Регламент ТО Nissan Altima L33 рестайлинг

2015—2018 · США

Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше

Топливобензин

Общий заводской план для QR25DE и VQ35DE, рынок США. Работы выполняются по пробегу или времени — что наступит раньше. Опубликованный цикл: до 192000 км или 144 месяцев, затем повторять с теми же интервалами. Нулевое ТО не назначено: до 2000 км действует только режим обкатки; Nissan отдельно указывает, что заводское масло не требуется менять раньше первого штатного интервала. Тяжёлые условия: повторные поездки короче 8 км; поездки короче 16 км при температуре ниже нуля; жара и движение с частыми остановками; длительная работа на холостом ходу или низкой скорости; пыль; плохие, грязные либо посыпанные солью дороги; верхний багажник. В этих условиях каждые 8000 км или 6 месяцев проверять колодки и диски, рулевое управление и подвеску, пыльники приводов и выхлоп; тормозную жидкость менять каждые 16000 км или 12 месяцев. Для CVT при верхнем багажнике либо плохих/грязных дорогах: каждые 96000 км проверять деградацию жидкости и менять при необходимости; если проверка не сделана — менять каждые 96000 км. Использовать только Nissan CVT Fluid NS-3 или эквивалент; заправочный объём в руководстве не опубликован. Altima в этом руководстве переднеприводная с CVT: отдельного регламента масла раздаточной коробки или отдельного редуктора нет.

Делают на каждом ТО

Замена моторного масла и масляного фильтра — Nissan Motor Oil 0W-20 SN или эквивалент того же класса и вязкости; объём при замене фильтра: QR25DE — 4,6 л, VQ35DE — 4,8 л
Перестановка колёс и проверка шин на повреждения и неравномерный износ (поменять колёса местами) — Каждые 8000 км

Весь регламент по пробегу

ТО-1

Периодическая проверка уровня электролита обслуживаемой 12-вольтовой аккумуляторной батареи — Проверять периодически, например при контроле моторного масла или заправке; при жаре и тяжёлых условиях — чаще. Жёсткий интервал замены аккумулятора не назначен
Проверка щёток стеклоочистителя по состоянию и замена при трещинах, износе или плохой очистке — Для стандартного режима официальный компонентный график не назначает плановую замену
Плановая замена топливного фильтра не требуется — Фильтр установлен в топливном баке; периодическое обслуживание производителем не назначено
Плановая замена цепи ГРМ не назначена (цепь привода клапанов) — Для QR25DE и VQ35DE руководство указывает цепной привод распределительных валов; фиксированного интервала в заводском графике нет
Отдельная замена масла редуктора и раздаточной коробки не предусмотрена (раздатка) — Официальное руководство описывает передний привод и CVT; отдельные раздаточная коробка и обслуживаемый отдельной жидкостью редуктор в графике отсутствуют

ТО-2 · 18 мес.

Замена батарейки ключа Intelligent Key — Повторять каждые 18 месяцев

ТО-3 · 16 000 км · 1 год

Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, жидкости CVT и пыльников передних приводов (вариатор) — Для CVT — осмотр на утечки и контроль состояния; штатная жидкость Nissan CVT Fluid NS-3

ТО-4 · 24 000 км · 18 мес.

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 24000 км или 18 месяцев; в пыли — чаще

ТО-5 · 32 000 км · 2 года

Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, жидкости CVT и пыльников передних приводов (вариатор) — Повторять каждые 16000 км или 12 месяцев
Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3; повторять каждые 32000 км или 24 месяца; при тяжёлых условиях — каждые 16000 км или 12 месяцев
Проверка топливных магистралей и шлангов EVAP, выхлопной системы, рулевого управления, шарниров и деталей подвески — Повторять каждые 32000 км или 24 месяца

ТО-6 · 48 000 км · 3 года

Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, жидкости CVT и пыльников передних приводов (вариатор) — Повторять каждые 16000 км или 12 месяцев
Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Штатный интервал
Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48000 км или 36 месяцев; на пыльных дорогах — чаще

ТО-7 · 64 000 км · 4 года

Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, жидкости CVT и пыльников передних приводов (вариатор) — Повторять каждые 16000 км или 12 месяцев
Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Штатный интервал
Проверка топливных магистралей и шлангов EVAP, выхлопной системы, рулевого управления, шарниров и деталей подвески — Штатный интервал
Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Первая проверка; далее каждые 16000 км или 12 месяцев, замена при повреждении

ТО-8 · 72 000 км · 54 мес.

