- Спецификация жидкости CVT при замене или ремонте (вариатор) — До изменения в мае 2012: Nissan CVT Fluid NS-2, ориентировочная полная ёмкость около 5,9 л. С мая 2012: Nissan CVT Fluid NS-3, около 5,7 л. Nissan запрещает использовать неуказанную жидкость. Фиксированный интервал замены в открытом официальном источнике не опубликован; источник отсылает к бумажной maintenance note.
- Спецификация масла раздаточной коробки для версии 4WD при замене или ремонте (раздатка) — Около 0,5 л. До изменения в декабре 2015: Suzuki 4-wheel Super Gear Oil 75W-85, SAE 75W-85, API GL-5 или эквивалент. После изменения в декабре 2015: Nissan Differential Oil Hypoid Super, SAE 80W-90, API GL-5. Фиксированный интервал замены в открытом официальном источнике не опубликован.
- Спецификация масла заднего дифференциала для версии 4WD при замене или ремонте (мост) — Около 1,0 л. До изменения в декабре 2015: Suzuki 4-wheel Super Gear Oil 75W-85, SAE 75W-85, API GL-5 или эквивалент. После изменения в декабре 2015: Nissan Differential Oil Hypoid Super, SAE 80W-90, API GL-5. Фиксированный интервал замены в открытом официальном источнике не опубликован.
- Спецификация охлаждающей жидкости при замене или ремонте (тосол, антифриз) — Suzuki Super Long Life Coolant, синяя; ориентировочная ёмкость около 3,4 л для всех опубликованных периодов турбированной версии. Фиксированный интервал замены в открытом официальном источнике не опубликован.
- Спецификация тормозной жидкости при замене или ремонте (тормозуха) — Nissan Genuine Brake Fluid No.2500, DOT 3. Nissan запрещает использовать неуказанную жидкость. Фиксированный интервал замены в открытом официальном источнике не опубликован.
- Справочная спецификация штатного аккумулятора — До изменения в июне 2011: 38B20R, 12 В, 28 А·ч. С июня 2011 до июля 2013: M-42R, 12 В, 33 А·ч для версии Start/Stop; 38B20R, 12 В, 28 А·ч без Start/Stop. С июля 2013: M-42R, 12 В, 33 А·ч. Фиксированный срок замены не опубликован.
Регламент ТО Nissan Moco G33, двигатель R06A
2011—2016 · Япония · бензин
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте2
Турбированный R06A. Базовый интервал относится к замене моторного масла при нормальной эксплуатации: каждые 5 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Масляный фильтр Nissan назначает каждые 10 000 км. При тяжёлых условиях масло менять каждые 2 500 км или 3 месяца, фильтр — каждые 5 000 км. Тяжёлые условия: не менее 30% пробега по плохим дорогам, горным дорогам/затяжным подъёмам и спускам либо повторяющиеся поездки не длиннее 8 км. Это регламент японского рынка; перенос на Россию без этой оговорки не предполагается. Интервалы остальных жидкостей и деталей в доступном официальном материале для модели не опубликованы и не подменены общими рекомендациями.
Модификация
Общий регламентR06A
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — На каждом базовом ТО. Для выпуска с февраля 2011 до изменения в мае 2012: API SM SAE 5W-30; также указан API SJ SAE 10W-30, но при температуре ниже -20 °C Nissan требует выбрать другое масло. Заправка при замене только масла — около 2,7 л. С мая 2012: около 2,6 л; до изменения 2013 года — API SM SAE 5W-30, с октября 2013 — API SN SAE 5W-30.
Весь регламент по пробегу
- Замена масляного фильтра; далее каждые 10 000 км — При одновременной замене масла и фильтра заправка около 2,9 л для выпуска до изменения в мае 2012 и около 2,8 л после него. При тяжёлых условиях фильтр менять каждые 5 000 км.