- Первое обязательное сервисное обслуживание после обкатки по заводской карте — Заводское руководство называет обслуживание после первых 1 000 миль (1 600 км) одним из важнейших; состав операций определяется строками первой колонки заводской таблицы.
Регламент ТО Nissan Fairlady Z S130
1978—1983 · США · двигатель L28E
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 600 км
Топливобензин
Регламент рынка США для Datsun 280ZX S130 без турбонаддува; опубликованный цикл заканчивается на 72 000 км / 36 месяцах. При коротких поездках, длительной работе на холостом ходу или езде в пыли Nissan требует менять моторное масло через 5 000 км или 3 месяца, что наступит раньше; в пыли воздушный фильтр обслуживается чаще. При буксировке прицепа масло редуктора менять через 48 000 км или 24 месяца. В заводской карте нет фиксированной плановой замены салонного фильтра, цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя, аккумулятора, тормозных колодок и дисков; ремни и тормозные детали проверяются и заменяются по состоянию. Фиксированный интервал замены жидкости АКПП также не опубликован: предусмотрен контроль уровня и утечек. Масло МКПП и редуктора по нормальному графику проверяется; обязательная замена масла редуктора отдельно задана только для буксировки прицепа.
Модификация
Общий регламентL28E
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SE; вязкость по температурной диаграмме: 10W-30, 10W-40, 20W-20, 20W-40 или 20W-50; объём с фильтром 4,5 л. Базовый интервал плана — 12 000 км / 6 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3; первая плановая замена в годовой колонке заводской таблицы.
- Проверка уровня и состояния масла в механической коробке передач и редукторе (масло в мосту) — МКПП: трансмиссионное масло API GL-4, заправочный объём 2,0 л; редуктор: API GL-5, R180 — 1,0 л, R200 — 1,3 л.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая охлаждающая жидкость, смесь антифриза и воды 50/50; объём системы 10,5 л с расширительным бачком или 9,7 л без него.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли заменять чаще; конкретный сокращённый интервал не опубликован.
- Замена свечей зажигания — Зазор 1,0–1,1 мм; тип свечей выбирается по рынку и температурному режиму из таблицы заводского руководства.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3.
- Проверка уровня и состояния масла в механической коробке передач и редукторе (масло в мосту) — МКПП: API GL-4, 2,0 л; редуктор: API GL-5, R180 — 1,0 л, R200 — 1,3 л.
- Замена масла в редукторе при эксплуатации с прицепом (масло в мосту) — Только при буксировке прицепа: API GL-5; R180 — 1,0 л, R200 — 1,3 л.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3.
- Проверка уровня и состояния масла в механической коробке передач и редукторе (масло в мосту) — МКПП: API GL-4, 2,0 л; редуктор: API GL-5, R180 — 1,0 л, R200 — 1,3 л.