Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Nissan Maxima A33 рестайлинг

2004—2006 · Россия

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин

Общий план для VQ20DE и VQ30DE; таблица одинакова для 4AT и 5MT, различаются только условные работы с коробкой и объёмы жидкостей. Отдельного нулевого ТО в опубликованной таблице нет. Российский цикл класса C опубликован до 210 000 км/168 месяцев. Спецификация и заправочный объём моторного масла взяты из европейского workshop manual A33 на стороннем зеркале: 4,0 л с фильтром для обоих двигателей, API SG/SH/SJ; 10W-30 предпочтительно выше −20°C, 5W-30 улучшает экономичность, 20W-40/20W-50 предназначены для жаркого климата. Тяжёлые условия по тому же manual: пыль, повторные короткие поездки, буксировка, длительный холостой ход, экстремальная жара/холод, высокая влажность или горы, соль, плохие/грязные дороги, частые торможения, движение по воде, длительная высокая скорость. При пыли, коротких поездках, буксировке или длительном холостом ходе масло двигателя и фильтр менять каждые 7 500 км/6 месяцев. В пыли салонный фильтр менять каждые 15 000 км/12 месяцев; при высокой влажности или в горах тормозную жидкость — каждые 15 000 км/6 месяцев; при буксировке или плохих дорогах ATF — каждые 30 000 км/24 месяца. Страница TO-CATALOG сообщает о рекомендации из технической информации производителя от 01.03.2009 менять платиновые свечи каждые 15 000 км; самого бюллетеня в открытом доступе нет, поэтому уверенность C. Топливный фильтр в workshop manual назван необслуживаемым. Фиксированная замена цепи ГРМ, приводных ремней, щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора не назначена; эти элементы не получили выдуманных сроков. У переднеприводной версии отдельного заднего редуктора и раздаточной коробки в таблице нет.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 10 лет
  • Первая проверка системы подушек безопасностиЧерез 10 лет эксплуатации; затем каждые 2 года.
ТО-2 · 12 лет
  • Повторная проверка системы подушек безопасностиЧерез 12 лет эксплуатации.
ТО-3 · 14 лет
  • Повторная проверка системы подушек безопасностиЧерез 14 лет эксплуатации.
ТО-4 · 7 500 км · 6 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условияхПовторять каждые 7 500 км или 6 месяцев при пыли, повторных коротких поездках, буксировке или длительном холостом ходе. Спецификация и объём масла — как в обычном графике.
  • Проверка тормозных колодок, дисков и других компонентов при тяжёлых условияхПовторять каждые 7 500 км или 6 месяцев при пыли, буксировке, соли, плохих дорогах или частых торможениях.
ТО-5 · 15 000 км · 6 мес.
  • Замена тормозной жидкости при высокой влажности или в горах (тормозуха)Повторять каждые 15 000 км или 6 месяцев. Nissan DOT 4; объём 1 л приведён отдельным источником TO-CATALOG.
ТО-6 · 15 000 км · 1 год
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Проверка воздушного фильтра двигателяЗаменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
  • Замена салонного фильтра при эксплуатации в пыли (фильтр печки)Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев; только если фильтр установлен.
  • Проверка рулевого управления, подвески, приводных валов и выхлопной системы при тяжёлых условияхПовторять каждые 15 000 км или 12 месяцев при эксплуатации на посыпанных солью, плохих или грязных дорогах.
ТО-7 · 30 000 км · 2 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Замена воздушного фильтра двигателяПлановая замена.
  • Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха)Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
  • Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате)Только 4AT при буксировке или движении по плохим/грязным дорогам; повторять каждые 30 000 км или 24 месяца. Nissan Matic-D; полный объём 9,4 л, частичная замена 7,0 л приведены отдельным источником TO-CATALOG.
  • Проверка переднего и заднего кислородных датчиков при тяжёлых условияхПовторять каждые 30 000 км или 24 месяца только на моделях без Euro-OBD.
ТО-8 · 45 000 км · 3 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Проверка воздушного фильтра двигателяЗаменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
ТО-9 · 60 000 км · 4 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Замена воздушного фильтра двигателяПлановая замена.
  • Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха)Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
  • Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате)Только 4AT. Nissan Matic-D, KE908-99931; полный объём 9,4 л, объём частичной замены 7,0 л.
ТО-10 · 75 000 км · 5 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Проверка воздушного фильтра двигателяЗаменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
ТО-11 · 90 000 км · 6 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Замена воздушного фильтра двигателяПлановая замена.
  • Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Что наступит раньше. Nissan L248, KE902-99945; полный объём VQ20DE — 8,5 л, VQ30DE — 7,7 л. Далее каждые 60 000 км или 48 месяцев.
  • Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха)Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
  • Замена масла механической коробки передач (масло в механике)Только 5MT. API GL-4 SAE 75W-90. VQ20DE, коробка RS5F50A — 4,5–4,8 л; VQ30DE, коробка RS5F50V — 4,25–4,55 л.
ТО-12 · 105 000 км · 7 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Проверка воздушного фильтра двигателяЗаменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
ТО-13 · 120 000 км · 8 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Замена воздушного фильтра двигателяПлановая замена.
  • Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха)Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
  • Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате)Только 4AT. Nissan Matic-D, KE908-99931; полный объём 9,4 л, объём частичной замены 7,0 л.
ТО-14 · 135 000 км · 9 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Проверка воздушного фильтра двигателяЗаменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
ТО-15 · 150 000 км · 10 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Замена воздушного фильтра двигателяПлановая замена.
  • Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Повторный интервал 60 000 км/48 месяцев. Nissan L248, KE902-99945; полный объём VQ20DE — 8,5 л, VQ30DE — 7,7 л.
  • Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха)Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
ТО-16 · 165 000 км · 11 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Проверка воздушного фильтра двигателяЗаменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
ТО-17 · 180 000 км · 12 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Замена воздушного фильтра двигателяПлановая замена.
  • Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха)Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
  • Замена масла механической коробки передач (масло в механике)Только 5MT. API GL-4 SAE 75W-90. VQ20DE, коробка RS5F50A — 4,5–4,8 л; VQ30DE, коробка RS5F50V — 4,25–4,55 л.
  • Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате)Только 4AT. Nissan Matic-D, KE908-99931; полный объём 9,4 л, объём частичной замены 7,0 л.
ТО-18 · 195 000 км · 13 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Проверка воздушного фильтра двигателяЗаменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
ТО-19 · 210 000 км · 14 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраЗаправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
  • Замена воздушного фильтра двигателяПлановая замена.
  • Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Повторный интервал 60 000 км/48 месяцев. Nissan L248, KE902-99945; полный объём VQ20DE — 8,5 л, VQ30DE — 7,7 л.
  • Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха)Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.