Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Nissan Maxima A32

1994—2000 · США · двигатель VQ30DE

Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин

Обычные условия, Schedule 2: ТО через 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Отдельного нулевого ТО нет; Nissan требует только режим обкатки первые 1 600 км, без замены жидкостей. Для тяжёлых условий применяется Schedule 1: моторное масло и фильтр через 6 000 км или 3 месяца. Тяжёлые условия: частые поездки короче 8 км; поездки короче 16 км при морозе; жара и движение старт-стоп; длительный холостой ход или низкая скорость; пыль; грубые, грязные либо посыпанные солью дороги; буксировка, кемпер или багажник на крыше. Для буксировки, кемпера, багажника на крыше, грубых или грязных дорог масло МКПП либо жидкость АКПП заменять через 48 000 км/24 месяца. Регламент относится к рынку США, а не России.

Модификация
Общий регламентVQ30DE

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Замена топливного фильтра по состояниюЖёсткий интервал Nissan не назначает. При крайне низкой или высокой температуре фильтр может засориться; в таком случае заменить немедленно.
  • Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха)Проверять регулярно и поддерживать уровень между MIN и MAX; применять свежую DOT 3. Жёсткого срока плановой замены тормозной жидкости в найденном заводском графике нет.
  • Проверка аккумулятораNissan предписывает регулярную проверку уровня электролита, чистоты поверхности и клемм; жёсткого срока замены аккумулятора нет, замена по состоянию.
  • Проверка щёток стеклоочистителяПроверять на трещины и износ при ухудшении очистки; жёсткого срока замены Nissan не назначает.
  • Цепь ГРМ (цепь привода клапанов)В руководстве двигатель VQ30DE указан с цепным приводом распредвалов. Цепь отсутствует в таблице периодического обслуживания, поэтому заводской интервал её плановой замены не опубликован.
  • Салонный фильтр (фильтр печки)Салонный фильтр и интервал его замены в найденном заводском руководстве и таблице периодического обслуживания не указаны.
ТО-2 · 24 000 км · 1 год
  • Проверка тормозных магистралей, шлангов и тросов стояночного тормозаПовторять через 24 000 км/12 месяцев; повреждения и утечки устранять по результату проверки.
  • Проверка масла МКПП или жидкости АКПП (масло в автомате)Повторять через 24 000 км/12 месяцев: проверить уровень и утечки. МКПП — API GL-4 SAE 80W-90; АКПП — Nissan Matic D, допускается Dexron III/Mercon или эквивалент. При буксировке, кемпере, багажнике на крыше, грубых или грязных дорогах заменять через 48 000 км/24 месяца. В заводском графике отдельные масла редуктора и раздаточной коробки не указаны: приведено только масло/жидкость трансэксла.
ТО-3 · 48 000 км · 2 года
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторять через 48 000 км/24 месяца. При преимущественной эксплуатации в пыли Nissan требует менять чаще, но отдельный сокращённый числовой интервал не публикует.
  • Проверка топливных магистралей и магистралей улавливания паров топлива (система паров бензина)Повторять через 48 000 км/24 месяца; проверить утечки, ослабление и повреждения.
ТО-4 · 96 000 км
  • Замена свечей зажиганияЗаменить по пробегу через 96 000 км; применять свечи с платиновым наконечником. Стандартные PFR5G-11, сервисные варианты PFR4G-11 или PFR6G-11.
ТО-5 · 96 000 км · 4 года
  • Проверка приводных ремней двигателя (ремень генератора)Первая проверка через 96 000 км/48 месяцев, затем через каждые 24 000 км/12 месяцев. Проверить износ, разлохмачивание, трещины и натяжение; повреждённый ремень заменить.
  • Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Первая замена через 96 000 км/48 месяцев, затем через каждые 48 000 км/24 месяца. Применять оригинальную охлаждающую жидкость Nissan или эквивалент; общий объём системы с бачком — около 8,5 л.