Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Nissan Note E12 рестайлинг

2016—2020 · Япония · двигатель HR12DE

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин

Регламент японского рынка, не российский. Моторное масло и масляный фильтр заменяются через 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлых условиях — через 7 500 км или 6 месяцев. Nissan относит к ним эксплуатацию, при которой около 30% и более пробега приходится на плохие дороги, горные дороги и подъёмы либо повторяющиеся поездки не длиннее 8 км. Нулевое ТО и обязательная обкаточная замена жидкостей в открытых материалах для этой машины не опубликованы. Фиксированный интервал замены жидкости CVT и масла заднего редуктора не опубликован: официальный модельный FAQ отправляет за сроками к бумажной сервисной книжке.

Модификация
Общий регламентHR12DDRHR12DE

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Заправочные данные жидкости CVT (вариатор)Около 6,9 л Nissan Genuine CVT Fluid NS-3 для 2WD и 4WD. Nissan предупреждает, что применение иной жидкости может повредить CVT. Фиксированный срок замены на открытой странице не опубликован; его предписано смотреть в сервисной книжке конкретного автомобиля.
  • Заправочные данные масла заднего редуктора для 4WD (масло в мосту)Nissan Genuine Matic Fluid D; около 0,97 л для ранней версии и около 1,0 л для версии после изменения спецификации. Фиксированный срок замены на открытой странице не опубликован; его предписано смотреть в сервисной книжке конкретного автомобиля.
  • Заправочные данные охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха)Охлаждающая жидкость: Nissan Genuine Super Long Life Coolant, около 5,8 л для 2WD или около 6,0 л для 4WD, включая бачок. Тормозная жидкость: Nissan Genuine Brake Fluid No.2500, DOT 3; объём и фиксированные сроки замены на странице не опубликованы.