- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, масло с API Certification Mark; около 4,8 л при замене с фильтром.
Регламент ТО Nissan Rogue I рестайлинг
2010—2014 · США · двигатель QR25DE
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Только Rogue Select модельного года 2014. Заводской Standard Maintenance: 5 000 миль или 6 месяцев, что наступит раньше; цикл опубликован до 150 000 миль/180 месяцев и затем повторяется. Тяжёлые условия: поездки короче 5 миль, поездки короче 10 миль в мороз, жаркие пробки/длительная малая скорость, пыль, неровные, грязные или посыпанные солью дороги, буксировка, кемпер либо багажник на крыше. При них на отметках 10 000 миль/12 месяцев дополнительно менять тормозную жидкость и проверять тормоза, подвеску, рулевое управление, приводы и выхлоп; масла заднего редуктора и раздатки AWD менять каждые 20 000 миль/24 месяца. Для CVT завод отдельно требует замену каждые 60 000 миль либо проверку деградации CONSULT с заменой при значении более 210000. Топливный фильтр встроен в бак и необслуживаемый. Цепь ГРМ не имеет фиксированного интервала. Фиксированная замена аккумулятора, колодок и дисков не опубликована; щётки и приводной ремень заменяются по состоянию, а их плановая замена входит только в необязательный Premium Upgrade.
Модификация
Общий регламентQR25DE
Номер ТО
ТО-18 000 км · 6 мес.ТО-216 000 км · 1 годТО-324 000 км · 18 мес.ТО-432 000 км · 2 годаТО-540 000 км · 30 мес.ТО-648 000 км · 3 годаТО-756 000 км · 42 мес.ТО-864 000 км · 4 годаТО-972 000 км · 54 мес.ТО-1080 000 км · 5 летТО-1188 000 км · 66 мес.ТО-1296 000 км · 6 летТО-13104 000 км · 78 мес.ТО-14112 000 км · 7 летТО-15120 000 км · 90 мес.ТО-16128 000 км · 8 летТО-17136 000 км · 102 мес.ТО-18144 000 км · 9 летТО-19152 000 км · 114 мес.ТО-20160 000 км · 10 летТО-21168 000 км · 7 летТО-22168 000 км · 126 мес.ТО-23176 000 км · 11 летТО-24184 000 км · 138 мес.ТО-25192 000 км · 12 летТО-26200 000 км · 150 мес.ТО-27208 000 км · 13 летТО-28216 000 км · 162 мес.ТО-29224 000 км · 14 летТО-30232 000 км · 174 мес.ТО-31240 000 км · 15 лет
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс, проверка давления, повреждений и неравномерного износа шин (поменять колёса местами) — На каждом ТО: каждые 5 000 миль/6 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Проверка тормозов, приводов и жидкостей трансмиссии — Проверить тормозные магистрали, колодки и диски, CVT, пыльники приводов; AWD: карданный вал, задний редуктор и раздатку. При тяжёлых условиях также проверить подвеску, рулевое управление и выхлоп и заменить тормозную жидкость.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыльных условиях заменять чаще; отдельная сокращённая цифра не опубликована.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена тормозной жидкости и полная проверка систем автомобиля (тормозуха) — DOT 3. Проверить тормоза, CVT, ходовую, рулевое управление, приводы, выхлоп, топливные магистрали и EVAP; AWD: кардан, редуктор и раздатку.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только AWD при буксировке, кемпере, багажнике на крыше либо неровных/грязных дорогах. GL-5 SAE 80W-90; объёмы не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — В пыльных условиях заменять чаще.
