- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30 при любой температуре; SAE 10W-30 допускается выше −18 °C. 1998: API SG или SH Energy Conserving II/API Certification Mark, объём с фильтром около 3,2 л. 1999: API Certification Mark либо SG/SH Energy Conserving II или SJ Energy Conserving, ILSAC GF-II, объём с фильтром около 3,0 л.
Регламент ТО Nissan Sentra B14 рестайлинг
1998—1999 · США · двигатель GA16DE
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Базовый план — Schedule Two: каждые 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Schedule One применяется при частых поездках короче 8 км, поездках короче 16 км при морозе, жаркой городской езде с остановками, длительной работе на холостом ходу или малой скорости, пыли, плохих/грязных/посыпанных солью дорогах, буксировке или использовании багажника на крыше: моторное масло и фильтр тогда заменять каждые 6 000 км или 3 месяца. При буксировке, использовании багажника на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам масло МКПП/ATF заменять каждые 48 000 км или 24 месяца вместо одной проверки. При пыли воздушный фильтр может требовать более частой замены без опубликованной цифры. Топливный фильтр менять немедленно только при засорении из-за крайне низкой/высокой температуры — фиксированного интервала Nissan не задаёт. Обкатка длится 1 600 км, но отдельного нулевого ТО или ранней замены масла руководство не предписывает. После 96 000 км/48 месяцев цикл повторяется.
Делают на каждом ТО
- Проверка уровней и утечек жидкостей, аккумулятора, приводных ремней, радиатора и шлангов (ремень генератора) — Раздел General Maintenance требует выполнять эти проверки регулярно, в том числе не дожидаясь очередного ТО; проверить моторное масло, охлаждающую, тормозную и при наличии жидкость сцепления, ГУР и ATF, уровень электролита аккумулятора, состояние ремней, радиатора, шлангов и отсутствие утечек.
- Проверка щёток и омывателя, световых приборов, шин, рулевого управления, педалей, стояночного тормоза и ремней безопасности — Общие проверки владельца; щётки заменять при трещинах, износе или плохой очистке. Колёса переставлять каждые 12 000 км.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; объём с фильтром: около 3,2 л для 1998 года или 3,0 л для 1999 года.
- Проверка тормозных магистралей и тросов, колодок, дисков, барабанов и накладок, пыльников приводов, масла МКПП или ATF (масло в механике) — При осмотре жидкостей коробки проверить уровень и утечки. МКПП: API GL-4 SAE 80W-90 only; объём зависит от коробки — RS5F31A 2,9–3,2 л, RS5F32V 3,7–3,9 л. АКПП: Nissan Matic D; Dexron III/Mercon или эквивалент также допускается, уровень заправлять по контрольной процедуре.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; объём с фильтром: около 3,2 л для 1998 года или 3,0 л для 1999 года.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; объём с фильтром: около 3,2 л для 1998 года или 3,0 л для 1999 года.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях заменять чаще; точный сокращённый интервал не опубликован.
- Замена свечей зажигания — Свечи GA16DE; замена по пробегу, указанному в таблице.
- Проверка холостого хода, линий EVAP и топливопроводов — Проверить герметичность, крепление и состояние линий; повреждённые детали заменить.
- Проверка тормозной системы, масла МКПП или ATF, рулевого управления, подвески, выхлопа и пыльников приводов (масло в механике) — Проверить тормозные магистрали/тросы, колодки, диски, барабаны и накладки; уровень и утечки масла коробки; рулевой механизм и тяги, детали осей и подвески, выхлопную систему и пыльники приводов.
- Замена масла МКПП или ATF при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только при буксировке, использовании багажника на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам. МКПП: API GL-4 SAE 80W-90 only, RS5F31A 2,9–3,2 л или RS5F32V 3,7–3,9 л. АКПП: Nissan Matic D либо Dexron III/Mercon или эквивалент; точный объём руководство задаёт по контрольному уровню, а не одной цифрой.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; объём с фильтром: около 3,2 л для 1998 года или 3,0 л для 1999 года.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; объём с фильтром: около 3,2 л для 1998 года или 3,0 л для 1999 года.
- Проверка тормозных магистралей и тросов, колодок, дисков, барабанов и накладок, пыльников приводов, масла МКПП или ATF (масло в механике) — Проверить износ, повреждения, уровень и утечки; заменить или устранить неисправность по результату проверки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; объём с фильтром: около 3,2 л для 1998 года или 3,0 л для 1999 года.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; объём с фильтром: около 3,2 л для 1998 года или 3,0 л для 1999 года.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях заменять чаще; точный сокращённый интервал не опубликован.
- Замена свечей зажигания — Свечи GA16DE; после этой отметки повторять с тем же интервалом 48 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевый антифриз; после первой замены повторять каждые 48 000 км или 24 месяца. Полная вместимость с бачком: около 5,2 л с МКПП или 5,7 л с АКПП.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — После первой проверки повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев; заменить при износе, растрескивании, расслоении или неправильном натяжении.
- Проверка холостого хода, линий EVAP и топливопроводов — Проверить герметичность, крепление и состояние линий; повреждённые детали заменить.
- Проверка тормозной системы, масла МКПП или ATF, рулевого управления, подвески, выхлопа и пыльников приводов (масло в механике) — Проверить тормозные магистрали/тросы, колодки, диски, барабаны и накладки; уровень и утечки масла коробки; рулевой механизм и тяги, детали осей и подвески, выхлопную систему и пыльники приводов.
- Замена масла МКПП или ATF при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только при буксировке, использовании багажника на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам; повторять каждые 48 000 км или 24 месяца. МКПП: API GL-4 SAE 80W-90 only. АКПП: Nissan Matic D либо Dexron III/Mercon или эквивалент.