- Заводские спецификации масел трансмиссии и заднего редуктора без опубликованного срока замены (масло в мосту) — 3AT: DiaQueen ATF SP-III, около 4,0 л для 2WD или 4,5 л для 4WD с учётом раздаточной коробки. 4AT: DiaQueen ATF SP-III, около 4,3 л для 2WD или 4,8 л для 4WD с учётом раздаточной коробки. МКПП: DiaQueen Multi Gear Oil SAE 75W-85, API GL-4, около 2,2 л для 2WD или 2,9 л для 4WD с учётом раздаточной коробки. Задний редуктор 4WD: DiaQueen Super Hypoid Gear Oil SAE 90, API GL-5, около 0,8 л. Это только спецификации и заправочные объёмы: интервал замены в открытом руководстве не указан.
Регламент ТО Nissan Otti H92 рестайлинг
2008—2013 · Япония · двигатель 3G83
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Топливобензин
Турбированный двигатель, включая продолжавшийся после августа 2010 вариант Rider. Поля interval_km/interval_months относятся к замене моторного масла при обычной эксплуатации, а не к восстановленной полной таблице ТО; выполнять по пробегу или времени, что наступит раньше. Масляный фильтр при обычной эксплуатации заменяется каждые 10000 км; отдельного календарного срока Nissan не публикует. При тяжёлых условиях моторное масло менять каждые 2500 км или 3 месяца, фильтр — каждые 5000 км. Тяжёлые условия: не менее 30% пробега по плохим дорогам, горным дорогам и подъёмам/спускам либо повторяющиеся поездки не длиннее 8 км; для прокатных автомобилей применяется тяжёлый график. Заводская индикация предусматривает проверку нового автомобиля через 1 месяц/1000 км, затем через 6 месяцев/5000 км и далее плановую проверку каждые 12 месяцев. Nissan запрещает для турбо-3G83 масла 0W-20 и 5W-30 из-за риска недостаточной смазки и повреждения двигателя; предписано 10W-30. Официальное руководство публикует типы и объёмы масел трансмиссии и заднего редуктора, но не сроки их замены.
Модификация
Общий регламент3G83
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 5000 км или 6 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 2500 км или 3 месяца. API SJ SAE 10W-30; около 3,0 л без замены фильтра и около 3,2 л с фильтром. Масла 0W-20 и 5W-30 для турбо запрещены заводом.
- Замена масляного фильтра — Каждые 10000 км при обычной эксплуатации; каждые 5000 км при тяжёлых условиях. При одновременной замене масла и фильтра заправочный объём около 3,2 л.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Каждые 5000 км; временное запасное колесо в схему перестановки не включать.
- Ежегодная плановая проверка у дилера — После первичных проверок — каждые 12 месяцев; точный состав работ Nissan оставляет в отдельной бумажной сервисной книжке.
Весь регламент по пробегу
- Первичная проверка нового автомобиля у дилера — Первая заводская отметка системы напоминания о плановой проверке; состав работ приведён в отдельной бумажной сервисной книжке.
- Вторая проверка нового автомобиля у дилера — Вторая заводская отметка системы напоминания о плановой проверке; состав работ приведён в отдельной бумажной сервисной книжке.