- Проверка уровня тормозной жидкости; замена по состоянию (тормозуха) — Genuine Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3. Официальный каталог не назначает фиксированную периодическую замену при обычных или тяжёлых условиях; уровень проверять регулярно и систему проверять при частой доливке.
- Плановая замена топливного фильтра не требуется — Фильтр встроен в топливный бак; заводское руководство прямо называет его необслуживаемым.
- Проверка и замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Проверять при ухудшении очистки, трещинах или износе; заменять изношенные щётки. Фиксированный срок в обязательных графиках Schedule 1/2 не назначен.
- Проверка аккумулятора; замена по состоянию — Регулярно проверять уровень электролита; при жаре и тяжёлых условиях — чаще. Фиксированный срок замены аккумулятора или обязательной проверки системы пуска/зарядки в Schedule 1/2 не опубликован.
- Плановая замена привода ГРМ не назначена — В опубликованном заводском цикле до 192 000 км/96 месяцев отдельной операции замены привода ГРМ нет; типовой интервал не подставлялся.
Регламент ТО Nissan Altima L31 рестайлинг, двигатель VQ35DE
2004—2006 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Регламент США, не российский. Обычный Schedule 2 применяется только преимущественно при движении по шоссе в умеренном климате: ТО каждые 12 000 км/6 месяцев. Schedule 1 для тяжёлых условий сокращает базовый интервал до 6 000 км/3 месяцев. К тяжёлым условиям Nissan относит повторные короткие поездки менее 8 км при обычной температуре или менее 16 км в мороз, пробки в жару/длительное движение на малой скорости, пыль, плохие, грязные или посыпанные солью дороги, буксировку прицепа, кемпер или багажник на крыше. При буксировке, багажнике на крыше либо движении по плохим/грязным дорогам масло МКПП или жидкость АКПП заменяется каждые 48 000 км/24 месяца. Фиксированной замены масла коробки при обычной эксплуатации нет: контроль каждые 24 000 км/12 месяцев. VQ35DE комплектовался 5-ступенчатой АКПП либо МКПП; применяйте только строку своей коробки. Опубликованный цикл: до 192 000 км/96 месяцев.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом базовом ТО: каждые 12 000 км/6 месяцев при обычных условиях или 6 000 км/3 месяца при тяжёлых. Предпочтительная вязкость SAE 5W-30; API SG/SH Energy Conserving I/II либо API SJ/SL Energy Conserving, ILSAC GF-I/GF-II/GF-III. Заправочный объём при замене фильтра 4,2 л; окончательный уровень проверять щупом.
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО через 12 000 км; Nissan публикует 7 500 миль без отдельного календарного срока для перестановки.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 24 000 км/12 месяцев. При длительной эксплуатации в пыли менять чаще, но отдельный числовой интервал не опубликован.
- Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и тросов — При обычных условиях повторять каждые 24 000 км/12 месяцев; колодки и диски при тяжёлых условиях проверять каждые 12 000 км/6 месяцев. Заменять изношенные или повреждённые детали; фиксированного срока замены нет.
- Проверка уровня и состояния жидкости 5-ступенчатой АКПП (масло в автомате) — Повторять каждые 24 000 км/12 месяцев. Только 5AT с VQ35DE: использовать только Genuine Nissan Matic K ATF, не смешивать с другими жидкостями. Справочная полная ёмкость коробки 7,3 л — это не объём обычного слива; после обслуживания уровень выставлять по заводской процедуре.
- Проверка уровня и утечек масла механической коробки передач (масло в механике) — Повторять каждые 24 000 км/12 месяцев. Genuine Nissan MTF HQ Multi 75W-85 либо API GL-4 SAE 75W-85; справочная полная ёмкость 2,2 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км/24 месяца. При длительной езде по пыльным дорогам проверять и менять чаще; числовой сокращённый срок не опубликован.
- Замена жидкости АКПП или масла МКПП при отдельных тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только при буксировке прицепа, использовании кемпера/багажника на крыше либо движении по плохим или грязным дорогам; повторять каждые 48 000 км/24 месяца. Для 5AT — только Nissan Matic K ATF, полная ёмкость 7,3 л, но фактический объём слива определять по заводской процедуре. Для МКПП — GL-4 SAE 75W-85, полная ёмкость 2,2 л.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена через 96 000 км/48 месяцев, затем каждые 48 000 км/24 месяца: 144 000 км/72 месяца и 192 000 км/96 месяцев. Genuine Nissan Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент, смесь 50% антифриза и 50% деминерализованной/дистиллированной воды; полный объём системы с бачком 8,2 л.
- Первая проверка приводных ремней навесного оборудования (ремень генератора) — Первая проверка через 96 000 км/48 месяцев, далее каждые 24 000 км/12 месяцев. Заменить при износе, трещинах или повреждении; фиксированного срока замены нет.
- Замена свечей зажигания — Платиновые свечи; повторять каждые 168 000 км/84 месяца.