Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Nissan Note E12, двигатель K9K

2012—2016 · GLOBAL · дизель

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте2

Официальный глобальный Warranty Booklet Nissan, размещённый подразделением Nissan Middle East, прямо выделяет C13 и E12 с K9K. Нормальная замена масла и фильтра — 15 000 км/12 месяцев; индикатор замены масла требует выполнить её раньше, если загорелся. При тяжёлых условиях A/C/D/M (пыль, буксировка, длительный холостой ход или низкая средняя скорость менее 30 км/ч) — 7 500 км/6 месяцев. В открытом документе не опубликованы безопасно применимые к Note E12 объём и вязкость моторного масла, поэтому они намеренно не указаны. Текстовая выдача заводской таблицы не позволила без риска сопоставить E12 нормальные строки воздушного и топливного фильтров, приводного ремня и прочих работ; они не перенесены. Для ремня ГРМ приведён только прямо подписанный Nissan сокращённый интервал тяжёлых условий. Это не российский регламент.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 30 000 км · 4 года
  • Замена ремня ГРМ и роликов при тяжёлых условиях (ремень, от которого гнёт клапаны)Только для тяжёлых условий A/C/D/M: каждые 30 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше. Nissan называет этот срок максимальным; заменить раньше при попадании топлива на ремень. Нормальный интервал намеренно не указан, поскольку его строку не удалось безопасно восстановить из открытой текстовой копии таблицы.
ТО-2 · 100 000 км · 5 лет
  • Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)Первая замена Nissan Genuine Engine Coolant (blue) или эквивалента по качеству — через 100 000 км или 60 месяцев, затем каждые 60 000 км или 48 месяцев. На середине интервала проверять и при необходимости корректировать концентрацию. Объём для Note E12 в этом документе не приведён.