- Проверка и замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Фиксированный интервал не назначен: проверить при ухудшении очистки, заменить при износе; изношенные щётки могут повредить стекло и ухудшить обзор.
- Проверка основной аккумуляторной батареи и замена по состоянию — Герметичная необслуживаемая батарея; Nissan предписывает периодическую проверку и обращение к дилеру, но фиксированный срок замены не назначает.
Регламент ТО Nissan Armada Y63, двигатель VR35DDTT
2024—н.в. · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Основной заводской шаг ТО рынка США — 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; между основными ТО Nissan предписывает перестановку шин каждые 5 000 миль (8 000 км) или 6 месяцев. Опубликованный цикл заканчивается на 120 000 милях (192 000 км) или 144 месяцах, после чего Nissan предписывает продолжать те же интервалы. Нулевое ТО не требуется: Nissan прямо указывает, что залитое на заводе масло не нужно менять до первого рекомендованного интервала. Если индикатор замены масла появился раньше, масло и фильтр нужно заменить в течение двух недель или менее чем через 500 миль (800 км). Тяжёлые условия: регулярные поездки короче 8 км; поездки короче 16 км при температуре ниже нуля; жара и пробки; длительная работа на холостом ходу или низкой скорости; пыль; плохие, грязные либо обработанные солью дороги; буксировка прицепа, кемпер или багажник на крыше. Для них действуют отдельные сокращённые интервалы, приведённые в items. В пыли воздушный и салонный фильтры меняются чаще, но Nissan не публикует отдельную цифру. Отдельной периодической замены топливного фильтра и цепи ГРМ заводской график не содержит. Щётки стеклоочистителя меняются по износу; колодки и диски — по результатам осмотра; для основной 12-вольтовой аккумуляторной батареи опубликована периодическая проверка без фиксированного срока замены. Для АКПП при обычной эксплуатации фиксированной замены нет: на каждом основном ТО дилер проверяет показатель деградации CONSULT и меняет жидкость, если он больше 77000. Объёмы заправки АКПП, раздаточной коробки и редукторов руководство владельца не публикует.
Модификация
Общий регламентVR35DDTT
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 16 000 км или 12 месяцев. Nissan Motor Oil 0W-20 SP или эквивалент; допустимо синтетическое 0W-20 API SP, ILSAC GF-6A. Заправочный объём с заменой фильтра — примерно 6,0 л.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач дилерским прибором CONSULT (масло в автомате) — Каждые 16 000 км или 12 месяцев при обычной эксплуатации; заменить при показателе деградации больше 77000. Жидкость: Nissan Matic P ATF или эквивалент, не смешивать с другими жидкостями.
- Проверка тормозных трубок и шлангов — Каждые 16 000 км или 12 месяцев: проверить установку, потёртости, трещины, разрушение и утечки.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Каждые 16 000 км или 12 месяцев при обычной эксплуатации; заменить изношенные или повреждённые детали по результатам осмотра.
- Проверка жидкости раздаточной коробки на полноприводных автомобилях (раздатка) — Каждые 16 000 км или 12 месяцев. Жидкость: Nissan Transfer Fluid LV или эквивалент.
- Проверка масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Каждые 16 000 км или 12 месяцев. Передний редуктор: Nissan Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или эквивалентное обычное, не синтетическое масло. Задний редуктор: Nissan Hypoid Fluid S1 GL-5 75W-80 или эквивалент.
- Проверка пыльников приводных валов — Каждые 16 000 км или 12 месяцев: проверить повреждения и утечки смазки.
- Проверка и смазка карданного вала — Каждые 16 000 км или 12 месяцев: проверить повреждения, люфт и утечки смазки; смазать универсальной смазкой NLGI № 2 на литиевой основе.
Весь регламент по пробегу
- Перестановка шин — Первая и последующие перестановки — каждые 8 000 км или 6 месяцев; одновременно проверить повреждения и неравномерный износ.
- При тяжёлых условиях: проверка тормозных колодок и дисков, рулевого управления, осей, подвески, карданного вала, пыльников приводов и выхлопной системы — Первая и последующие проверки — каждые 8 000 км или 6 месяцев при тяжёлых условиях эксплуатации.
- При тяжёлых условиях: замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая и последующие замены — каждые 16 000 км или 12 месяцев. Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3.
- При тяжёлых условиях: замена масла заднего редуктора с блокировкой дифференциала (масло в мосту) — Для модификации с блокировкой заднего дифференциала первая и последующие замены — каждые 16 000 км или 12 месяцев. Nissan Hypoid Fluid S1 GL-5 75W-80 или эквивалент.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первая и последующие замены — каждые 24 000 км или 18 месяцев; при длительной эксплуатации в пыли менять чаще, без опубликованного сокращённого интервала.
- Проверка батарейки ключа Intelligent Key — Первая проверка — 24 000 км или 18 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — При обычной эксплуатации первая и последующие замены — каждые 32 000 км или 24 месяца. Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3.
- Замена масла заднего редуктора с блокировкой дифференциала (масло в мосту) — Для модификации с блокировкой заднего дифференциала при обычной эксплуатации первая и последующие замены — каждые 32 000 км или 24 месяца. Nissan Hypoid Fluid S1 GL-5 75W-80 или эквивалент.
- Проверка топливных магистралей и системы вентиляции топливного бака — Первая и последующие проверки — каждые 32 000 км или 24 месяца: проверить утечки, ослабление соединений и разрушение деталей.
- Проверка выхлопной системы — Первая и последующие проверки — каждые 32 000 км или 24 месяца: проверить трубы, глушитель и подвесы на утечки, трещины, разрушение и повреждения.
- Проверка рулевого управления, осей и подвески — Первая и последующие проверки — каждые 32 000 км или 24 месяца: проверить повреждения, люфты и утечки масла или смазки.
- При тяжёлых условиях: замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Первая и последующие замены — каждые 32 000 км или 24 месяца. Nissan Matic P ATF или эквивалент; не смешивать с другими жидкостями.
- При тяжёлых условиях: замена масла редукторов без блокировки дифференциала (масло в мосту) — Первая и последующие замены — каждые 32 000 км или 24 месяца. Передний редуктор: GL-5 80W-90, обычное несинтетическое масло; задний редуктор: GL-5 75W-80.
- Замена батарейки ключа Intelligent Key — Первая замена — 48 000 км или 36 месяцев; далее каждые 24 000 км или 18 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая и последующие замены — каждые 48 000 км или 36 месяцев; при длительной эксплуатации в пыли проверять и менять чаще, без опубликованного сокращённого интервала.
- Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Начать с 96 000 км или 72 месяцев, затем проверять каждые 16 000 км или 12 месяцев; заменить при износе, расслоении, трещинах или неправильном натяжении.
- Замена свечей зажигания — Первая и последующие замены — каждые 96 000 км или 72 месяца; ставить иридиево-платиновые свечи исходного типа или эквивалент.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 168 000 км или 84 месяца. Предварительно разбавленная Nissan Long Life Antifreeze/Coolant синего цвета или эквивалент; объём системы с бачком — примерно 13 л. После первой замены менять каждые 120 000 км или 60 месяцев.