Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Nissan Note E11, двигатель HR16DE

2004—2008 · Россия · бензин

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4

Российский график официального дилера, опубликованный до 120 000 км/96 месяцев. Архив дилера называет российский 1,6-литровый двигатель XH1, а страницу графика — HR16DE; этот план сохраняет обозначение HR16DE из графика. Страница с заголовком «АКПП» ошибочно содержит строку масла МКПП, поэтому она не использована для назначения ATF: безопасный жёсткий срок замены и объём ATF для российской АКПП в открытом дилерском графике не подтверждены. Отдельного сокращённого интервала для тяжёлых условий на российской странице нет. Работы по топливному фильтру и приводу ГРМ в таблице не перечислены, поэтому интервалы для них не добавлены.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 30 000 км · 2 года
  • Замена воздушного фильтра двигателя, платиновых свечей зажигания и тормозной жидкостиПовторять каждые 30 000 км или 24 месяца: воздушный фильтр, платиновые свечи и тормозная жидкость DOT 4 (для полной заправки указано 1,0 л).
ТО-2 · 60 000 км · 4 года
  • Повторная замена воздушного фильтра двигателя, платиновых свечей зажигания и тормозной жидкости (тормозуха)Воздушный фильтр, платиновые свечи и DOT 4; повтор операции 30 000 км/24 месяца.
ТО-3 · 90 000 км · 6 лет
  • Замена воздушного фильтра двигателя, платиновых свечей зажигания, тормозной и охлаждающей жидкостейПервая замена охлаждающей жидкости — 90 000 км/72 месяца, затем каждые 60 000 км/48 месяцев. Объём намеренно не указан: страница дилера с заголовком «АКПП» публикует 6,0 л, но одновременно содержит строку МКПП, поэтому применимость числа к АКПП небезопасна.
ТО-4 · 120 000 км · 8 лет
  • Повторная замена воздушного фильтра двигателя, платиновых свечей зажигания и тормозной жидкости (тормозуха)Воздушный фильтр, платиновые свечи и DOT 4; конец опубликованного дилером цикла.