- Первое ТО: замена моторного масла — Обязательное первое обслуживание. API CC или CD; объём LD28 с фильтром 5,7 л, вязкость по температурной диаграмме руководства.
- Первое ТО: замена масляного фильтра — Обязательное первое обслуживание.
- Первое ТО: проверка затяжки крепежа головки блока, коллекторов и выпускной трубы — Проверить момент затяжки указанного крепежа.
- Первое ТО: регулировка зазоров клапанов — Для LD28 в спецификации указана проверка/регулировка клапанных зазоров.
- Первое ТО: проверка приводных ремней и ремня привода ТНВД (ремень генератора) — Проверить трещины, истирание, износ и натяжение приводных ремней, а также состояние ремня привода топливного насоса высокого давления. Жёсткий срок замены ремня не опубликован.
- Первое ТО: проверка рулевого управления, подвески и карданного вала — Проверить рулевой механизм и тяги, детали подвески, карданный вал и заднюю полуось на повреждения, люфт и недостающие детали.
- Первое ТО: проверка состояния шин — Проверка включена в заводскую таблицу первого ТО.
Регламент ТО Nissan Laurel C31, двигатель LD28
1980—1982 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте17
Регламент французского рынка; само руководство прямо исключает Бельгию и Великое Герцогство Люксембург. Основное ТО через каждые 10000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; обязательное первое ТО при 1000 км. Для LD28 моторное масло меняется чаще — каждые 5000 км или 3 месяца, а масляный фильтр — при 1000 км и затем каждые 10000 км/6 месяцев. В элементах every=true имеется в виду каждое основное ТО 10000 км/6 месяцев; промежуточные масляные сервисы 5000 км перечислены отдельно. При пыльной эксплуатации воздушный фильтр заменять каждые 20000 км/12 месяцев. На дорогах с солью или коррозионными веществами замки и петли проверять/смазывать каждые 5000 км/3 месяца, барабанные тормоза проверять каждые 10000 км/6 месяцев; рулевое управление, подвеску и кардан проверять каждые 10000 км/6 месяцев также при плохих дорогах или эксплуатации в пустыне. Руководство предупреждает, что климат, дорожное покрытие, стиль и характер эксплуатации могут потребовать дополнительных или более частых работ.
Модификация
Общий регламентLD28
Номер ТО
ТО-11 000 кмТО-25 000 км · 3 мес.ТО-310 000 км · 6 мес.ТО-415 000 км · 9 мес.ТО-520 000 км · 1 годТО-625 000 км · 15 мес.ТО-730 000 км · 18 мес.ТО-835 000 км · 21 мес.ТО-940 000 км · 2 годаТО-1045 000 км · 27 мес.ТО-1150 000 км · 30 мес.ТО-1255 000 км · 33 мес.ТО-1360 000 км · 3 годаТО-1465 000 км · 39 мес.ТО-1570 000 км · 42 мес.ТО-1675 000 км · 45 мес.ТО-1780 000 км · 4 года
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла на каждом основном ТО — Для LD28: API CC или CD, 5,7 л с заменой масляного фильтра (5,2 л без фильтра). Допустимые SAE по температурной диаграмме: 20W-20, 20W-40, 20W-50, 15W-50, 10W-50, 10W-40, 10W-30, 40, 50, 30, 10W, 5W-30 и 5W-20; 5W-20 и 5W-30 не рекомендованы для продолжительной езды на высокой скорости. Масло LD28 фактически меняется каждые 5000 км/3 месяца, поэтому промежуточные замены перечислены отдельно.
- Замена масляного фильтра — При каждом основном ТО 10000 км/6 месяцев; также предусмотрена замена на первом ТО 1000 км.
- Проверка и регулировка холостого хода двигателя — На каждом основном ТО.
