Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Москвич 3е I

2022—н.в. · Россия · двигатель TZ200XSIEM1

Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливоэлектро

ТО выполняется каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; опубликованный нормальный цикл — ТО-1…ТО-10, до 100 000 км/120 месяцев. Отдельное нулевое ТО или обкаточное обслуживание не предусмотрено. При тяжёлых условиях завод публикует сокращённую сетку 5 000 км/6 месяцев до 50 000 км/60 месяцев. К тяжёлым условиям отнесены высокая запылённость; чрезвычайно низкие или высокие температуры; высокая влажность или горная местность; соль и другие коррозионные вещества; неровные, грязные или пустынные дороги; горная местность или частые торможения; частая езда по бездорожью или воде; частое движение почти с максимальной скоростью. Для салонного фильтра тяжёлыми названы условия A/E, для тормозной жидкости C/F/H, для тормозных механизмов A/D/E/F/G/H, для рулевого управления и подвески D/E/G/H. Москвич 3е — электромобиль: моторного масла и масляного фильтра ДВС, воздушного и топливного фильтров, свечей, ремня/цепи ГРМ и приводного ремня в заводской карте нет. Для охлаждающей жидкости опубликована проверка на каждом ТО, но плановый срок замены не опубликован. Щётки, тормозные колодки/диски и аккумулятор 12 В проверяются, плановая замена по пробегу не назначена.

Модификация
Общий регламентTZ200XSIEM1

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 10 000 км · 1 год
  • Замена масла в редукторе (масло в мосту)Первая замена независимо от выбранного масла. SAE 75W-90 API GL-4 или Mobil EV Drive 201/аналог; для SAE 75W-90 заправочный объём 2,1±0,1 л.
ТО-2 · 20 000 км · 2 года
  • Перестановка колёс (поменять колёса местами)По заводской карте ТО-2.
  • Замена фильтра климатической установкиПлановая замена на ТО-2.
ТО-3 · 30 000 км · 3 года
  • Проверка углов установки колёс (сход-развал)По заводской карте ТО-3.
  • Замена масла в редукторе при применении SAE 75W-90 API GL-4 (масло в мосту)Для SAE 75W-90 API GL-4 после первой замены — каждые 20 000 км или 24 месяца, что наступит раньше; объём 2,1±0,1 л. Для Mobil EV Drive 201/аналога этот пункт не применяется.
ТО-4 · 40 000 км · 2 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Каждые 40 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. DOT 4, заправочный объём 0,78 л.
ТО-5 · 40 000 км · 4 года
  • Перестановка колёс (поменять колёса местами)По заводской карте ТО-4.
  • Замена фильтра климатической установкиПлановая замена на ТО-4.
ТО-6 · 50 000 км · 5 лет
  • Замена масла в редукторе при применении SAE 75W-90 API GL-4 (масло в мосту)Для SAE 75W-90 API GL-4; объём 2,1±0,1 л. Для Mobil EV Drive 201/аналога этот пункт не применяется.
ТО-7 · 60 000 км · 6 лет
  • Перестановка колёс (поменять колёса местами)По заводской карте ТО-6.
  • Проверка углов установки колёс (сход-развал)По заводской карте ТО-6.
  • Замена фильтра климатической установкиПлановая замена на ТО-6.
ТО-8 · 70 000 км · 7 лет
  • Замена масла в редукторе при применении SAE 75W-90 API GL-4 (масло в мосту)Для SAE 75W-90 API GL-4; объём 2,1±0,1 л. Для Mobil EV Drive 201/аналога этот пункт не применяется: после первой замены завод задаёт повторение через каждые 60 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше.
ТО-9 · 80 000 км · 4 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторная замена через 40 000 км или 24 месяца после предыдущей, что наступит раньше. DOT 4, заправочный объём 0,78 л.
ТО-10 · 80 000 км · 8 лет
  • Перестановка колёс (поменять колёса местами)По заводской карте ТО-8.
  • Замена фильтра климатической установкиПлановая замена на ТО-8.
ТО-11 · 90 000 км · 9 лет
  • Проверка углов установки колёс (сход-развал)По заводской карте ТО-9.
  • Замена масла в редукторе при применении SAE 75W-90 API GL-4 (масло в мосту)Для SAE 75W-90 API GL-4; объём 2,1±0,1 л. Для Mobil EV Drive 201/аналога этот пункт не применяется.
ТО-12 · 100 000 км · 10 лет
  • Перестановка колёс (поменять колёса местами)По заводской карте ТО-10.
  • Замена фильтра климатической установкиПлановая замена на ТО-10.