- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5,000 миль (8 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
Регламент ТО Nissan Frontier D40 рестайлинг, двигатель VQ40DE
2009—2021 · США · бензин
Модельные годы 2017–2019, обычные условия, рынок США. Руководство публикует шаг 5 000 миль (8 000 км)/6 месяцев. В тяжёлых условиях тормозные колодки/диски, подвеска, рулевое управление, пыльники, кардан и выпуск проверяются каждые 5 000 миль/6 месяцев; тормозная жидкость — каждые 10 000 миль/12 месяцев. При буксировке, кемпере/багажнике на крыше, плохих или грязных дорогах жидкости АКПП/МКПП, редукторов и раздатки заменяются вместо проверки в 10 000-мильных точках. Нулевого ТО нет. Топливный фильтр необслуживаемый (в баке). Стандартный график предусматривает только проверку жидкостей АКПП/МКПП, редукторов и раздатки, без фиксированной замены. Щётки, 12-вольтовая АКБ и цепь ГРМ не имеют обязательного срока; тормозные детали и ремни меняются по состоянию. АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс и проверка давления/износа шин (поменять колёса местами) — Каждые 5 000 миль (8 000 км).
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 10,000 миль (16 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; приводов и пыльников; масла АКПП/МКПП, редукторов и раздатки (если применимо); карданного вала (масло в автомате) — АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 15,000 миль (24 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 20,000 миль (32 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; приводов и пыльников; масла АКПП/МКПП, редукторов и раздатки (если применимо); карданного вала (масло в автомате) — АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3.
- Проверка подвески, рулевого управления, выпуска, топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 25,000 миль (40 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 30,000 миль (48 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; приводов и пыльников; масла АКПП/МКПП, редукторов и раздатки (если применимо); карданного вала (масло в автомате) — АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 35,000 миль (56 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 40,000 миль (64 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; приводов и пыльников; масла АКПП/МКПП, редукторов и раздатки (если применимо); карданного вала (масло в автомате) — АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3.
- Проверка подвески, рулевого управления, выпуска, топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина)
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Начать с 40 000 миль/48 месяцев, далее каждые 10 000 миль/12 месяцев; замена по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 45,000 миль (72 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 50,000 миль (80 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; приводов и пыльников; масла АКПП/МКПП, редукторов и раздатки (если применимо); карданного вала (масло в автомате) — АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Начать с 40 000 миль/48 месяцев, далее каждые 10 000 миль/12 месяцев; замена по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 55,000 миль (88 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 60,000 миль (96 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; приводов и пыльников; масла АКПП/МКПП, редукторов и раздатки (если применимо); карданного вала (масло в автомате) — АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3.
- Проверка подвески, рулевого управления, выпуска, топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина)
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Начать с 40 000 миль/48 месяцев, далее каждые 10 000 миль/12 месяцев; замена по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 65,000 миль (104 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 70,000 миль (112 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; приводов и пыльников; масла АКПП/МКПП, редукторов и раздатки (если применимо); карданного вала (масло в автомате) — АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Начать с 40 000 миль/48 месяцев, далее каждые 10 000 миль/12 месяцев; замена по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 75,000 миль (120 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 80,000 миль (128 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; приводов и пыльников; масла АКПП/МКПП, редукторов и раздатки (если применимо); карданного вала (масло в автомате) — АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3.
- Проверка подвески, рулевого управления, выпуска, топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина)
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Начать с 40 000 миль/48 месяцев, далее каждые 10 000 миль/12 месяцев; замена по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 85,000 миль (136 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 90,000 миль (144 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; приводов и пыльников; масла АКПП/МКПП, редукторов и раздатки (если применимо); карданного вала (масло в автомате) — АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Начать с 40 000 миль/48 месяцев, далее каждые 10 000 миль/12 месяцев; замена по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 95,000 миль (152 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100,000 миль (160 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; приводов и пыльников; масла АКПП/МКПП, редукторов и раздатки (если применимо); карданного вала (масло в автомате) — АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3.
- Проверка подвески, рулевого управления, выпуска, топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина)
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Начать с 40 000 миль/48 месяцев, далее каждые 10 000 миль/12 месяцев; замена по состоянию.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Genuine Nissan Long Life Antifreeze/Coolant (Blue) или эквивалент; 10,2 л, включая бачок. Первая замена 105 000 миль/84 месяца, затем 75 000 миль/60 месяцев.
- Замена свечей зажигания — 105 000 миль/84 месяца.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 105,000 миль (168 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 110,000 миль (176 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; приводов и пыльников; масла АКПП/МКПП, редукторов и раздатки (если применимо); карданного вала (масло в автомате) — АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Начать с 40 000 миль/48 месяцев, далее каждые 10 000 миль/12 месяцев; замена по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 115,000 миль (184 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 120,000 миль (192 000 км); SAE 5W-30; объём с фильтром 5,1 л.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; приводов и пыльников; масла АКПП/МКПП, редукторов и раздатки (если применимо); карданного вала (масло в автомате) — АКПП: Nissan Matic S (Matic J допускается руководством ранних лет); МКПП: Nissan MTF HQ Multi 75W-85 GL-4. Раздатка: Nissan Matic D. Передний редуктор: API GL-5 80W-90; задний: синтетика 75W-90, для 6МКПП/PRO-4X — 75W-140.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3.
- Проверка подвески, рулевого управления, выпуска, топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина)
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Начать с 40 000 миль/48 месяцев, далее каждые 10 000 миль/12 месяцев; замена по состоянию.
