Регламент ТО Nissan Pickup D22, двигатель YD25ETi

Регламент рынка ЮАР для NP300 Hardbody 2,5 л YD25; нулевое ТО не указано. При пыли, коротких поездках, буксировке или длительном холостом ходе моторное масло и фильтр заменяются каждые 7500 км или 6 месяцев. При пыли воздушный и топливный фильтры заменяются каждые 15000 км или 12 месяцев; топливный фильтр также сокращается при экстремальной температуре. При высокой влажности или горной эксплуатации тормозную жидкость заменяют каждые 15000 км или 12 месяцев; при буксировке или тяжёлых дорогах масло LSD заменяют каждые 30000 км или 12 месяцев. Для бездорожья требуется более частый контроль тормозов, ступичных подшипников, масел МКПП/раздатки/редукторов, рулевого управления, карданов, воздушного фильтра и попадания воды в картер сцепления. Заводская таблица не задаёт периодическую замену масла раздаточной коробки, салонного фильтра, цепи ГРМ, аккумулятора, щёток, колодок или дисков; тормоза проверяются по графику, остальные перечисленные позиции — по общим проверкам руководства без числового интервала. Зазоры клапанов проверяются при усилении шума, форсунки — при падении мощности, чёрном дыме или усилении шума двигателя. API CG-4 применять нельзя. Для холодного климата предпочтительно 5W-30, для жаркого и тёплого допустимы 20W-40 и 20W-50.