- Замена топливного фильтра при засорении — Жёсткого интервала нет: заменить, если из-за засорения автомобиль не может нормально набирать скорость.
- Контроль уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine Nissan Brake Fluid или эквивалент DOT 3. В открытом заводском графике фиксированный срок замены не указан.
- Проверка аккумулятора и уровня электролита — Доливать только дистиллированную воду до метки MAX. Фиксированный срок замены аккумулятора производитель не задаёт.
- Проверка и замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Фиксированный интервал замены в заводском графике не задан.
- Цепь ГРМ: плановая замена не предусмотрена опубликованным графиком (цепь привода клапанов) — Двигатель VH41DE имеет цепной привод ГРМ; фиксированный интервал замены в опубликованном заводском графике отсутствует.
Регламент ТО Nissan Cima Y33
1996—1998 · США · двигатель VH41DE
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент США для Infiniti Q45 FY33, задний привод, тот же двигатель VH41DE; это не отдельный регламент японской Cima. Schedule 2: каждые 12 000 км или 6 месяцев. Schedule 1: каждые 6 000 км или 3 месяца при частых поездках короче 8 км; поездках короче 16 км при морозе; жаре и движении с остановками; длительном холостом ходе или низкой скорости; пыли; плохих, грязных либо посыпанных солью дорогах; буксировке прицепа, использовании кемпера или багажника на крыше. После 96 000 км или 48 месяцев цикл продолжается с теми же интервалами. Обкатка указана до 1 600 км, но отдельное нулевое ТО не предписано. Для АКПП и заднего редуктора замена через 48 000 км или 24 месяца предписана только при буксировке, кемпере/багажнике на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам. Фиксированный срок замены тормозной жидкости, аккумулятора, щёток и цепи ГРМ в открытом графике не задан.
Модификация
Общий регламентVH41DE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; API SG/SH Energy Conserving I/II либо API SJ Energy Conserving, ILSAC GF-I/GF-II; 5,3 л при замене фильтра; фильтр Nissan 15208-31U00 или эквивалент. В Schedule 2 — каждые 12 000 км/6 месяцев, в Schedule 1 — каждые 6 000 км/3 месяца.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверить износ, повреждение и утечки; при тяжёлых условиях проверять чаще.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного вентиляционного фильтра — Далее каждые 24 000 км или 12 месяцев; между заменами проверка через 12 000 км/6 месяцев. При заметном падении потока воздуха или запотевании заменить раньше.
- Проверка уровня и утечек масла АКПП и заднего редуктора (масло в автомате) — Далее каждые 24 000 км или 12 месяцев.
- Проверка тормозных трубок, шлангов и тросов стояночного тормоза — Далее каждые 24 000 км или 12 месяцев; проверить крепление, утечки, трещины, перетирание и старение.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Только по пробегу; далее каждые 48 000 км. При эксплуатации преимущественно в пыли заменять чаще, но точный сокращённый интервал производитель не задаёт.
- Замена жидкости АКПП при особо тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только при буксировке прицепа, использовании кемпера/багажника на крыше или движении по плохим либо грязным дорогам; далее с тем же интервалом. Nissan Matic D; Dexron III/Mercon или эквивалент допускается руководством США. Полная заводская ёмкость АКПП 10,5 л, но при обслуживании заправлять по процедуре контроля уровня, а не по полной ёмкости.
- Замена масла заднего редуктора при особо тяжёлых условиях (масло в мосту) — Только при буксировке прицепа, использовании кемпера/багажника на крыше или движении по плохим либо грязным дорогам; далее с тем же интервалом. API GL-5; заводская ёмкость редуктора 1,3 л.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; затем каждые 48 000 км или 24 месяца. Genuine Nissan Anti-freeze Coolant или эквивалент, смесь 50% антифриза и 50% деминерализованной/дистиллированной воды; система с бачком 11,7 л.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — После первой проверки — каждые 24 000 км или 12 месяцев; при износе, растрескивании, расслоении либо неверном натяжении заменить.
- Замена свечей зажигания — Платиновые свечи; стандартный тип PFR5G-11. Интервал только по пробегу.