипников ступиц; смазка узлов подвески, рулевого управления и карданного вала — При тяжёлых условиях дополнительно заменить масло МКПП
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного фильтра; жидкости АКПП — Только для версии с АКПП. MITSUBISHI MOTORS GENUINE ATF-PA, 10,4 л; при тяжёлых условиях каждые 90 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра; салонного и топливного фильтров; тормозной жидкости; масла в МКПП. Проверка шлангов радиатора, выхлопной и топливной систем и углов установки колёс; смазка узлов подвески, рулевого управления и карданного вала — МКПП: API GL-4 SAE 75W-80, 2,2 л