- Спецификация моторного масла для MY2014 — SAE 5W-30 с маркировкой API Certification Mark; заправка при замене вместе с фильтром — приблизительно 4,6 л.
- Спецификация моторного масла для MY2015–2016 — SAE 0W-20 с маркировкой API Certification Mark; обычное нефтяное SAE 5W-30 разрешено как альтернатива. Заправка при замене вместе с фильтром — приблизительно 4,6 л.
- Спецификация жидкости вариатора для MY2014 — Только Genuine NISSAN CVT Fluid NS-2; заводской объём заправки в руководстве владельца не опубликован.
- Спецификация жидкости вариатора для MY2015–2016 — Только Genuine NISSAN CVT Fluid NS-3; не смешивать с другими жидкостями. Заводской объём заправки в руководстве владельца не опубликован.
- Спецификации свечей, тормозной и охлаждающей жидкостей для MY2014–2016 (тосол, антифриз) — Свечи FXE22HR-11, зазор 1,1 мм; тормозная жидкость Genuine NISSAN Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3; охлаждающая жидкость — предварительно смешанная Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant Blue или эквивалент, приблизительная ёмкость системы с бачком 11,3 л. Это справочные спецификации, а не отдельный интервал.
- Топливный фильтр: плановая замена не требуется — Встроенный в бак фильтр объявлен Nissan необслуживаемым (maintenance-free); фиксированного интервала замены нет.
- Цепь ГРМ: фиксированный интервал замены не опубликован (цепь привода клапанов) — Руководство определяет привод распредвалов VQ35DE как timing chain; в заводском цикле до 150 000 миль плановой замены цепи нет.
- Проверка аккумулятора; замена по состоянию — Проверять регулярно; при высокой температуре или тяжёлых условиях уровень электролита проверять чаще. Фиксированного срока замены нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя; замена по состоянию — Проверять на трещины и износ при ухудшении очистки; менять изношенные щётки. Фиксированного срока замены нет.
- Масло редукторов и раздаточной коробки: не применяется (раздатка) — Американский Quest RE52 — FWD; в общей таблице Nissan дифференциальное масло назначено другим перечисленным моделям, а раздаточная коробка относится только к 4WD/AWD.
Регламент ТО Nissan Quest RE52, двигатель VQ35DE
2010—2016 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Только модельные годы 2014–2016: стандартное ТО каждые 5 000 миль (8 047 км) или 6 месяцев; заводской цикл опубликован до 150 000 миль/180 месяцев. Тяжёлые условия: частые поездки короче 5 миль в обычную погоду или 10 миль в мороз, пробки/длительная малая скорость в жару, пыль, плохие, грязные или посыпанные солью дороги, прицеп, кемпер или багажник на крыше. Для моторного масла отдельного сокращения интервала у Quest в этом графике нет, но добавлены более частые проверки. Для CVT при тяжёлых условиях Nissan требует замену каждые 60 000 миль либо проверку счётчика деградации CONSULT и замену при значении выше 210000. В нормальных условиях CVT проверяют, жёсткий срок замены не опубликован. Важно: MY2014 использует масло 5W-30 и CVT NS-2; MY2015–2016 — 0W-20 (5W-30 разрешено как альтернатива) и CVT NS-3. Нулевого ТО нет.
Модификация
Общий регламентVQ35DE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 5 000 миль/6 месяцев. Вязкость зависит от модельного года и приведена отдельными справочными пунктами.
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — Каждые 5 000 миль; проверить давление, повреждения и неравномерный износ.
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и шлангов — Нормальные условия: каждые 10 000 миль/12 месяцев; тяжёлые условия: каждые 5 000 миль/6 месяцев. Замена только по результатам проверки износа или повреждений.
- Проверка жидкости вариатора CVT — Каждые 10 000 миль/12 месяцев в нормальных условиях; проверка уровня, утечек и состояния. Жёсткого срока замены при нормальной эксплуатации нет.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 миль/18 месяцев до конца опубликованного цикла; при длительной эксплуатации в пыли менять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Нормальные условия: каждые 20 000 миль/24 месяца; тяжёлые условия: каждые 10 000 миль/12 месяцев. Спецификация жидкости приведена отдельным справочным пунктом.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 30 000 миль/36 месяцев до конца опубликованного цикла; при пыльных дорогах менять чаще.
- Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Начать на 40 000 миль/48 месяцев, затем проверять каждые 10 000 миль/12 месяцев; заменить при износе, трещинах, расслоении или неправильном натяжении. Фиксированного срока замены нет.
- Замена жидкости вариатора CVT при тяжёлых условиях — Только при буксировке, кемпере/багажнике на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам: каждые 60 000 миль либо по результату CONSULT при значении деградации выше 210000. Спецификации по модельным годам приведены отдельными справочными пунктами.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — 105 000 миль (заводом также опубликовано 168 000 км) или 7 лет; затем Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant Blue каждые 75 000 миль (120 000 км) или 5 лет. Объём приведён отдельным справочным пунктом.
- Замена свечей зажигания — Каждые 105 000 миль/126 месяцев. Тип свечей приведён отдельным справочным пунктом.