Регламент ТО Nissan Primera Camino P11, двигатель SR20DE

Регламент европейского P11 из заводского сервисного мануала Nissan Europe, январь 1998 года; это не российский и не японский регламент Camino. При годовом пробеге менее 30 000 км работы выполняются по пробегу или времени, что наступит раньше; при пробеге более 30 000 км — по пробегу. Нулевое ТО в опубликованной таблице не указано. Тяжёлые условия: пыль, повторяющиеся короткие поездки, буксировка, длительный холостой ход, очень низкая или высокая температура, высокая влажность или горы, соль и другие коррозионные материалы, плохие или грязные дороги, частое торможение, бездорожье или вода. Для бензинового SR20DE при тяжёлых условиях масло и фильтр заменяются каждые 7 500 км или 6 месяцев; воздушный фильтр — каждые 30 000 км или 24 месяца; топливный фильтр — каждые 45 000 км или 36 месяцев; салонный фильтр — каждые 15 000 км или 12 месяцев; тормозная жидкость — каждые 15 000 км или 12 месяцев. В таблице тяжёлых условий масло МКПП и жидкость АКПП заменяются каждые 60 000 км или 24 месяца; в нормальной таблице для них опубликована только проверка уровня/утечек. Отдельного фиксированного интервала замены цепи ГРМ, приводных ремней, аккумулятора, щёток, колодок и дисков нет: цепь отсутствует в периодической таблице, ремни и тормоза осматриваются, аккумулятор и щётки проверяются периодически и заменяются по состоянию. Отдельной операции для раздаточной коробки или отдельного редуктора в этом европейском плане не опубликовано. Данные CVT и SR20VE этим планом не покрываются.