- Проверка уровней жидкостей и отсутствия утечек — Моторное масло, тормозная жидкость, жидкость сцепления, АКПП и гидроусилителя руля; довести уровень и устранить утечки при необходимости. Для АКПП указана жидкость типа DEXRON и полная ёмкость 5,5 л, но срок плановой замены не опубликован.
- Проверка креплений, герметичности и состояния систем под автомобилем — Тормозная система, сцепление, топливная система и выпуск; проверить утечки, трещины, износ, ржавчину, истирание и повреждения.
- Проверка уровня и состояния масла МКПП и заднего редуктора (масло в механике) — МКПП: API GL-4, 1,7 л для 4-ступенчатой или 2,0 л для 5-ступенчатой коробки. Задний редуктор: API GL-5, 1,0 л. Вязкость выбирать по температурной диаграмме руководства.
- Проверка жидкости и шлангов гидроусилителя руля (ГУР) — Проверить уровень, состояние трубопроводов и утечки; жидкость типа DEXRON, ёмкость системы 1,0 л.
- Проверка передних тормозных колодок, дисков и тормозного контура — Проверить износ и повреждения колодок, дисков и других деталей, а также возможные утечки; замена выполняется по результату проверки, жёсткий срок не задан.
- Смазка замков, петель и защёлки капота — При соли и коррозионных веществах — каждые 5000 км/3 месяца.
- Проверка педалей и работы тормозов, сцепления и стояночного тормоза — Проверить свободный ход, рабочий ход и эффективность.
Весь регламент по пробегу
- Промежуточная замена моторного масла — Для LD28 масло менять каждые 5000 км или 3 месяца.
- Проверка топливного фильтра и слив воды — Проверить фильтр, слить воду и заменить при необходимости.
- Промежуточная замена моторного масла — Для LD28 масло менять каждые 5000 км или 3 месяца.
- Замена топливного фильтра — Дизельный топливный фильтр.
- Регулировка зазоров клапанов и проверка приводных ремней (ремень генератора) — Проверить ремни на трещины, истирание, износ и правильное натяжение; отрегулировать клапанные зазоры.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, соответствие US FMVSS №116.
- Проверка рулевого управления, подвески, карданного вала и задней полуоси — При плохих дорогах или эксплуатации в пустыне — каждые 10000 км/6 месяцев.
- Перестановка и балансировка колёс; проверка задних барабанных тормозов и ремней безопасности — Проверить барабаны, колодки и прочие детали задних тормозов, утечки тормозного контура, ремни и замки безопасности; проверить углы установки колёс и отрегулировать при необходимости.
- Проверка трубок и соединений контура кондиционера — Проверить состояние и утечки хладагента.
- Промежуточная замена моторного масла — Для LD28 масло менять каждые 5000 км или 3 месяца.
- Проверка топливного фильтра и слив воды — Проверить фильтр, слить воду и заменить при необходимости.
- Промежуточная замена моторного масла — Для LD28 масло менять каждые 5000 км или 3 месяца.
- Замена топливного фильтра — Дизельный топливный фильтр.
- Регулировка зазоров клапанов и проверка приводных ремней, включая ремень привода ТНВД (ремень генератора) — Проверить состояние и натяжение; для ремня привода ТНВД опубликована проверка, но не жёсткая замена.
- Проверка форсунок — Дополнительно проверить раньше при падении мощности или чёрном дыме; при необходимости отрегулировать давление начала впрыска и форму распыла.
- Замена воздушного фильтра — Бумажный фильтрующий элемент. При пыли — каждые 20000 км/12 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Антифриз на основе этиленгликоля; заправочная ёмкость LD28 — 11 л.
- Проверка шлангов охлаждения и топливных магистралей — Проверить трубки, шланги, соединения и хомуты системы охлаждения и топливной системы.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, соответствие US FMVSS №116.
- Замена масла МКПП и заднего редуктора (масло в механике) — МКПП: API GL-4, 1,7 л (4 передачи) или 2,0 л (5 передач). Задний редуктор: API GL-5, 1,0 л. SAE выбирать по температурной диаграмме: 75W, 80W, 80W-90, 85W, 90 или 140 в зависимости от температуры до следующей замены.
