- Первая проверка системы подушек безопасности — Через 10 лет эксплуатации; затем каждые 2 года.
Регламент ТО Nissan Maxima A33 рестайлинг
2004—2006 · Россия
Общий план для VQ20DE и VQ30DE; таблица одинакова для 4AT и 5MT, различаются только условные работы с коробкой и объёмы жидкостей. Отдельного нулевого ТО в опубликованной таблице нет. Российский цикл класса C опубликован до 210 000 км/168 месяцев. Спецификация и заправочный объём моторного масла взяты из европейского workshop manual A33 на стороннем зеркале: 4,0 л с фильтром для обоих двигателей, API SG/SH/SJ; 10W-30 предпочтительно выше −20°C, 5W-30 улучшает экономичность, 20W-40/20W-50 предназначены для жаркого климата. Тяжёлые условия по тому же manual: пыль, повторные короткие поездки, буксировка, длительный холостой ход, экстремальная жара/холод, высокая влажность или горы, соль, плохие/грязные дороги, частые торможения, движение по воде, длительная высокая скорость. При пыли, коротких поездках, буксировке или длительном холостом ходе масло двигателя и фильтр менять каждые 7 500 км/6 месяцев. В пыли салонный фильтр менять каждые 15 000 км/12 месяцев; при высокой влажности или в горах тормозную жидкость — каждые 15 000 км/6 месяцев; при буксировке или плохих дорогах ATF — каждые 30 000 км/24 месяца. Страница TO-CATALOG сообщает о рекомендации из технической информации производителя от 01.03.2009 менять платиновые свечи каждые 15 000 км; самого бюллетеня в открытом доступе нет, поэтому уверенность C. Топливный фильтр в workshop manual назван необслуживаемым. Фиксированная замена цепи ГРМ, приводных ремней, щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора не назначена; эти элементы не получили выдуманных сроков. У переднеприводной версии отдельного заднего редуктора и раздаточной коробки в таблице нет.
Делают на каждом ТО
- Проверка приводных ремней вспомогательных агрегатов (ремень генератора) — На каждом ТО; фиксированная замена не назначена.
- Проверка системы охлаждения и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО: уровень, видимые повреждения и утечки.
- Проверка топливопроводов и топливной системы — На каждом ТО: повреждения и утечки; отдельная периодическая замена топливного фильтра не указана.
- Диагностика системы управления двигателем, включая кислородные датчики — На каждом ТО, диагностическим прибором CONSULT.
- Проверка фар и наружного освещения — На каждом ТО: направление и сила светового потока.
- Проверка колёс и шин — На каждом ТО: состояние и давление; при необходимости переставить колёса.
- Проверка тормозных колодок, дисков, цилиндров и других компонентов — На каждом ТО; замена по результату проверки, фиксированного срока нет.
- Проверка рабочего и стояночного тормоза, а на 5MT также сцепления — На каждом ТО: эффективность и свободный ход.
- Проверка тормозных трубок, вакуумных шлангов и обратного клапана усилителя — На каждом ТО.
- Проверка уровня и утечек тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха) — На каждом ТО.
- Проверка жидкости и шлангов гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — На каждом ТО: уровень, утечки и соединения; фиксированная замена жидкости не назначена.
- Проверка рулевого управления и элементов подвески — На каждом ТО: люфты и состояние деталей.
- Проверка приводных валов, пыльников полуосей и ШРУСов (гранаты) — На каждом ТО: повреждения и утечки.
- Проверка ремней безопасности — На каждом ТО: работа и повреждения.
- Смазка и проверка петель и замков дверей, капота и багажника — На каждом ТО.
- Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателя — На каждом ТО: работа щёток и уровень жидкости; замена щёток по состоянию.
- Проверка аккумулятора — На каждом ТО: уровень и плотность электролита, смазка клемм; замена по состоянию.
- Проверка токсичности отработавших газов — На каждом ТО.
