- Проверка щёток стеклоочистителя — Завод указывает осмотр на трещины и износ по состоянию, без километров и месяцев.
- Проверка аккумулятора — Периодически проверять уровень электролита и состояние; жёсткий интервал замены не опубликован.
Регламент ТО Nissan Almera N16
2000—2002 · Европа · двигатель QG15DE
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Нормальный режим при годовом пробеге менее 30 000 км: каждые 15 000 км или 12 месяцев. При большем годовом пробеге применяется тот же шаг по километрам без календарной привязки. Тяжёлые условия Nissan: пыль, частые короткие поездки, буксировка, длительный холостой ход, экстремальная температура, высокая влажность/горы, соль, плохие дороги, частые торможения, бездорожье/вода, длительная высокая скорость. Для пыли, коротких поездок, буксировки или длительного холостого хода масло и фильтр — каждые 7 500 км или 6 месяцев; при пыли воздушный фильтр — 30 000 км/24 месяца и салонный — 15 000 км/12 месяцев; при высокой влажности/в горах тормозная жидкость — 15 000 км/12 месяцев; при буксировке или езде по плохим дорогам ATF — 30 000 км/24 месяца. Топливный фильтр объявлен необслуживаемым. Для цепи ГРМ плановая замена не опубликована. Для масла механической коробки опубликована только проверка утечек, плановой замены нет. Отдельных редукторов и раздаточной коробки в таблице N16 нет. Для щёток и аккумулятора указан осмотр по состоянию без жёсткого интервала.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно 5W-30; API SG/SH/SJ/SL, ILSAC GF-I/GF-II/GF-III или ACEA A2. Заправочный объём с фильтром около 2,7 л; окончательный уровень проверять щупом.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Осмотр, корректировка или замена при необходимости.
- Проверка системы охлаждения — Проверить состояние и герметичность.
- Проверка тормозных колодок, дисков и остальных компонентов тормозов — Осмотр; заменить по фактическому износу.
- Проверка уровней и утечек тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Также проверить педали, стояночный тормоз и сцепление.
- Проверка масла механической коробки передач на утечки (масло в механике) — Для Европы: Nissan XZ или точный эквивалент; поздняя редакция допускает API GL-4 SAE 75W-80. Для RS5F30A заправочная ёмкость 2,8–3,0 л. Плановая замена заводом не назначена.
- Проверка уровня и утечек масла автоматической коробки передач, если установлена (масло в автомате) — Применять Genuine Nissan ATF или эквивалент; плановая замена в нормальном режиме не назначена.
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания — Регламентная замена.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4, не смешивать типы.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Регламентная замена.
- Замена масла автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только при буксировке прицепа/каравана либо езде по плохим, грязным дорогам; повторять каждые 30 000 км или 24 месяца. Genuine Nissan ATF или эквивалент.
- Замена свечей зажигания — Регламентная замена.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4, не смешивать типы.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Регламентная замена.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Регламентная замена.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Genuine Nissan Anti-freeze Coolant L2N/L250 или эквивалент; после первой замены — каждые 60 000 км или 48 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Регламентная замена.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4, не смешивать типы.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Регламентная замена.
- Замена свечей зажигания — Регламентная замена.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4, не смешивать типы.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Регламентная замена.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Регламентная замена.