- Проверка рулевого управления, подвески, карданного вала и задней полуоси; смазка карданных шарниров — Проверить повреждения, люфт и недостающие детали; смазать шарниры карданного вала/задней полуоси.
- Перестановка и балансировка колёс; проверка задних барабанных тормозов и ремней безопасности; смазка ступичных подшипников — При соли и коррозионных веществах барабанные тормоза проверять каждые 10000 км/6 месяцев.
- Проверка вакуумных шлангов усилителя тормозов и контура кондиционера — Проверить шланги, соединения и обратный клапан усилителя тормозов, а также состояние и утечки контура кондиционера.
- Промежуточная замена моторного масла — Для LD28 масло менять каждые 5000 км или 3 месяца.
- Проверка топливного фильтра и слив воды — Проверить фильтр, слить воду и заменить при необходимости.
- Промежуточная замена моторного масла — Для LD28 масло менять каждые 5000 км или 3 месяца.
- Замена топливного фильтра — Дизельный топливный фильтр.
- Регулировка зазоров клапанов и проверка приводных ремней (ремень генератора) — Проверить состояние и натяжение приводных ремней.
- Проверка шлангов и соединений системы охлаждения — Проверить трубки, шланги, соединения и хомуты.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, соответствие US FMVSS №116.
- Проверка рулевого управления, подвески, карданного вала и задней полуоси — При плохих дорогах или эксплуатации в пустыне — каждые 10000 км/6 месяцев.
- Перестановка и балансировка колёс; проверка задних барабанных тормозов и ремней безопасности — Проверить углы установки колёс и отрегулировать при необходимости.
- Проверка трубок и соединений контура кондиционера — Проверить состояние и утечки хладагента.
- Промежуточная замена моторного масла — Для LD28 масло менять каждые 5000 км или 3 месяца.
- Проверка топливного фильтра и слив воды — Проверить фильтр, слить воду и заменить при необходимости.
- Промежуточная замена моторного масла — Для LD28 масло менять каждые 5000 км или 3 месяца.
- Замена топливного фильтра — Дизельный топливный фильтр.
- Регулировка зазоров клапанов и проверка приводных ремней, включая ремень привода ТНВД (ремень генератора) — Проверить состояние и натяжение; жёсткий срок замены не опубликован.
- Проверка форсунок — Дополнительно проверить раньше при падении мощности или чёрном дыме; при необходимости отрегулировать давление начала впрыска и форму распыла.
- Замена воздушного фильтра — Бумажный фильтрующий элемент. При пыли — каждые 20000 км/12 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Антифриз на основе этиленгликоля; заправочная ёмкость LD28 — 11 л.
- Проверка шлангов охлаждения и топливных магистралей — Проверить трубки, шланги, соединения и хомуты системы охлаждения и топливной системы.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, соответствие US FMVSS №116.
- Замена масла МКПП и заднего редуктора (масло в механике) — МКПП: API GL-4, 1,7 л (4 передачи) или 2,0 л (5 передач). Задний редуктор: API GL-5, 1,0 л. SAE выбирать по температурной диаграмме: 75W, 80W, 80W-90, 85W, 90 или 140 в зависимости от температуры до следующей замены.
- Проверка рулевого управления, подвески, карданного вала и задней полуоси; смазка карданных шарниров — Проверить повреждения, люфт и недостающие детали; смазать шарниры карданного вала/задней полуоси.
- Перестановка и балансировка колёс; проверка задних барабанных тормозов и ремней безопасности; смазка ступичных подшипников — При соли и коррозионных веществах барабанные тормоза проверять каждые 10000 км/6 месяцев.
- Проверка вакуумных шлангов усилителя тормозов и контура кондиционера — Проверить шланги, соединения и обратный клапан усилителя тормозов, а также состояние и утечки контура кондиционера.