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Штатный интервал

ТО-9 · 80 000 км · 5 лет

Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, жидкости CVT и пыльников передних приводов (вариатор) — Повторять каждые 16000 км или 12 месяцев
Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Замена при повреждении

ТО-10 · 96 000 км

Проверка деградации жидкости CVT и замена при необходимости; при отсутствии проверки — обязательная замена (вариатор) — Только при верхнем багажнике либо эксплуатации на плохих/грязных дорогах; Nissan CVT Fluid NS-3; объём не опубликован

ТО-11 · 96 000 км · 6 лет

Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, жидкости CVT и пыльников передних приводов (вариатор) — Повторять каждые 16000 км или 12 месяцев
Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Штатный интервал
Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Штатный интервал
Проверка топливных магистралей и шлангов EVAP, выхлопной системы, рулевого управления, шарниров и деталей подвески — Штатный интервал
Замена воздушного фильтра двигателя — Штатный интервал
Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Замена при повреждении

ТО-12 · 112 000 км · 7 лет

Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, жидкости CVT и пыльников передних приводов (вариатор) — Повторять каждые 16000 км или 12 месяцев
Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Замена при повреждении

ТО-13 · 120 000 км · 90 мес.

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Штатный интервал

ТО-14 · 128 000 км · 8 лет

Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, жидкости CVT и пыльников передних приводов (вариатор) — Повторять каждые 16000 км или 12 месяцев
Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Штатный интервал
Проверка топливных магистралей и шлангов EVAP, выхлопной системы, рулевого управления, шарниров и деталей подвески — Штатный интервал
Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Замена при повреждении

ТО-15 · 144 000 км · 9 лет

Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, жидкости CVT и пыльников передних приводов (вариатор) — Повторять каждые 16000 км или 12 месяцев
Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Штатный интервал
Замена воздушного фильтра двигателя — Штатный интервал
Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Замена при повреждении

ТО-16 · 160 000 км · 10 лет

Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, жидкости CVT и пыльников передних приводов (вариатор) — Повторять каждые 16000 км или 12 месяцев
Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Штатный интервал
Проверка топливных магистралей и шлангов EVAP, выхлопной системы, рулевого управления, шарниров и деталей подвески — Штатный интервал
Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Замена при повреждении

ТО-17 · 168 000 км · 7 лет

Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Готовая синяя Nissan Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент, смесь 50% антифриза и 50% деминерализованной/дистиллированной воды; объём с бачком: QR25DE — 7,9 л, VQ35DE — 9,2 л; затем каждые 120000 км или 60 месяцев

ТО-18 · 168 000 км · 126 мес.

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Штатный интервал
Замена иридиевых свечей зажигания — QR25DE — FXE20HE-11C; VQ35DE — FXE22HR-11; номинальный зазор 1,1 мм

ТО-19 · 176 000 км · 11 лет

Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, жидкости CVT и пыльников передних приводов (вариатор) — Повторять каждые 16000 км или 12 месяцев
Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Замена при повреждении

ТО-20 · 192 000 км

Проверка деградации жидкости CVT и замена при необходимости; при отсутствии проверки — обязательная замена (вариатор) — Повтор тяжёлого режима через 96000 км; Nissan CVT Fluid NS-3; объём не опубликован

ТО-21 · 192 000 км · 12 лет

Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, жидкости CVT и пыльников передних приводов (вариатор) — Повторять каждые 16000 км или 12 месяцев
Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Штатный интервал
Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Штатный интервал
Проверка топливных магистралей и шлангов EVAP, выхлопной системы, рулевого управления, шарниров и деталей подвески — Штатный интервал
Замена воздушного фильтра двигателя — Штатный интервал
Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Замена при повреждении