- Очистка воздушного фильтра; повторять с тем же интервалом — Очищать без применения сжатого воздуха каждые 5 000 км
Регламент ТО Nissan March K13 рестайлинг, двигатель HR16DE
2013—2022 · BR · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте14
Регламент бразильского рынка. Основная таблица опубликована до 80 000 км/96 месяцев; после нее Nissan требует повторять аналогичные операции. Тяжелыми условиями считаются, среди прочего, пробки/патрульная эксплуатация, пыль и песок, соль и коррозионные материалы, неровные или грязные дороги, частое торможение и коммерческая эксплуатация. Для тяжелых условий моторное масло и фильтр заменяются каждые 5 000 км или 6 месяцев; воздушный фильтр заменяется каждые 10 000 км или 12 месяцев. Если проверка состояния жидкости CVT на 100 000 км не выполняется, Nissan предписывает заменить жидкость CVT на 100 000 км. Фиксированные интервалы замены масла МКПП, щеток, аккумулятора, тормозных колодок и дисков не опубликованы: эти позиции проверяются, а детали меняются по состоянию.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена топливного фильтра — В заводской таблице отмечена на каждом ТО 10 000–80 000 км
- Проверка уровня и утечек тормозной жидкости и жидкости сцепления; проверка тормозов, сцепления и выпускной системы (тормозуха) — Проверить и при необходимости устранить неисправность или заменить
- Проверка уровня и утечек масла МКПП (масло в механике) — Для МКПП: Nissan Genuine XT 4447 75W-80 API GL-4 или эквивалент
- Проверка тормозных колодок, дисков и остальных компонентов тормозной системы — Проверить и при необходимости заменить
- Проверка охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Проверить и при необходимости устранить неисправность; плановая замена жидкости указана отдельно
- Проверка рабочего и стояночного тормоза, привода сцепления, углов установки и состояния колес — При необходимости выполнить перестановку и балансировку колес
- Проверка задних тормозных колодок, барабанов и остальных компонентов; смазка замков, петель и защелки капота — Тормозные барабаны проверять каждые 20 000 км или 12 месяцев; при годовом ТО срок наступает не реже каждого ТО
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца; Nissan Genuine DOT 3 или DOT 4 согласно крышке бачка
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Nissan Genuine, API SN или выше, ILSAC GF-5, SAE 5W-30; заправка с фильтром около 4,3 л
- Проверка уровня и утечек жидкости CVT (вариатор) — Только Nissan Genuine CVT Fluid NS-3
- Проверка рулевого механизма и тяг, подвески, осей, приводных валов и ремней безопасности — Проверить и при необходимости устранить неисправность или заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Nissan Genuine, API SN или выше, ILSAC GF-5, SAE 5W-30; заправка с фильтром около 4,3 л
- Замена воздушного фильтра — Обычные условия эксплуатации
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменить раньше при резком снижении потока воздуха или частом запотевании стекол
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Nissan Genuine, API SN или выше, ILSAC GF-5, SAE 5W-30; заправка с фильтром около 4,3 л
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Проверить; заменить при повреждениях или достижении предела натяжителя
- Проверка шлангов вакуумного усилителя тормозов, соединений и обратных клапанов — Проверить и при необходимости устранить неисправность или заменить
- Проверка уровня и утечек жидкости CVT (вариатор) — Только Nissan Genuine CVT Fluid NS-3
- Проверка топливопроводов, рулевого механизма и тяг, подвески, осей, приводных валов и ремней безопасности — Проверить и при необходимости устранить неисправность или заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Nissan Genuine, API SN или выше, ILSAC GF-5, SAE 5W-30; заправка с фильтром около 4,3 л
- Замена воздушного фильтра и салонного фильтра — Обычные условия эксплуатации
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Nissan Genuine, API SN или выше, ILSAC GF-5, SAE 5W-30; заправка с фильтром около 4,3 л
- Проверка уровня и утечек жидкости CVT (вариатор) — Только Nissan Genuine CVT Fluid NS-3
- Проверка рулевого механизма и тяг, подвески, осей, приводных валов и ремней безопасности — Проверить и при необходимости устранить неисправность или заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Nissan Genuine, API SN или выше, ILSAC GF-5, SAE 5W-30; заправка с фильтром около 4,3 л
- Замена воздушного фильтра и салонного фильтра — Обычные условия эксплуатации
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Nissan Genuine, API SN или выше, ILSAC GF-5, SAE 5W-30; заправка с фильтром около 4,3 л
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Заменять через 80 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше
- Проверка уровня и утечек жидкости CVT (вариатор) — Только Nissan Genuine CVT Fluid NS-3
- Проверка топливопроводов, рулевого механизма и тяг, подвески, осей, приводных валов и ремней безопасности — Проверить и при необходимости устранить неисправность или заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Nissan Genuine, API SN или выше, ILSAC GF-5, SAE 5W-30; заправка с фильтром около 4,3 л
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена; Nissan Genuine Engine Coolant или эквивалент. Далее каждые 80 000 км или 48 месяцев
- Замена воздушного фильтра и салонного фильтра — Обычные условия эксплуатации
- Замена иридиевых или двухплатиновых свечей зажигания — Заменить раньше, если зазор между электродами превышает 1,45 мм
- Проверка состояния жидкости CVT; замена при ухудшении либо если проверка не выполняется (вариатор) — Только Nissan Genuine CVT Fluid NS-3. Для частой езды по грунтовым и грязным дорогам; если проверка не выполнена, заменить на 100 000 км