- Проверка тормозов, приводов и жидкостей трансмиссии — Проверить тормоза, CVT и пыльники приводов; AWD: карданный вал, задний редуктор и раздатку. При тяжёлых условиях заменить тормозную жидкость.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена тормозной жидкости и полная проверка систем автомобиля (тормозуха) — DOT 3. Включая проверку приводного ремня, тормозов, CVT, ходовой, рулевого управления, приводов, выхлопа, топлива и EVAP; AWD: кардан, редуктор и раздатка.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только AWD; GL-5 SAE 80W-90, объёмы не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена салонного фильтра и проверка приводного ремня, тормозов и трансмиссии (ремень генератора) — При тяжёлых условиях заменить тормозную жидкость.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Проверка тормозов, приводного ремня и жидкостей трансмиссии (ремень генератора) — Проверить CVT и пыльники приводов; AWD: кардан, редуктор и раздатку. При тяжёлых условиях заменить тормозную жидкость.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена тормозной жидкости, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Тормозная жидкость DOT 3; воздушный и салонный фильтры.
- Полная проверка систем автомобиля и приводного ремня (ремень генератора) — Проверить тормоза, CVT, ходовую, рулевое управление, приводы, выхлоп, топливные магистрали и EVAP; AWD: кардан, редуктор и раздатку.
- Замена жидкости CVT либо проверка её деградации CONSULT (вариатор) — Только Genuine Nissan CVT Fluid NS-3; заменить при показателе деградации более 210000. Заправочный объём не опубликован.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только AWD; GL-5 SAE 80W-90, объёмы не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Проверка тормозов, приводного ремня и жидкостей трансмиссии (ремень генератора) — При тяжёлых условиях заменить тормозную жидкость.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена салонного фильтра и проверка приводного ремня, тормозов и трансмиссии (ремень генератора) — При тяжёлых условиях заменить тормозную жидкость.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена тормозной жидкости и полная проверка систем автомобиля (тормозуха) — DOT 3; включая приводной ремень и агрегаты AWD.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только AWD; GL-5 SAE 80W-90, объёмы не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена воздушного и салонного фильтров; проверка приводного ремня, тормозов и трансмиссии (ремень генератора) — При тяжёлых условиях заменить тормозную жидкость.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена тормозной жидкости и полная проверка систем автомобиля (тормозуха) — DOT 3; включая приводной ремень, CVT и агрегаты AWD.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только AWD; GL-5 SAE 80W-90, объёмы не опубликованы.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 105 000 миль или 7 лет, что наступит раньше. Предразбавленный Nissan Long Life Antifreeze/Coolant Blue или эквивалент; система с бачком около 7,3 л. Далее каждые 75 000 миль/5 лет.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена свечей зажигания — 105 000 миль/126 месяцев; DILKAR6A-11, зазор 1,1 мм.
- Замена салонного фильтра и проверка приводного ремня, тормозов и трансмиссии (ремень генератора) — При тяжёлых условиях заменить тормозную жидкость.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Проверка тормозов, приводного ремня и жидкостей трансмиссии (ремень генератора) — При тяжёлых условиях заменить тормозную жидкость.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена тормозной жидкости, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Тормозная жидкость DOT 3; воздушный и салонный фильтры.
- Полная проверка систем автомобиля и приводного ремня (ремень генератора) — Проверить тормоза, CVT, ходовую, рулевое управление, приводы, выхлоп, топливные магистрали и EVAP; AWD: кардан, редуктор и раздатку.
- Замена жидкости CVT либо проверка её деградации CONSULT (вариатор) — Только Genuine Nissan CVT Fluid NS-3; заменить при показателе деградации более 210000. Заправочный объём не опубликован.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только AWD; GL-5 SAE 80W-90, объёмы не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Проверка тормозов, приводного ремня и жидкостей трансмиссии (ремень генератора) — При тяжёлых условиях заменить тормозную жидкость.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена салонного фильтра и проверка приводного ремня, тормозов и трансмиссии (ремень генератора) — При тяжёлых условиях заменить тормозную жидкость.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена тормозной жидкости и полная проверка систем автомобиля (тормозуха) — DOT 3; включая приводной ремень, CVT и агрегаты AWD.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только AWD; GL-5 SAE 80W-90, объёмы не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API; около 4,8 л с фильтром.
- Замена воздушного и салонного фильтров; проверка приводного ремня, тормозов и трансмиссии (ремень генератора) — При тяжёлых условиях заменить тормозную жидкость.