- Осмотр кузова на коррозию — Ежегодно или при соответствующем обслуживании.
- Замена платиновых свечей зажигания — Каждые 15 000 км по сообщаемому страницей обновлению технической информации производителя от 01.03.2009; сам бюллетень не опубликован, поэтому confidence C.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Только 5MT, на каждом ТО; на отметках замены проверка выполняется в составе замены.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только 4AT, на каждом ТО; на отметках замены проверка выполняется в составе замены.
Весь регламент по пробегу
- Повторная проверка системы подушек безопасности — Через 12 лет эксплуатации.
- Повторная проверка системы подушек безопасности — Через 14 лет эксплуатации.
- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Повторять каждые 7 500 км или 6 месяцев при пыли, повторных коротких поездках, буксировке или длительном холостом ходе. Спецификация и объём масла — как в обычном графике.
- Проверка тормозных колодок, дисков и других компонентов при тяжёлых условиях — Повторять каждые 7 500 км или 6 месяцев при пыли, буксировке, соли, плохих дорогах или частых торможениях.
- Замена тормозной жидкости при высокой влажности или в горах (тормозуха) — Повторять каждые 15 000 км или 6 месяцев. Nissan DOT 4; объём 1 л приведён отдельным источником TO-CATALOG.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Заменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
- Замена салонного фильтра при эксплуатации в пыли (фильтр печки) — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев; только если фильтр установлен.
- Проверка рулевого управления, подвески, приводных валов и выхлопной системы при тяжёлых условиях — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев при эксплуатации на посыпанных солью, плохих или грязных дорогах.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена.
- Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха) — Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только 4AT при буксировке или движении по плохим/грязным дорогам; повторять каждые 30 000 км или 24 месяца. Nissan Matic-D; полный объём 9,4 л, частичная замена 7,0 л приведены отдельным источником TO-CATALOG.
- Проверка переднего и заднего кислородных датчиков при тяжёлых условиях — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца только на моделях без Euro-OBD.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Заменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена.
- Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха) — Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только 4AT. Nissan Matic-D, KE908-99931; полный объём 9,4 л, объём частичной замены 7,0 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Заменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше. Nissan L248, KE902-99945; полный объём VQ20DE — 8,5 л, VQ30DE — 7,7 л. Далее каждые 60 000 км или 48 месяцев.
- Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха) — Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только 5MT. API GL-4 SAE 75W-90. VQ20DE, коробка RS5F50A — 4,5–4,8 л; VQ30DE, коробка RS5F50V — 4,25–4,55 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Заменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена.
- Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха) — Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только 4AT. Nissan Matic-D, KE908-99931; полный объём 9,4 л, объём частичной замены 7,0 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Заменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторный интервал 60 000 км/48 месяцев. Nissan L248, KE902-99945; полный объём VQ20DE — 8,5 л, VQ30DE — 7,7 л.
- Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха) — Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Заменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена.
- Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха) — Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только 5MT. API GL-4 SAE 75W-90. VQ20DE, коробка RS5F50A — 4,5–4,8 л; VQ30DE, коробка RS5F50V — 4,25–4,55 л.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только 4AT. Nissan Matic-D, KE908-99931; полный объём 9,4 л, объём частичной замены 7,0 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Заменить при загрязнении; плановая замена на следующей отметке.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка с новым фильтром — 4,0 л для VQ20DE и VQ30DE; окончательный уровень проверить щупом. API SG/SH/SJ для Европы. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20°C; 5W-30 улучшает экономичность; 20W-40 или 20W-50 — для жаркого климата.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторный интервал 60 000 км/48 месяцев. Nissan L248, KE902-99945; полный объём VQ20DE — 8,5 л, VQ30DE — 7,7 л.
- Замена тормозной жидкости, а на 5MT также жидкости сцепления (тормозуха) — Nissan DOT 4, KE903-99932; указанный заправочный объём — 1 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена; наличие фильтра зависит от комплектации.
