- Замена топливного фильтра при засорении — Фиксированный интервал не задан; заменить, если из-за засорения автомобиль не может нормально набирать скорость
Регламент ТО Nissan Pathfinder R50 рестайлинг
1999—2002 · США · двигатель VQ35DE
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент США для Pathfinder 2001–2002 с VQ35DE. При обычных условиях масло и фильтр меняются каждые 12000 км/6 месяцев; официальный каталог Nissan отдельно задаёт для тяжёлых условий 6000 км/3 месяца. К тяжёлым условиям заводская таблица относит короткие поездки, мороз, жару и пробки, длительный холостой ход/малую скорость, пыль, грязь/соль, буксировку и багажник на крыше. При буксировке либо езде по грубым/грязным дорогам масла АКПП/МКПП, раздаточной коробки и обычных дифференциалов меняются каждые 48000 км или 24 месяца; LSD — каждые 24000 км или 12 месяцев. Нулевое ТО не предписано. Цепь ГРМ не имеет плановой замены. Топливный фильтр меняется при засорении без фиксированного пробега. Плановой замены тормозной жидкости, щёток, тормозных деталей и аккумулятора для стандартных условий открытый заводской график не задаёт; тормоза осматриваются.
Номер ТО
ТО-1ТО-212 000 км · 6 мес.ТО-324 000 км · 1 годТО-436 000 км · 18 мес.ТО-548 000 км · 2 годаТО-660 000 км · 30 мес.ТО-772 000 км · 3 годаТО-884 000 км · 42 мес.ТО-996 000 км · 4 годаТО-10108 000 км · 54 мес.ТО-11120 000 км · 5 летТО-12132 000 км · 66 мес.ТО-13144 000 км · 6 летТО-14156 000 км · 78 мес.ТО-15168 000 км · 7 летТО-16169 000 км · 7 лет
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО, каждые 12000 км; фактический срок может зависеть от манеры езды и дорожного покрытия
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; API Certification Mark/API SG, SH или SJ Energy Conserving, ILSAC GF-I/GF-II; около 5,0 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Проверка тормозных магистралей и деталей тормозов, масел АКПП/МКПП, раздаточной коробки и обычных дифференциалов, пыльников приводов; смазка карданного вала (раздатка) — МКПП: API GL-4 SAE 75W-85, 5,1 л; АКПП: Nissan Matic D, полная ёмкость около 8,5 л; раздаточная коробка 4WD: 2,2 л part-time или 3,0 л all-mode; передний дифференциал 1,85 л, задний 2,8 л, API GL-5
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Проверка тормозов, трансмиссионных масел, рулевого управления, мостов и подвески, пыльников приводов, ступичных подшипников и выхлопной системы; смазка карданного вала — Исправить или заменить при необходимости
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях требуется более частая замена
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Заменить при износе или повреждении
- Замена масла дифференциала повышенного трения LSD, если установлен (мост) — Одобренное Nissan LSD-масло API GL-5 SAE 80W-90; задний дифференциал около 2,8 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Проверка тормозных магистралей и деталей тормозов, масел трансмиссии/раздаточной коробки/дифференциалов и пыльников приводов; смазка карданного вала (раздатка) — Исправить или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Проверка тормозов, трансмиссионных масел, рулевого управления, мостов и подвески, пыльников приводов, ступичных подшипников и выхлопной системы; смазка карданного вала — Исправить или заменить при необходимости
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях требуется более частая замена
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Заменить при износе или повреждении
- Замена масла дифференциала повышенного трения LSD, если установлен (мост) — Одобренное Nissan LSD-масло API GL-5 SAE 80W-90; задний дифференциал около 2,8 л
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена; далее каждые 48000 км или 24 месяца
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Проверка тормозных магистралей и деталей тормозов, масел трансмиссии/раздаточной коробки/дифференциалов и пыльников приводов; смазка карданного вала (раздатка) — Повторение заводского цикла
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Проверка тормозов, трансмиссионных масел, рулевого управления, мостов и подвески, пыльников приводов, ступичных подшипников и выхлопной системы; смазка карданного вала — Повторение заводского цикла
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторение интервала 48000 км/24 месяца
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Заменить при износе или повреждении
- Замена масла дифференциала повышенного трения LSD, если установлен (мост) — Одобренное Nissan LSD-масло API GL-5 SAE 80W-90; задний дифференциал около 2,8 л
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Повторная замена через 48000 км или 24 месяца
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, около 5,0 л с фильтром
- Проверка тормозных магистралей и деталей тормозов, масел трансмиссии/раздаточной коробки/дифференциалов и пыльников приводов; смазка карданного вала (раздатка) — Повторение заводского цикла
- Замена платиновых свечей зажигания — Официальный интервал Nissan USA: 105000 миль или 84 месяца