- Топливный фильтр: периодическая замена не требуется — Фильтр встроен в бак и обозначен Nissan как необслуживаемый.
- Тормозная жидкость: контроль уровня и состояния (тормозуха) — Для Standard и Severe Driving официальный каталог не назначает периодическую замену; применять Genuine Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3.
- Цепь ГРМ: фиксированная замена не назначена (цепь привода клапанов) — В заводской спецификации VQ35DE указан цепной привод распредвалов; периодической замены в графике нет.
- Проверка аккумулятора и замена по состоянию — Проверять заряд, уровень электролита, чистоту и затяжку клемм; для Standard Driving фиксированное обслуживание и срок замены не назначены.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Проверять на трещины и износ при плохой очистке; заменять изношенные щётки. Фиксированного срока в базовом Schedule 2 нет.
Регламент ТО Nissan Maxima A34 рестайлинг, двигатель VQ35DE
2007—2008 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте17
Базовый план — Schedule 2: каждые 12 000 км (7 500 миль) или 6 месяцев, только для преимущественно трассового движения в умеренном климате. Schedule 1: каждые 6 000 км (3 750 миль) или 3 месяца при повторных поездках короче 8 км в обычную погоду либо 16 км при морозе, пробках и длительной малой скорости в жару, пыли, плохих, грязных или посыпанных солью дорогах, буксировке или багажнике на крыше. При буксировке, багажнике на крыше либо плохих/грязных дорогах CVT NS-2 заменять каждые 96 000 км или 48 месяцев. Обкатка длится первые 2 000 км, но отдельное нулевое ТО и досрочная замена масла заводом не назначены: руководство прямо говорит, что масло до первого рекомендованного интервала менять не требуется. Отдельного заднего редуктора и раздаточной коробки в опубликованном для Maxima перечне применимых работ нет. Заводская таблица заканчивается на 192 000 км/96 месяцах.
Модификация
Общий регламентVQ35DE
Номер ТО
ТО-1ТО-212 000 км · 6 мес.ТО-324 000 км · 1 годТО-436 000 км · 18 мес.ТО-548 000 км · 2 годаТО-660 000 км · 30 мес.ТО-772 000 км · 3 годаТО-884 000 км · 42 мес.ТО-996 000 км · 4 годаТО-10108 000 км · 54 мес.ТО-11120 000 км · 5 летТО-12132 000 км · 66 мес.ТО-13144 000 км · 6 летТО-14156 000 км · 78 мес.ТО-15168 000 км · 7 летТО-16180 000 км · 90 мес.ТО-17192 000 км · 8 лет
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО: каждые 12 000 км (7 500 миль) или 6 месяцев; проверить повреждения и неравномерный износ.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее повторяется на каждой отметке, кратной 24 000 км/12 месяцам; при длительной езде в пыли заменять чаще, без отдельной заводской цифры.
- Проверка жидкости вариатора CVT на утечки — Далее каждые 24 000 км/12 месяцев. Применять только Genuine Nissan CVT Fluid NS-2; заправочный объём руководство не публикует и направляет к дилеру.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Далее каждые 24 000 км/12 месяцев; проверить износ, повреждения и утечки, заменить детали по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Штатное оборудование Maxima.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 48 000 км/24 месяца; при длительной езде в пыли проверять и заменять чаще, отдельная сокращённая цифра не опубликована.
- Проверка жидкости вариатора CVT на утечки — Только Genuine Nissan CVT Fluid NS-2.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Замена колодок и дисков только по состоянию.
- Расширенная проверка шасси и систем двигателя — Проверить подвеску и оси, пыльники приводов, выхлоп, шаровые опоры, рулевой механизм и шарниры, топливные магистрали и шланги системы улавливания паров топлива.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Проверка жидкости вариатора CVT на утечки — Только Genuine Nissan CVT Fluid NS-2.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Замена колодок и дисков только по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая повторная замена.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена; далее каждые 48 000 км/24 месяца. Genuine Nissan Long Life Antifreeze/Coolant (green) или эквивалент, смесь 50% с деминерализованной/дистиллированной водой; объём системы с бачком 8,5 л.
- Проверка жидкости вариатора CVT на утечки — При обычных условиях — проверка; при буксировке, багажнике на крыше или плохих/грязных дорогах на этой отметке требуется замена.
- Замена жидкости вариатора CVT при тяжёлых условиях — При буксировке, багажнике на крыше либо движении по плохим или грязным дорогам; только Genuine Nissan CVT Fluid NS-2, объём не опубликован.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Замена колодок и дисков только по состоянию.
- Расширенная проверка шасси и систем двигателя — Проверить подвеску и оси, пыльники приводов, выхлоп, шаровые опоры, рулевой механизм и шарниры, топливные магистрали и шланги системы улавливания паров топлива.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Первая проверка; далее каждые 24 000 км/12 месяцев. Проверить износ, растрескивание, расслоение и натяжение; заменить по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Проверка жидкости вариатора CVT на утечки — Только Genuine Nissan CVT Fluid NS-2.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Замена колодок и дисков только по состоянию.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Заменить при износе, трещинах, расслоении или неправильном натяжении.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая повторная замена.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Повторная замена; смесь 50/50, объём системы с бачком 8,5 л.
- Проверка жидкости вариатора CVT на утечки — Только Genuine Nissan CVT Fluid NS-2.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Замена колодок и дисков только по состоянию.
- Расширенная проверка шасси и систем двигателя — Проверить подвеску и оси, пыльники приводов, выхлоп, шаровые опоры, рулевой механизм и шарниры, топливные магистрали и шланги системы улавливания паров топлива.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Заменить при износе, трещинах, расслоении или неправильном натяжении.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Проверка жидкости вариатора CVT на утечки — Только Genuine Nissan CVT Fluid NS-2.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Замена колодок и дисков только по состоянию.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Заменить при износе, трещинах, расслоении или неправильном натяжении.
- Замена свечей зажигания — Иридиевые DILFR5A11 либо того же типа, что установлен заводом; номинальный зазор 1,1 мм.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 с API Certification Mark; 4,2 л при замене с фильтром.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая повторная замена.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Повторная замена; смесь 50/50, объём системы с бачком 8,5 л.
- Проверка жидкости вариатора CVT на утечки — При обычных условиях — проверка; при буксировке, багажнике на крыше или плохих/грязных дорогах на этой отметке требуется замена.
- Замена жидкости вариатора CVT при тяжёлых условиях — Повторная замена при тех же тяжёлых условиях; только Genuine Nissan CVT Fluid NS-2, объём не опубликован.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Замена колодок и дисков только по состоянию.
- Расширенная проверка шасси и систем двигателя — Проверить подвеску и оси, пыльники приводов, выхлоп, шаровые опоры, рулевой механизм и шарниры, топливные магистрали и шланги системы улавливания паров топлива.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Заменить при износе, трещинах, расслоении или неправильном натяжении.