- Спецификация и заправочный объём моторного масла — Для HRA0DET: предпочтительно Genuine Nissan Motor Oil SAE 0W-20 API SN. Допустимое эквивалентное масло для ЮАР: API SN, ILSAC GF-5; ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5. При замене фильтра приблизительно 3,4 л.
- Спецификация масла МКПП (масло в механике) — Genuine Nissan Gear Oil NFX 75W или эквивалент; API GL-4 SAE 75W-80 разрешено только как временная замена до появления оригинального масла. Заправочный объём руководство не публикует.
- Спецификация жидкости вариатора — Только Genuine Nissan CVT Fluid NS-3; приблизительная полная ёмкость 6,9 л. Руководство предупреждает, что фактический объём при заправке может отличаться.
- Спецификация тормозной и сцепной жидкости — Genuine Nissan Brake Fluid или эквивалент DOT 4.
- Спецификация свечей зажигания — Для HRA0DET: ILKAR7Q7, зазор 0,6–0,7 мм.
- Заправочный объём охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Для HRA0DET с расширительным бачком — приблизительно 5,95 л; Genuine Nissan Engine Coolant Blue или эквивалент по качеству.
- Цепь ГРМ: фиксированная замена не предусмотрена (цепь привода клапанов) — Руководство подтверждает цепной привод распредвалов HRA0DET; заводской график не публикует срок плановой замены цепи.
- Проверка аккумулятора и замена по состоянию — Необслуживаемый аккумулятор Nissan рекомендует периодически проверять у дилера; фиксированный срок замены не установлен.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Проверить трещины, износ, качество очистки и отсутствие полос; заменить изношенные щётки. Фиксированный срок замены не установлен.
Регламент ТО Nissan Magnite I, двигатель HR10DET
2024—2024 · ZA · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте10
Официальный график Nissan South Africa опубликован до 150 000 км/180 месяцев; после последнего столбца выполняется аналогичное обслуживание. Первое обычное ТО — через 10 000 км или 12 месяцев, отдельного нулевого ТО нет. При пыли, повторяющихся коротких поездках, буксировке или длительной работе на холостом ходу масло и масляный фильтр заменяются каждые 5 000 км или 6 месяцев. При пыли воздушный и салонный фильтры заменяются чаще. При высокой влажности тормозная жидкость заменяется каждые 10 000 км или 12 месяцев. При соли либо плохих и грязных дорогах рулевое управление, подвеска и приводные валы проверяются каждые 10 000 км или 12 месяцев. При пыли, буксировке, соли, плохих дорогах или частом торможении передние тормоза проверяются каждые 5 000 км или 6 месяцев, задние — каждые 10 000 км или 12 месяцев. Для буксировки, багажника на крыше, плохих или грязных дорог состояние жидкости CVT проверяется у дилера через 100 000 км и жидкость заменяется при необходимости; если проверка не выполнена, Nissan требует заменить жидкость через 100 000 км. Регламент относится к рынку ЮАР, а не России.
Модификация
Общий регламентHR10DET
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При пыли, коротких поездках, буксировке или длительном холостом ходе — каждые 5 000 км или 6 месяцев.
- Проверка уровня и утечек тормозной и сцепной жидкости, тормозной и сцепной систем — Проверять на каждом ТО; для автомобиля с МКПП сцепление включено в проверку.
- Проверка передних тормозных колодок, дисков, рабочего и стояночного тормоза — Осмотр на каждом ТО; колодки и диски заменяются по результату проверки, фиксированный срок замены не установлен.
- Проверка МКПП на утечки масла — Только для версии с МКПП. Жёсткий срок замены масла заводской график не устанавливает.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первая замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена; при высокой влажности заменять каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка; заменить ремень при обнаружении повреждений.
- Комплексная проверка систем автомобиля — Система охлаждения, топливные и EVAP-магистрали, вакуумные шланги и обратный клапан усилителя тормозов, вариатор на утечки, выпускная система, рулевое управление, подвеска, приводные валы, задние тормозные механизмы и ремни безопасности.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена; при высокой влажности заменять каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Заменить ремень при обнаружении повреждений.
- Комплексная проверка систем автомобиля — Система охлаждения, топливные и EVAP-магистрали, вакуумные шланги и обратный клапан усилителя тормозов, вариатор на утечки, выпускная система, рулевое управление, подвеска, приводные валы, задние тормозные механизмы и ремни безопасности.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена; при высокой влажности заменять каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Заменить ремень при обнаружении повреждений.
- Комплексная проверка систем автомобиля — Система охлаждения, топливные и EVAP-магистрали, вакуумные шланги и обратный клапан усилителя тормозов, вариатор на утечки, выпускная система, рулевое управление, подвеска, приводные валы, задние тормозные механизмы и ремни безопасности.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена; при высокой влажности заменять каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Заменить ремень при обнаружении повреждений.
- Комплексная проверка систем автомобиля — Система охлаждения, топливные и EVAP-магистрали, вакуумные шланги и обратный клапан усилителя тормозов, вариатор на утечки, выпускная система, рулевое управление, подвеска, приводные валы, задние тормозные механизмы и ремни безопасности.
- Замена платиновых свечей зажигания — Заводской интервал — каждые 100 000 км.
- Проверка деградации жидкости CVT у дилера; замена при отсутствии проверки (вариатор) — Только при буксировке, использовании багажника на крыше либо движении по плохим или грязным дорогам. При проверке заменить по результату; если дилерская проверка не выполнена, заменить жидкость, а не только осмотреть.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена; при высокой влажности заменять каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Заменить ремень при обнаружении повреждений.
- Комплексная проверка систем автомобиля — Система охлаждения, топливные и EVAP-магистрали, вакуумные шланги и обратный клапан усилителя тормозов, вариатор на утечки, выпускная система, рулевое управление, подвеска, приводные валы, задние тормозные механизмы и ремни безопасности.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена; при высокой влажности заменять каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Заменить ремень при обнаружении повреждений.
- Комплексная проверка систем автомобиля — Система охлаждения, топливные и EVAP-магистрали, вакуумные шланги и обратный клапан усилителя тормозов, вариатор на утечки, выпускная система, рулевое управление, подвеска, приводные валы, задние тормозные механизмы и ремни безопасности.
- Замена модуля топливного насоса — Заводская таблица указывает замену модуля в сборе. Отдельный интервал сменного топливного фильтра не опубликован.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена; при высокой влажности заменять каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Заменить ремень при обнаружении повреждений.
- Комплексная проверка систем автомобиля — Система охлаждения, топливные и EVAP-магистрали, вакуумные шланги и обратный клапан усилителя тормозов, вариатор на утечки, выпускная система, рулевое управление, подвеска, приводные валы, задние тормозные механизмы и ремни безопасности.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Genuine Nissan Engine Coolant Blue или эквивалент. После первой замены — каждые 80 000 км или 48 месяцев.